• l’année dernière
 
Pour beaucoup la situation est devenue un véritable enfer. 75% des avions décollant de l’aéroport sur la piste 13 passent à faible allure  au-dessus des habitations des nombreux quartiers des Pennes-Mirabeau. La cause : le rétrécissement du couloir aériens des vols "la chevelure de passages" pour utiliser le terme exact, qui passe de 7 km de largeur à seulement 1 km.
Une réunion d'information publique est organisée demain soir, vendredi 30 juin à la salle des Bouroumettes
Cette réunion permettra d’aborder les points évoqués lors de la  commission consultative de l’environnement organisée par l’aéroport et la DSAC qui se déroulera le 27 Juin et définir  les actions à entreprendre vis-à-vis de l’aéroport et de la DSAC.
 
En vidéo : Jean Reynaud, président de l'association bien vivre aux Pennes-Mirabeau  ...

Vidéo publiée le : 29/06/2023 à 15:50:00

Lien vers l'article de Maritima.info :
https://www.maritima.info/depeches/societe/les-pennes-mirabeau/88935/pennes-mirabeau-avec-des-vols-toutes-les-9-minutes-leur-ciel-n-a-plus-rien-de-paradisiaque.html

Category

🗞
News
Transcription
00:00 L'Épée de Mirabeau, aujourd'hui, il y a un petit souci.
00:03 Il y a beaucoup de bruit, il y a beaucoup de pollution auditive, peut-être autre.
00:07 Est-ce que vous pouvez nous raconter un petit peu ce que vous vivez ?
00:10 Alors, la première des choses, c'est notre association. Sa mission, son objet.
00:13 Nous sommes là pour défendre la qualité de vie et la protection de l'environnement sur la commune
00:18 de l'Épée de Mirabeau parce que nous constatons que d'une commune qui était très tranquille,
00:22 très paisible, nous en arrivons à une commune qui devient de plus en plus urbaine,
00:26 avec de plus en plus de nuisances.
00:27 Et donc, l'objectif de notre association, c'est de rendre compte des nuisances que vivent
00:31 l'ensemble des Penoises et des Penois et de faire en sorte que les autorités publiques,
00:35 mairies notamment, mais pas que, se mobilisent pour que nous puissions vivre correctement.
00:40 Aujourd'hui, ce qui nous concerne, c'est le bruit des avions.
00:44 Depuis juin 2022, pour être très précis, nous avons une augmentation sur les quartiers nord de la commune.
00:51 Notamment ici, où vous êtes, à la Cité Haute, mais aussi les Barnois, mais aussi Bonnebrise, etc.
00:56 Le Repos, j'en passe.
00:58 Nous avons donc une densification des nuisances sonores, avec grosso modo 70% du trafic qui décolle de l'aéroport,
01:06 qui passe sur ces quartiers, et qui fait que nous avons un avion toutes les 9 minutes qui survole nos maisons.
01:13 Les habitants de l'Estac, les habitants des quartiers nord de Marseille, se sont mobilisés et ont manifesté,
01:19 je crois que c'était il y a deux semaines.
01:21 Ils ont obtenu que les avions ne passent plus au-dessus de chez eux, ou en tout cas, ne changent un petit peu de trajectoire.
01:27 Est-ce que ça s'est reporté chez vous ?
01:29 Alors bien évidemment, et c'est toute la problématique que gère l'aéroport et la direction de la sécurité de l'aviation civile,
01:39 c'est de dire, en fin de compte, les flux des avions ne vont cesser, les nuisances ne vont cesser d'augmenter.
01:45 Et donc, comment fait-on ?
01:46 Eh bien face à certaines revendications, et vous parliez donc des habitants des 15-16e, voire de Gignac, du Rove,
01:53 eh bien on étale la répartition et on la fait passer par, donc en particulier les pains de Mirabeau,
01:58 je vous disais, 70% des flux aujourd'hui qui décollent donc de la piste numéro 13, passent par chez nous.
02:06 La question c'est pourquoi exclusivement se poser la question de répartir les nuisances entre les communes ?
