Fiat 600e - L'Italienne aux dessous français - En direct du salon de Lyon 2023
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00:00 [Musique]
00:12 Comme beaucoup d'autres constructeurs automobiles,
00:14 Fiat est en train de passer de la technologie thermique à celle du 100% électrique
00:19 et au Salon de Lyon, c'est la nouveauté 600E qui illustre parfaitement cette stratégie
00:24 puisque ce nouveau crossover urbain existe pour l'instant uniquement en version 100% électrique.
00:30 Alors le Fiat 600E, c'est le cousin technique du Jeep Avenger, du Peugeot i2008, de la DS3
00:38 ou encore de l'Opel Mokka électrique.
00:41 Il reprend une architecture technique et un groupe motopropulseur
00:44 qu'on retrouve dans beaucoup d'autres modèles au sein du groupe Stellantis
00:47 et qui est différent de celui de la Fiat 500, la Citadine électrique
00:51 qui avait lui été développée en interne par Fiat avant le rachat de Stellantis.
00:56 Ce 600E mesure 4,17 mètres de long, c'est-à-dire qu'il est un petit peu plus gros qu'un Jeep Avenger par exemple
01:02 et mécaniquement il possède un moteur de 156 chevaux qui est alimenté par des batteries
01:08 d'une capacité de 54 kWh qui permettent une autonomie théorique maximale de 409 km.
01:15 L'intérieur lui, il est conforme un petit peu au standard du marché automobile actuel
01:20 avec une ambiance qui respecte à la fois les codes de l'univers Fiat
01:25 et une ergonomie avec des écrans numériques, une tablette tactile de 10,25 pouces au centre
01:32 et une qualité de finition qui n'a pas trop de miracles.
01:35 Là on est quand même dans le segment B, il y a du plastique dur là aussi.
01:41 Le véhicule est quand même assez spacieux à l'arrière et il a un coffre d'un volume de 360 litres
01:47 qui est pas mal pour un modèle de ce segment.
01:51 Le premier prix du Fiat 600E est situé à 35 900 euros, c'est un tout petit peu plus accessible
01:57 par exemple que pour un Jeep Avenger et il faut savoir que dès l'année prochaine,
02:03 ce 600E recevra en renfort une version thermique sur la base d'un petit 3 cylindres 1,2 litres
02:10 micro hybride 48 volts qui développera 100 chevaux et qui permettra d'abaisser le prix du modèle
02:17 probablement aux alentours des 25 000 euros comme en Italie à peu près.
02:22 Pour le reste, on a déjà essayé ce 600E donc on vous invite à consulter aussi l'essai sur Caranisiac.
02:28 Non, c'est un avis personnel mais je ne suis pas séduit par le 600E pour la bonne et simple raison
02:36 que je trouve la 500E électrique beaucoup plus séduisante.
02:41 Je trouve que finalement, il n'apporte pas grand chose ce modèle même s'il est un petit peu moins cher
02:45 que les autres SUV électriques du groupe Stellantis.
02:48 ♪ ♪ ♪