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Court métrageTranscription
00:00 La mise en œuvre de l'armement nucléaire par un sous-marin en plongée,
00:03 c'est un grand classique de plusieurs films.
00:05 5, 4, 3, 2, 1.
00:10 Entrez des codes présidentiels.
00:12 Saisie validée.
00:14 C'est une partie qui est secrète,
00:17 même s'il y a plusieurs choses qui peuvent paraître logiques.
00:19 Ceux qui savent ne parlent pas,
00:21 et ceux qui parlent souvent ne savent pas.
00:23 Bonjour, je suis François Narolle,
00:27 je suis un ancien officier de la Marine Nationale,
00:30 et ma spécialité était la lutte contre les sous-marins.
00:32 Frégate, dans le 1-5-0, elle vient de se mettre en mouvement.
00:39 Déjà, son hélice en audio.
00:40 Cavitation sèche.
00:42 Contenu à 7800 mètres, on a l'accord.
00:44 Type galop de cheval.
00:45 7800 mètres, bien près de la table.
00:47 104 tours/minute, je compte les pales.
00:49 Là, on voit un poste de détection dans le sous-marin
00:52 avec plusieurs détecteurs, on n'en entend parler qu'un seul,
00:54 qu'on comprend comme étant le lowrider,
00:56 c'est-à-dire l'analyste en acoustique sous-marine
00:58 qui écoute directement le bruit rayonné par notre bateau,
01:03 ou autre chose,
01:04 et essaie de le caractériser pour dire ce que c'est.
01:06 7 pales, donc non, pas russe, c'est une frégate iranienne.
01:09 Le taureau astre, très exactement.
01:10 Tout ça est assez réaliste.
01:11 Par contre, ce qui me surprend quand je vois cet extrait,
01:14 c'est qu'on n'entend que lui.
01:15 Lowrider, il faut savoir que dans la marine,
01:18 c'est le stade ultime d'un parcours professionnel.
01:21 Il commence à écouteur, puis classificateur, puis analyste.
01:25 Ils ont condensé toutes ces fonctions en un seul personnage,
01:28 qui est une sorte de super-héros de l'acoustique.
01:30 Mais avant tout, c'est un travail d'équipe.
01:32 Second, l'acoustique est favorable.
01:34 On devrait pouvoir passer sans être détecté.
01:36 Il faudrait juste demander à Kiwi d'arrêter de passer l'aspirateur en tranche Delta.
01:40 Ça fait un bruit monstrueux dans le sondage des coques.
01:42 Le sous-marin, il émet du bruit,
01:44 et il veut être le plus discret possible.
01:47 Donc, il s'auto-écoute régulièrement.
01:49 C'est une sorte de test pour voir si soi-même, on fait du bruit.
01:52 Le coup de l'aspirateur, par contre,
01:54 pour voir qui sait comment c'est, à quel endroit,
01:56 c'est totalement fictif.
01:58 Donc, globalement, je dirais 80% de réalisme, 20% de fiction.
02:02 Infiltration dans la salle des machines !
02:09 Le trou est gros comme une tête d'épinque, je peux pas le boucher !
02:12 Eureka !
02:13 Bravo, Homer.
02:19 Une entrée d'eau, ça peut être juste une fuite,
02:21 ça peut être un collecteur, c'est-à-dire un tuyau qui va se rompre,
02:24 auquel cas, on va pouvoir tourner les vannes,
02:26 on voit certaines vannes ici.
02:28 Finalement, la situation la plus grave,
02:30 ça va être une brèche dans la coque.
02:32 On va vite isoler le compartiment en fermant des portes étanches,
02:35 et on va vite remonter à la surface.
02:37 Un sous-marin qui est frappé au combat,
02:39 dans lequel il y a une brèche, de toute façon, il est hors de combat.
02:41 Ce qu'on voit pas du tout ici, c'est évidemment le rapport à la pression de l'eau.
02:44 La pression augmente avec la profondeur.
02:47 Sa bague, il la prendrait dans la tête, directement.
02:51 Donc je dirais 20% réalisme, 80% fiction.
02:54 - Torpille !
02:58 - Alerte, torpille !
03:02 - Tirée par le Titan.
03:03 - Commandant, il faut virer de bord.
03:05 - Négatif, codette, alignement en cours.
03:07 - Combien de temps avant l'impact, torpille ?
03:09 - 120 secondes.