02:13 Nous, ce que nous voulons, c'est qu'elles diminuent ces nuisances.
02:16 Et notamment que les couloirs aériens soient élargis et que, comme par le passé,
02:21 les pilotes d'avion puissent donc avoir un couloir beaucoup plus élargi qui a été réduit à 1 km,
02:28 alors qu'avant, en juin 2022, il était de 9 km.
02:32 Nous souhaitons qu'il y ait une revue de ces couloirs aériens
02:36 qui fasse que les nuisances ne soient plus concentrées sur les quartiers nord des pains de Mirabeau.
02:41 Cet aéroport, on le sait, il est vecteur de travail, de tourisme.
02:45 Vous m'avez donné une solution.
02:48 Comment est-ce qu'on pourrait arranger les choses ? Est-ce qu'il y aurait d'autres solutions ?
02:53 Alors les solutions existent.
02:54 Nous ne sommes pas seuls d'ailleurs à les formuler.
02:56 Vous avez la commune à côté de Vitrolles, la commune à côté de Vitrolles avec le CIQ des Pinchinades
03:02 qui se mobilise depuis de nombreuses années sur cette situation aussi.
03:08 Donc l'élargissement des couloirs aériens pour revenir à la situation présente
03:13 nous paraît être une très bonne solution.
03:16 Ensuite, nous avons la possibilité, bien sûr, du moins l'aéroport et donc la DSAC
03:23 à la possibilité d'imposer aux compagnies des survols en altitude supérieure
03:29 avec des révisions des trajectoires pour l'atterrissage et le décollage
03:35 de façon à ce que les avions passent beaucoup plus haut.
03:37 Donc ça, ça fait partie des mesures.
03:39 Nous en avons identifié exactement 8 qui est dans le dossier de presse que nous vous remettons.
03:43 C'est laquelle la plus importante de ces mesures ?
03:46 L'élargissement des couloirs aériens pour revenir à la situation précédente
03:49 nous paraît être la première solution.
03:51 Avant, nous n'avions pas ces nuisances.
03:53 Le flux des avions n'a pas terriblement augmenté.
03:56 Par contre, il était beaucoup plus étalé.
03:58 Et donc la première mesure, c'est de revenir à des couloirs aériens
04:02 qui soient beaucoup plus élargis et qui permettent une répartition des vols.
04:06 Votre association, j'imagine que vous avez beaucoup de personnes qui se plaignent.
04:09 Est-ce qu'il y a des personnes qui, par exemple, n'arrivent pas à endormir la nuit ?
04:12 Alors, pire que ça, c'est qu'aujourd'hui, nous avons bien sûr des personnes
04:16 qui n'arrivent pas à endormir la nuit, mais nous avons des personnes
04:19 qui aujourd'hui n'acceptent plus de vivre chez elles.
04:23 Et elles se disent que soit ils vont déménager, soit entre guillemets,
04:26 certains nous disent on va péter un câble, on va faire des choses qui ne sont pas correctes.
04:30 Parce que quand vous avez des nuisances toutes les 9 minutes qui vous passent chez vous,
04:34 ça veut dire que vous n'arrivez plus à vivre, à parler, vous devez vous interrompre
04:37 dans les discussions que vous avez avec votre famille, avec vos amis.
04:40 Et donc ça, ce n'est plus vivable.
04:41 Et donc il faut bien voir que la pression monte sur ces quartiers
04:45 et que si rien n'est fait, eh bien il va y avoir des mobilisations.
04:48 Et nous, nous sommes là pour essayer de nous faire entendre correctement
04:52 auprès des autorités publiques pour qu'elles prennent en compte ces demandes
04:54 et fassent en sorte que les solutions soient apportées avant qu'il y ait des éclatements,
04:59 avant qu'il y ait, entre guillemets, des comportements plus difficiles.
05:03 L'aéroport vous entend, vous écoute, vous avez discuté avec eux ?
05:05 Alors pour la première fois, notre association a été acceptée par la préfecture
05:09 pour faire partie de la commission consultative de l'environnement.
05:12 Et nous y avons cégé pour la première fois donc en début de semaine, lundi exactement.
