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00:00 L'Yopougon, Karefou-Sipores et l'intercession de Pobre-deux, distantes de moins d'un kilomètre.
00:08 Mais relier ces deux points névralgiques est un parcours du combattant.
00:12 Entre les commerçants installés sur les trottoirs, les transporteurs qui chargent
00:17 en bordure de route transformant une partie de la chaussée en gare routière, les lavages
00:22 auto dans les eaux usées humidifient la voie route et le chevauchement des tricycles, le
00:30 trajet se transforme en véritable bouchon.
00:31 Ce côté de la voie là nous fatigue un peu parce qu'il y a beaucoup d'embouteillages,
00:35 il n'y a même pas de route, tout est gâté ici.
00:39 On prend le temps.
00:42 Le matin même là c'est pas la peine, on vient ici, on nous met ici, on nous met ici.
00:47 Hier même il y a une voiture qui a fallu un jeune ici.
00:51 Bon, ma chaussée est gâtée, on n'a pas de place, donc on n'a pas le choix.
00:55 C'est ça on vient se débrouiller ici.
00:57 Donc c'est quoi, c'est pas parce que ça nous arrange, mais vraiment on sait pas où
01:01 mettre la tête.
01:02 Voilà pourquoi nous sommes là.
01:05 Les transporteurs rejettent la faute sur les commerçants qui accusent les mécaniciens
01:10 qui à leur tour indexent les lavages automobiles et les vendeuses.
01:14 Non, c'est débrouillé dans la rue ici.
01:16 Regarde les barras, faut regarder les trous.
01:19 Les gens pissent n'importe où.
01:21 On voit même, il y a l'odeur des pupilles.
01:24 On sait pas comment faire.
01:25 Marcher, mais on n'a pas le choix de marcher parce qu'on est en bas de route, on n'est
01:27 pas sur le marché.
01:28 Le marché est bientôt, mais la rue va commencer, ils vont nous chasser.
01:31 Dans la conduite, on peut jamais indiquer non.
01:33 Tant que la personne roule bien, tout le monde, même si ça soit personnel, si ça soit
01:38 baca, si ça soit tricycle, c'est la vitesse, ça roule.
01:42 Mais c'est à toi de maîtriser ton frein.
01:44 Il faut savoir rouler.
01:46 Il faut savoir sortir.
01:47 Avant, dans les carrefous, avant de sortir, il faut garer pour regarder les voies gauche,
01:52 droite, avant de sortir.
01:54 Mais si t'es pressé, moi aussi je suis pressé.
01:57 Sinon on va poser.
01:59 On a un problème de gare.
02:01 Les femmes aussi nous gênent ici.
02:04 Le matin, il y a palables ici.
02:06 L'électricité, quand le bac a dit quitter, c'est palables.
02:09 On est eux, nous, là.
02:10 Vraiment, on n'arrive pas à s'attendre.
02:11 Avant, nous, on était ici.
02:12 Nous, on était dedans.
02:14 On était pas sur la route.
02:15 Pas de problème.
02:16 Depuis, le coin est devenu gare, marché.
02:20 Tu peux même pas passer.
02:22 Souvent, on prend les voitures, on va aller payer des pièces à la cypouresse, au sable,
02:27 comme ça.
02:28 Tu peux pas.
02:29 On est obligé de faire le tour pour aller sur l'autoroute, aller sortir jusqu'au sable.
02:32 Vraiment, il y a cafouillage.
02:33 Des sables jusqu'au carrefour.
02:35 La route, là-même, souvent, il y a des chauffeurs, des bagamins qui cognent des femmes.
02:38 Ça devient un problème.
02:39 Vraiment, ici, il y a désordre.
02:42 La vérité.
02:43 Donc, moi, il sait qu'il y a là.
02:45 Le mec, il est là.
02:46 Je lui fais confiance.
02:47 Il sait qu'il va gagner espace pour nous, les mécaniciens.
02:50 Les uns rejettent la faute sur les autres, mais ils sont pour la plupart installés sur
02:55 ces hautes tensions électriques dans un décor, pour le moins, dégradant, s'exposant au risque
03:00 d'électrocution.
03:01 Les embouteillages occasionnés suite à ce désordre créent des désagréments au voisinage,
03:08 notamment les établissements d'enseignement technique et professionnel qui juxtaposent
03:13 ces commerces.
03:14 C'est sous les hautes tensions.
03:16 Il y a les pylônes qui sont là.
03:17 Donc, ça veut dire que, normalement, cette voie devait être libre.
03:20 Mais comme ce n'est pas respecté, chacun s'est installé de façon anarchique et il
03:25 y a un désordre pas possible.
03:27 Le matin, c'est pratiquement une heure et une heure trente qu'on met pour venir au
03:32 boulot.
03:33 Moi, je vis à Naniere, Carrefour ou Azis.
03:35 Normalement, c'est trois minutes de trajet.
03:37 Mais nous, on a su que si je ne prends pas le chemin à 5h, 36h, je ne peux pas être
03:43 au boulot à 7h.
03:44 Ces difficultés sont communes aux sept établissements techniques et professionnels installés sur
03:50 cette plateforme.
03:51 Souvent, nos apprenants sont malades.
03:55 Il y a des exigences.
03:56 On doit les transporter à l'hôpital, dans les cliniques.
03:59 Mais je vous assure que même avec les véhicules particuliers, difficile de se faire aller
04:04 au chemin.
04:05 Si pour est, Port-Bouedou est un axe difficultueux, mais pas désespérant.
04:09 Une lueur d'espoir s'annonce avec ces travaux d'extension de la voirie en cours de réalisation.
04:14 Désengager cette route reste le défi auquel devra faire face le nouveau conseil municipal
04:20 élu de Yopougou.
04:21 C'est tout.