Les prix à la pompe devraient baisser en 2024
Si les prix des carburants s'affichaient en légère hausse pour la dernière semaine de 2023, ils devraient toutefois baisser en 2024
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00:00 On vient de parler, Emmanuel, des prix de l'alimentation pour 2024.
00:03 Et les carburants, ça s'était plutôt bien terminé fin 2023 ?
00:07 Absolument, absolument, puisqu'on est sur des prix au litre,
00:11 que ce soit pour le super ou pour le gasoil,
00:14 entre 1,75€ et 1,80€ le litre.
00:18 On est très loin des 1,95€ de cet été.
00:22 Ça fait quand même 20 centimes de moins.
00:24 Ce sont quasiment les niveaux les plus bas depuis deux ans.
00:28 Mais c'est vrai que ce sont des niveaux qui sont plus élevés
00:30 que tous ceux qu'on a connus avant la crise sanitaire.
00:33 Il faut quand même rappeler que si on prend la moyenne entre 2007 et 2020,
00:37 on est en moyenne à 1,30€ quand même le litre de carburant.
00:42 Donc oui, c'est vrai que c'est plus important,
00:44 mais c'est plus bas que ce qu'on a connu au cours des dernières années.
00:47 On va regarder devant.
00:49 Est-ce qu'il y aura des bonnes ou des mauvaises surprises en 2024 ?
00:52 Alors, il faut être clair, la seule vraie catastrophe qui pourrait se produire
00:56 et qui pourrait faire flamber les prix des carburants,
00:58 c'est une envolée des prix du pétrole sur les marchés mondiaux.
01:02 Prix, là encore, qui ont quand même baissé de 15% depuis octobre.
01:06 Alors, si on regarde l'équilibre entre l'offre et la demande,
01:09 on voit qu'on a plutôt, à l'horizon des six prochains mois,
01:12 un excès de production par rapport aux besoins.
01:15 Ça veut dire des prix du pétrole qui sont plutôt tirés vers le bas,
01:19 notamment parce qu'il y a une activité mondiale qui est assez faible
01:22 et notamment en Chine qui est un gros consommateur.
01:25 Après, il y a la géopolitique, mais quand même forcée de constater
01:28 que la guerre entre Israël et le Hamas n'a quasiment pas eu d'impact
01:33 sur les prix du pétrole, alors que quand même, on est au Moyen-Orient
01:36 et que ça aurait pu avoir un effet beaucoup plus important.
01:39 Donc, sauf embrasement du conflit, extension du conflit,
01:43 avec par exemple l'Iran qui est impliqué,
01:46 et là, comme c'est un gros producteur, ça change considérablement la donne,
01:49 mais franchement, on a des anticipations de prix du pétrole qui sont à la baisse.
01:53 Regardez ce qu'anticipent les marchés financiers, les marchés du pétrole.
01:58 78 dollars le baril en janvier, on tomberait jusqu'à 62 dollars le baril en juin.
02:07 On perdrait 16 euros le baril, et je vous rappelle cette règle
02:11 d'Erin qu'il ne faut jamais oublier, 1 dollar en moins pour le baril de pétrole
02:16 sur les marchés mondiaux, c'est 1 centime sur le litre en moins à la pompe.
02:21 16 centimes en moins. Et j'en ai pas fini avec les bonnes nouvelles,
02:25 puisqu'il y a une donnée qu'on a oubliée qui était le coût du raffinage,
02:30 vous savez, qui avait explosé.
02:31 Normalement, le coût du raffinage, c'est 2 à 5 centimes par litre.
02:34 On était monté au plus haut de la hausse des coûts du raffinage,
02:38 notamment l'été dernier par exemple, à 20-25 centimes par litre.
02:41 Or, depuis cet été, les coûts du raffinage ont été divisés par 2.
02:45 Donc avec ça, je vous fais gagner encore pas loin de 10 centimes par litre.
02:49 Donc vous voyez qu'on a quand même des perspectives de prix du litre
02:54 qui sont assez inférieures à ce qu'on a connu en 2023.
02:58 Donc c'est ça qu'on peut dire.
02:59 Alors, à l'horizon du premier semestre, c'est qu'on risque d'avoir,
03:03 au premier semestre 2024, des prix des carburants qui soient quand même
03:06 moins élevés que ce qu'on a connu en 2023.
03:08 Oui, mais Emmanuel, on aura quand même moins d'aide.
03:10 Oui, mais ça va jouer à pas grand-chose.
03:12 Si vous parlez de la ristourne, par exemple, des distributeurs,
03:16 on était sur 1 à 2 centimes par litre.
03:18 Ce n'est pas les mêmes ordres de grandeur que les baisses
03:22 que je viens de vous évoquer.
03:24 Et puis, oui, il y a effectivement le fameux chèque carburant.
03:26 Mais le chèque carburant, il sera effectivement réactivé si les prix flambent.
03:31 Il ne sera pas distribué si les prix restent bas.
03:33 Mais si les prix flambent, ça fera une sorte de bouclier.
03:37 Mais a priori, il n'y a pas de raison, encore une fois, pour que les prix flambent.
03:40 Donc franchement, sur le premier semestre, les prix du carburant,
03:43 ça devrait plutôt bien se passer.
03:44 Et d'ailleurs, parce qu'on pense aux carburants automobiles, transports, etc.,
03:48 si vous avez une cuve à fioul à remplir, c'est maintenant qu'il faut le faire.
03:54 Ou attendez un petit peu, si vous croyez à mes prévisions,
03:57 mais comme un tien vaut mieux que deux, tu l'auras.
03:59 Franchement, aujourd'hui, c'est déjà beaucoup plus intéressant qu'il y a un an.
04:03 Un peu d'air sur le prix des carburants.
04:06 Merci Emmanuel Lechypre.