05:18 Qu'est-ce qu'il s'est dit dans cette réunion ?
05:19 Alors il s'est dit beaucoup de choses, notamment qu'il y avait des études qui allaient être lancées,
05:23 que les nuisances qui au début n'étaient pas considérées comme réelles sur les peines Mirabeau
05:28 avaient été entendues.
05:29 Donc ça c'est un premier point, maintenant les nuisances sont reconnues comme telles
05:33 et qu'il y avait des travaux qui allaient être lancés, notamment des enquêtes publiques,
05:36 peut-être une enquête publique qui serait ouverte dans l'avenir.
05:39 L'avenir on ne sait pas trop quand, ça serait 2024, 2025, en tout état.
05:44 Pendant ce temps, nous vivons les nuisances, nous supportons donc ce mal vivre
05:48 et il faut que les autorités le comprennent et puissent agir plus rapidement.
05:52 Une réunion est organisée donc demain soir ici aux peines Mirabeau,
05:55 vous attendez beaucoup de monde ?
05:57 Écoutez, ce que nous savons c'est que nous avons énormément de personnes qui nous ont sollicité
06:03 et nous nous sommes là pour faire suite à ces sollicitations.
06:06 C'est parce que nous avons beaucoup de personnes qui nous ont dit "mais que fait la mairie ?
06:10 Que fait l'aéroport ? Nous ne sommes pas au courant."
06:12 Alors il y a eu des petites réunions, la mairie ne fait pas rien, il y a eu deux réunions
06:15 mais en petits comités, je dirais, c'était de l'entre-soi et donc il n'y a pas d'information.
06:21 Il y avait une réunion publique qui était envisagée en septembre 2022
06:24 qui a été annulée au motif que c'était une réunion publique
06:27 et donc nous ce que nous souhaitons c'est que la mairie et les autorités
06:31 reconnaissent l'importance de la population et des nuisances et puissent donc bouger.
06:36 Donc demain, nous appelons bien sûr à ce que la population de ces quartiers qui est la plus concernée
06:41 vienne à la réunion publique et se fasse entendre.
06:43 La mairie d'ailleurs y a été invitée, le maire des peines Mirabeau et l'ensemble des élus ont été invités.
06:48 Une pétition est en cours ou pas pour le moment ?
06:50 Une pétition est en cours. Alors elle a déjà eu lieu.
06:52 Nous avons lancé une pétition en septembre 2022 qui a réuni 500 signatures.
06:58 Nous avons de notre côté, pour objectiver les dépenses, parce qu'on nous disait à cette époque-là
07:02 "mais non, vous rêvez, on sort du Covid et donc c'est uniquement parce que vous sortez du Covid
07:07 que vous êtes plus sensibles aux bruits aériens".
07:10 Donc nous avons lancé de notre côté un sondage.
07:12 Nous avons recueilli 250 signatures et 250 réponses et objectivement,
07:17 toutes les personnes nous ont dit "oui, il y a beaucoup plus de bruit et beaucoup plus fréquemment qu'avant".
07:21 Vous avez fait une enquête et vous avez été muni d'outils aussi pour constater ?
07:25 Alors le vrai problème de fond, c'est que les couloirs aériens et les circuits ont changé.
07:32 Les balises qui enregistrent les nuisances sonores n'ont pas changé.
07:36 Et nous avons une seule balise sur les peines Mirabeau qui est située sur le stade Jean Rourre
07:40 qui est mal située pour enregistrer aujourd'hui les nuisances sonores telles que nous les vivons.
07:44 Et donc dans nos demandes, nous demandons aussi à ce qu'une nouvelle balise soit installée
07:49 du côté de Cité Haute où nous sommes aujourd'hui ou du côté du Château d'Eau
07:53 de façon à ce que les nuisances puissent être enregistrées réellement.
07:56 Et si personne ne le fait, nous mandaterons un expert qui enregistrera réellement les nuisances sonores que nous vivons
08:02 et qui dépasse très largement les seuils autorisés.

Recommandations