MG fait déjà peur à tous les constructeurs automobiles européens, en proposant des produits aboutis, à prix défiant toute concurrence. C'est le cas de la MG4 en version "classique". Mais pour enfoncer le clou, cette compacte débarque en version surpuissante de 435 ch, baptisée XPower, mais à un prix carrément low cost...
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00:00 La marque anglo-chinoise MG commence à faire peur à tous les constructeurs
00:13 européens et ce n'est pas avec cette nouveauté présentée aujourd'hui au
00:16 centre Munich 2023 qu'ils vont décolérer. Tenez-vous bien, cette EMG développe 435
00:24 chevaux pour seulement 40 490 euros. Ça fait moins de 100 euros le cheval, c'est une affaire,
00:30 c'est presque une super sportive. Donc je le disais 435 chevaux avec deux moteurs ce qui fait
00:35 de cette voiture une quatre roues motrices. Un moteur de 245 chevaux à l'arrière, 204 chevaux
00:41 à l'avant. Des performances ébouriffantes puisque le 0 à 100 est abattu en seulement 3,8 secondes et
00:48 la vitesse maxi est plafonnée tout de même à 200 km/h. Cette EMG 4 est une voiture qui est
00:54 relativement agréable à conduire, qui se débrouille bien sur la route, qui reste relativement
00:58 confortable. Sa batterie de 64 kWh dans cette version X-Power permet une autonomie de 385
01:06 km et elle peut se recharger jusqu'à 135 kW de puissance sur les bandes rapides. Je vous invite
01:13 à me suivre à l'intérieur pour jeter tout de même un petit coup d'œil. Ici à l'extérieur,
01:16 comme vous avez pu le remarquer, il y a quelques spécificités esthétiques comme les nouveaux
01:20 boucliers avant, arrière, un capot un peu creusé, des étriers de freins orange. A l'intérieur,
01:26 c'est un petit peu plus identique on va dire aux versions de base de la EMG 4. On retrouve une
01:32 planche de bord qui est relativement épurée avec deux écrans numériques, une qualité des matériaux
01:38 qui est relativement bonne par rapport au prix de la voiture. Cette console flottante qui est un
01:44 petit peu gênante quand même au niveau des genoux parce qu'on peut se faire mal, elle est très dure
01:47 ici. Mais on a quand même dans cette version X-Power une cellerie qui est spécifique, vous le voyez,
01:52 en similicure et alcantara qui a les petites surpitures ici qui sont de couleur orangé.
01:58 Pour l'intérieur de cette EMG qui quand même quand on l'a découverte, on a considéré que c'était
02:04 une bonne surprise en matière de présentation, de finition par rapport encore une fois au prix
02:09 demandé. Alors si je résume, une batterie de 64 kWh, 385 km d'autonomie, on peut recharger à
02:15 135 kW en charge rapide. Mais surtout 435 chevaux, un 0 à 100 en 3,8 secondes et un prix de seulement
02:24 40 490 euros avant application du bonus, cette proposition de EMG 4 X-Power est tout simplement
02:30 imbattable sur le marché et peut faire peur à toutes les petites sportives y compris chez Tesla.
02:36 Complètement séduit par cette voiture tout simplement parce qu'elle a un prix imbattable
02:44 par rapport à la puissance. Moi qui ne suis pas fan des voitures électriques à la base,
02:48 je suis à deux doigts, bon peut-être trois, de signer le chèque.
02:51 [Musique]