03:10 - La torpille est filoguée par le Titan.
03:12 - On a pas le choix, faut dérober.
03:13 - Alors la torpille, comment ça marche ?
03:17 - À l'arrière, on va retrouver un morceau consacré à la propulsion de la torpille,
03:20 au milieu de l'explosif, qui va être capable de casser un sous-marin ennemi
03:24 ou un autre bateau en deux.
03:26 Et à l'avant, une partie "GPS", sauf que sous l'eau, il n'y a pas de GPS.
03:34 La navigation de la torpille, elle va se faire, généralement, téléguider.
03:38 On appelle ça filoguider, parce qu'il va y avoir un fil de commande
03:41 qui la relie au sous-marin.
03:42 - On va lui faire casser son fil, lancer une torpille !
03:44 - Et effectivement, pour faire casser ce fil, la seule façon de le faire,
03:49 ça va être de forcer l'autre sous-marin à manœuvrer.
03:52 Le plus simple, c'est de lui tirer une torpille dessus.
03:54 - Dérobe, dérobe, dérobe ! Casse-moi ton putain de fil !
03:57 - Si ce fil n'envoie plus d'informations,
04:01 elle va se diriger toute seule en émettant des ondes sonores avec son sonar.
04:12 L'ensemble est plutôt réaliste dans son approche.
04:15 Donc, je dirais 80% réalisme, 20% fiction, ici.
04:19 - Nous avons reçu un ordre, et nous devons nous soumettre à cet ordre.
04:26 - Nous avons le devoir de ne pas tirer avant que l'ordre soit confirmé.
04:30 - Monsieur Hunter, j'ai pris une décision. Ce bâtiment est sous mes ordres.
04:33 Alors, ça suffit, la ferme !
04:35 Un classique des films de sous-marins, il y a un échange entre le commandant et son second,
04:40 qui ont un désaccord au moment d'employer une arme, si possible un missile nucléaire.
04:45 Donc, des désaccords entre un commandant et son second, ça peut arriver.
04:48 Par contre, ces désaccords sont plutôt exprimés en privé.
04:52 - Commandant, je ne vous contredirai jamais devant les hommes, vous le savez.
04:57 Mais aujourd'hui, Victor avait raison.
05:01 - Il faut bien comprendre que si le sous-marin reçoit un ordre de tirer, il tirera.
05:06 - Commandant, on ne sait pas ce que ce message veut dire.
05:08 Notre cible a peut-être changé.
05:10 - Où vous répétez ce temps ? - Je trouve quelqu'un pour le faire !
05:13 - Il y a des procédures pour être sûr que l'ordre a bien été reçu, a bien été authentifié,
05:17 et ces procédures ne permettent pas de laisser de la place à l'interprétation, à la subjectivité.
05:23 Donc, cette scène est purement fiction pour moi, et donc je dirais 100% fiction, 0% réaliste.
05:28 - Vous pouvez amorcer votre manœuvre.
05:33 - À vos ordres. Premier segment à mon signal, gouvernez au 260.
05:37 Vitesse 18 nœuds.
05:39 - Les distances !
05:45 Alors, ce qu'on voit ici, c'est une scène de navigation sous-marine.
05:49 Le sous-marin ne voit pas dehors.
05:51 Pour se diriger, il a trois choses à savoir.
05:54 La première chose, c'est son point de départ.
05:56 La deuxième chose, c'est d'avoir une carte de là où il veut aller, et du fond sous-marin.
06:00 Et puis la troisième chose, c'est d'avoir une estimation de sa trajectoire.
06:04 Il a plusieurs outils. La règle, la carte, le chronomètre, ça marche.
06:09 C'est pas hyper précis.
06:11 Ça permet de montrer une espèce de marin super-héros à l'écran.
06:15 - C'est pas cette tête, Yuri.
06:17 Avec une carte et un chronomètre, je te traverse les Alpes dans un avion sans fenêtre.
06:21 - Depuis plus de 50 ans maintenant, on a des calculateurs qui font ça très bien.
06:25 À cette époque, aussi bien que nous.
06:27 Aujourd'hui, mieux que nous.
06:28 La réalisation de cette manœuvre à cette distance, avec un chronomètre,
06:33 j'y crois pas trop.
06:34 Je dirais 70 % réalisme pour le concept, 30 % de fiction pure sur la représentation.
06:40 (musique)