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Après plusieurs reports, Emmanuel Macron doit présenter lundi les grands axes de la "planification écologique" dont il entend faire un marqueur de son quinquennat, en dépit d'un bilan environnemental jugé jusqu'ici insuffisant.

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Transcription
00:00 Oui, et ça a été un véritable chemin de croix pour le président, pour le gouvernement.
00:04 On ne compte plus le nombre de faux départs, d'interlocuteurs sur ce sujet,
00:07 de dates, de lieux où les annonces auraient dû être faites.
00:09 Alors le risque, quand on fait trop attendre, c'est de décevoir.
00:13 Il y a beaucoup de pression sur les épaules d'Emmanuel Macron cet après-midi
00:16 qui a finalement décidé de s'approprier cette planification écologique.
00:20 Je suis convaincu que nous avons un chemin qui est celui de l'écologie à la française.
00:25 Voilà ce qu'il a dit hier à 20h.
00:27 Une écologie de progrès qui n'est ni le déni, ni la cure,
00:31 qui consiste à dire "ça va être un massacre".
00:33 C'est comme ça qu'Emmanuel Macron résume les choses.
00:36 Exemple concret de cette écologie sans cure.
00:39 Il n'y aura pas d'interdiction de nouvelles chaudières à gaz, c'était dans les tuyaux.
00:43 Hors de question aussi de pénaliser les gros rouleurs et les amoureux de bagnoles.
00:47 En revanche, le président devrait pousser pour plus de voitures électriques
00:51 et dévoiler une autre promesse de campagne qui a un an elle aussi,
00:54 des voitures électriques à 100 euros par mois.
00:57 Combien de voitures ? Pour qui ? On le saura peut-être tout à l'heure.
01:00 Enfin, de l'écologie positive et du quotidien.
01:03 Voilà en résumé la promesse de l'exécutif avec un objectif qui, on le sait, sera très dur à atteindre.
01:08 La baisse de 55% des émissions de gaz à effet de serre en 2030.

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