Le bonus écologique vise à favoriser les voitures qui ont une faible empreinte écologique. L'Agence de la transition écologique vient de publier la liste des véhicules éligibles, parmi laquelle cinq modèles Renault ou encore 23 du groupe Stellantis. Cette aide peut monter jusqu'à 7.000 euros.
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00:00 On va parler du bonus écologique ce matin Nicolas.
00:02 Quelles sont les voitures qui pourront encore en bénéficier ?
00:04 La liste, ça y est, vient d'être publiée par l'ADEME,
00:07 l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie.
00:09 Il y a des surprises ?
00:10 Ce qui est un peu surprenant,
00:11 c'est que les modèles que les gens préfèrent ne sont pas dans la liste.
00:13 Notamment la fameuse Dacia Spring, qui est fabriquée par Renault.
00:17 La Tesla Model 3 n'est pas dans la liste
00:20 et la MG4 n'est pas non plus dans la liste.
00:23 Il y a également deux modèles BYD qui n'y sont pas,
00:26 la TOW 3 et la Dolphin.
00:27 Et on ne trouve pas non plus les coréennes de Kia.
00:31 Il y a quand même du choix.
00:32 Il y a une soixantaine de modèles de 22 marques,
00:35 il y a 5 modèles de chez Renault,
00:36 23 modèles du groupe Stellantis.
00:38 Alors Stellantis, c'est une nébuleuse.
00:40 Il y a bien sûr PSA, il y a bien sûr Citroën,
00:42 mais il y a Fiat, il y a Alfa Romeo,
00:44 il y a Dodge, il y a Jeep,
00:45 il y a Lancia, il y a des quantités de marques chez Stellantis.
00:49 Notez d'ailleurs que cette liste des voitures éligibles au bonus ER,
00:51 c'est exactement la même liste pour les voitures qui seront éligibles
00:55 au leasing à 100 euros à la rentrée de janvier.
00:58 - Est-ce que vous diriez que ce bonus écologie,
00:59 c'est pour lutter contre la concurrence des voitures électriques chinoises ?
01:02 - C'est évident.
01:03 Alors, ce n'est pas assumé, ce n'est pas dit comme ça,
01:05 mais c'est évidemment l'objectif.
01:07 L'idée qui est avancée, et elle est vraie d'ailleurs,
01:09 on va faire profiter ce bonus,
01:13 on va verser ce bonus pour des voitures qui ont une faible empreinte écologique,
01:16 depuis la fabrication jusqu'au transport.
01:18 Mais il y a évidemment l'idée de cesser de verser de l'argent public,
01:23 car c'est la réalité, largement pour des Chinois et des Américains.
01:27 En 2023, il y a quand même un quart à peu près de l'ensemble de l'argent dépensé pour le bonus
01:31 qui est allé à des voitures chinoises.
01:33 Et alors, fréquemment, Spring, c'est français.
01:35 Ben oui, mais c'est français, mais c'est made in Shanghai.
01:37 Idem d'ailleurs pour la Tesla qui n'est pas éligible.
01:39 Puis vous l'avez dit Adeline, il y a également des marques chinoises.
01:43 Il faut bien voir qu'aujourd'hui, les Chinois pratiquent des droits de douane
01:46 beaucoup plus élevés sur nos produits qui arrivent chez eux
01:49 que nos droits de douane sur les produits chinois qui entrent en Europe.
01:52 Mais pourquoi ?
01:53 Ben, ce sont des problèmes de...
01:54 Vous avez vu que les Chinois n'ont jamais respecté les règles de l'OMC depuis 2001 ?
01:58 Ça ne change pas, quoi.
01:59 Non, ça ne changera pas, non.
02:01 Mais donc, est-ce qu'avec cette nouvelle redistribution des cartes du bonus écologique,
02:05 c'est un game changer, comme tu dis souvent ?
02:07 Est-ce que ça va bousculer le marché de la voiture électrique en France ?
02:11 C'est hallucinant.
02:12 Déjà, ça a provoqué cette semaine un rush de commandes.
02:15 Ils disent "oui, tout le monde va commander sa voiture", parce que c'est ce soir.
02:18 Ce soir, les voitures qui ne sont pas éligibles, plus de bonus.
02:21 Donc, il y a eu un dé...
02:22 Jusqu'à ce soir, vendredi soir, on peut avoir le bonus.
02:25 Demain matin, la Dacia Spring, elle passe de 15 800 à 20 800 euros.
02:30 Samedi matin.
02:32 Il va y avoir des Dacia Spring qui vont être commandées dans la journée, je peux vous l'assurer.
02:35 Oui, ça change tout, parce que les trois modèles préférés des Français,
02:38 un quart des ventes, ne sont pas dans la liste.
02:40 Évidemment que ça provoque des modifications.
02:43 Probablement que c'est la Citroën C3 qui va être la future voiture la moins chère du marché,
02:47 à 18 300 euros.
02:50 Et effectivement, ça va très vite, car c'est ce soir vendredi
02:54 que les voitures n'ont plus droit au bonus et elles ne sont pas dans la liste.
02:57 Je rappelle que c'est 5 000 euros ce bonus,
02:59 ou 7 000 euros sous condition de ressources.
03:01 - Et tu parlais du leasing à 100 euros.
03:03 On va en parler dans un quart d'heure avec un spécialiste automobile du site Caradizac.
03:07 On verra qui est éligible.
03:09 - La liste, c'est ça.
03:10 Elle est là, la liste.
03:12 Regardez comme elle est belle.
03:14 J'avais mis du Stabilo sur les marques détenues par des Français.
03:19 - C'est pas mal.
03:20 - Il y en a quand même le choix.
03:22 On peut quand même se passer de la Vassia, parce qu'il y a plein d'autres choses.
03:24 C'est Volkswagen qui est le plus cité.
03:26 - Merci Nicolas.