Fiat continue de capitaliser sur le succès mythique de la 500. Aujourd’hui, le constructeur italien dévoile un modèle 100% électrique qui s’inspire grandement de sa citadine. Son nom : Fiat 600. Essai de la version électrique.
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00:10 C'est sur le toit de Lingotto, l'ancienne usine Fiat au cœur de Turin,
00:14 que le constructeur italien nous présente aujourd'hui sa dernière création,
00:18 la Fiat 600E, un SUV urbain 100% électrique.
00:22 Et comme les nouveautés de chez Fiat sont relativement rares, il faut en profiter.
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00:28 Chez Fiat, la 500 est un modèle incontournable et cela fait des années que cela dure.
00:32 Elle a tout connu ou presque.
00:34 Après avoir marqué les bonheurs de la marque italienne, notamment dans les années 50,
00:37 c'est aussi elle qui a marqué le renouveau de la firme de Turin dans les années 2000.
00:40 Et bien évidemment, elle a franchi le cap de l'électrification en 2020.
00:44 Au cours de cette histoire, les dérives ont été nombreuses, en particulier les versions SUV,
00:47 500X ou même monospace 500L, la 600, comme dans les années 50.
00:52 Il s'agit d'une sorte de grande sœur pour la 500.
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00:56 Cette Fiat 600E est entièrement nouvelle.
00:58 Tout au même, on remarque de nombreux points de ressemblance avec des modèles présents ou passés de la marque.
01:03 Alors présents, bien sûr, c'est la référence à la Fiat 500E, la petite citadine électrique du constructeur italien.
01:10 Vous avez également, bien sûr, un rappel à l'ancienne dénomination Fiat 600,
01:14 qui était un modèle qui est apparu dans les années 50 et qui représentait la grande sœur du pot de yaourt.
01:20 C'est toujours le cas aujourd'hui, à savoir que cette Fiat 600 représente la version un petit peu XXL
01:25 de la Fiat 500 et on retrouve des points communs, notamment au niveau de la calandre, des projecteurs.
01:30 Et vous avez, bien sûr, un rappel assez marqué, quand même, de ce nouveau nom, 600,
01:34 au niveau également de la calandre, des projecteurs, mais il existe également des bas de portière.
01:39 En clair, le style est sympa, mais pas révolutionnaire.
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01:49 Évidemment, les mensurations sont bien différentes de celles de la 500,
01:52 puisque cette 600 mesure 4,17 mètres de long.
01:55 À titre de comparaison, c'est 54 centimètres de plus que la 500, mais aussi 9 centimètres de moins que la 500X.
02:01 Cette 600 se positionne donc au cœur du segment des SUV urbains.
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02:10 Pas de surprise à l'intérieur de cette Fiat 600E, puisqu'on retrouve l'esprit traditionnel de chez Fiat,
02:15 et notamment de la 500.
02:17 Vous avez face à vous une instrumentation numérique, un écran multimédia de 10,25 pouces,
02:22 positionné plutôt format, on va dire, paysage.
02:25 Pour le reste, ambiance classique, agréable, avec ici, par exemple, de la couleur au niveau de la planche de bord.
02:30 Mais la grosse nouveauté, c'est surtout sur le bas de la console centrale.
02:32 Tout d'abord, il n'y a pas de levier de vitesse, c'est des boutons.
02:35 Et ensuite, vous avez ici un grand rangement, déjà vu sur l'Avenger.
02:39 C'est un rangement qui se ferme de façon magnétique.
02:41 C'est plutôt bien pensé.
02:43 Et des rangements, vous en avez plein à l'intérieur de cette Fiat 600E.
02:45 C'est une bonne chose pour une voiture à destination familiale, mais également urbaine.
02:49 Revers la médaille, la qualité des matériaux n'est pas exceptionnelle,
02:52 notamment au niveau de la console centrale et de la planche de bord, où on a du plastique dur.
02:56 Constat moyen pour les aspects pratiques, en effet, haut place arrière,
03:03 attention au niveau de l'espace aux jambes relativement réduit.
03:06 Au niveau du volume de chargement, seulement 360 litres,
03:09 mais il y a un espace dédié au cab, ce qui permet d'avoir finalement un volume dédié au bagage.
03:14 Pas de surprise sur le capot de cette Fiat 600E,
03:16 puisqu'on retrouve le nouveau bloc électrique de chez Stellantis,
03:19 fort de 156 chevaux, alimenté par une batterie de 54 kWh,
03:23 de quoi lui assurer une autonomie théorique supérieure à 400 km en usage mix.
03:28 Pas de surprise au volant de cette Fiat, puisqu'on retrouve le nouveau bloc électrique de chez Stellantis,
03:41 avec de la puissance, du coup, ce qui permet d'avoir une vraie polyvalence.
03:45 Alors certes, ce n'est pas une sportive, mais surtout, on apprécie le côté confortable
03:49 et plutôt polyvalent de cette Fiat 600, car en effet, le confort est au rendez-vous.
03:54 Alors ça, c'est une bonne surprise.
03:56 Alors certes, c'est un véhicule plutôt familial, un SUV urbain,
03:59 mais il fait plutôt bien le job sur route, avec une bonne tenue de caisse,
04:03 et un bon équipement de chargement.
04:05 Un amortissement plutôt agréable et même plaisant.
04:08 Malgré les jantes de 18 pouces sur notre modèle d'essai,
04:10 vous avez un véhicule qui ne malmène pas les occupances, et c'est plutôt bien.
04:14 Et si vous voulez encore plus de confort, prenez la version d'entraînement de gamme Red,
04:18 qui a des jantes de 16 pouces, donc ce sera encore mieux.
04:21 On aurait aimé une direction un peu plus directe, un peu plus informative au niveau des ressentis de virage,
04:28 mais ce n'est pas très grave, car comme je l'ai dit,
04:30 la principale vocation de cette Fiat 600E, c'est le confort, le côté familial.
04:35 Là-dessus, c'est tout à fait réussi.
04:37 Donc au final, Fiat nous livre une prestation dynamique à la hauteur des cousins i2008 et Jeep Avenger.
04:45 Donc la mission est réussie.
04:46 Concernant la consommation,
04:48 durant notre essai, nous avons relevé une moyenne de 14,8 kWh,
04:52 ce qui est plutôt bien sur un parcours urbain,
04:55 ou périurbain, de quoi assurer une autonomie réelle supérieure à 360 km.
05:00 Pour ce qui est de la recharge,
05:01 cette 600 sera pourvue d'un chargeur embarqué de 11 kW pour du courant alternatif,
05:06 et elle est capable d'assister jusqu'à 100 kW sur du courant continu,
05:09 de quoi passer de 20 à 80 % en 27 minutes.
05:13 Avec ce système, nous avons réussi à faire un parcours plus simple,
05:22 et nous avons réussi à faire un parcours plus rapide.
05:25 C'est ce qui nous a permis de faire un parcours plus rapide.
05:28 C'est ce qui nous a permis de faire un parcours plus rapide.
05:31 Avec cette Fiat 600e,
05:32 le constructeur italien arrive sur le segment ultra-porteur des SUV urbains,
05:37 qu'ils soient électriques, comme c'est le cas aujourd'hui,
05:39 ou l'année prochaine, en thermique.
05:41 Vu le succès de la 500, aucun doute que cette Fiat 600 va rencontrer son public,
05:46 d'autant plus qu'on retrouve les traits caractéristiques et plutôt séducteurs de la citadine italienne.
05:51 Pour cette version électrique, ils sont dans la moyenne de la catégorie,
05:54 ils débutent à partir de 35 900 euros et vont jusqu'à 40 900 euros.
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