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00:00 Le soleil se lève sur la ville de Kousseri, chef lieu du Logon Echarri et à la section
00:22 sinophiles de la police camarades les préalables d'une journée de travail pour Mathieu.
00:42 Les maîtres chiens mettent les bergers malinois en condition pour mieux remplir leur mission
01:06 quotidienne. Ça consiste à familiariser le maître chien et son chien, donc ça consolide leur amitié.
01:16 Quand il le relaxe, le chien va tourner là partout. S'il a besoin de faire le sel, il fait le sel. Et là
01:29 l'assistant part voir si il y a des microbes, si le sel est bien fait, s'il y a un problème. Là,
01:34 il rencontre directement le vétérinaire. Les chiens malinois, c'est d'abord un chien qui aime dépenser
01:45 d'énergie. Chaque matin quand il sort comme ça, c'est une façon de lui faire le sport. Pendant
01:52 ce temps, les assistants des maîtres chiens et le vétérinaire eux aussi se mettent à l'oeuvre. Le
01:58 matin, le maître chien et son assistant passent au bureau du vétérinaire pour prendre les matériels
02:06 de toilettage, tels que les produits, les shampoings, les détergents pour aller laver les cages du chien.
02:15 Avant de laver sa cage, l'assistant sort d'abord le chien pour l'amener à l'aide du vétérinaire.
02:21 Zara, Black, Lux, Pipo, Boba et Maya, qui n'attendent plus que leur maître,
02:36 rassemblés pour les consignes nécessaires pour la mission du jour, sont spécialisés chacun dans
02:43 un domaine. Au niveau de la cynophile de pousserie, nous avons deux catégories de chiens, les chiens
02:49 renifleurs et les chiens de patrouille. Les chiens renifleurs sont en deux sous-groupes. Il y a des
02:57 chiens qui sont pour le stupéfiant et il y a des chiens pour la recherche des explosifs. Les chiens
03:06 de patrouille sont les chiens d'attaque qui sont plus utilisés dans les missions de l'ordre pour
03:13 maîtriser les hommes qui nous feront du faux sur le terrain. En globalité, tous les chiens sont
03:22 les chiens de patrouille. Les équipes parées prennent la direction des différents postes de
03:38 contrôle bien déterminés. Nous pouvons sortir quotidiennement en patrouille sur chaque point
03:45 que nous avons dans la ville, à l'entrée comme à la sortie. Il y a deux brigades et les chefs
03:53 des brigades organisent le service chaque jour. Chaque brigade est sur le terrain qui sera relié
03:59 par une autre brigade. Sur le terrain, maintenant, je peux faire de tout pour voir l'effectivité et
04:05 la bonne suivi du travail. Direction les points de chute dont le pont Guélie, lieu de trafic intense
04:14 entre Kousséli au Cameroun, N'Djamena au Tchad et où les mouvements de personnes et de leur bien
04:21 sont assez importants. Sur le terrain, tout est passé au pays de frère.
04:25 Il s'agit là du cannabis communément appelé le char d'Indien.
04:55 C'est une drogue vraiment très puissante. Elle est située beaucoup dans la région.
05:00 Les chiens perçoivent des récompenses à l'issue de chaque prise et continuent le
05:09 même travail avant de regagner la base pour la poursuite de l'exercice de tressage.
05:14 Si.
05:14 "C'est bon, c'est bon"
05:16 "C'est bon, c'est bon"
05:18 "C'est bon, c'est bon"
05:20 "C'est bon, c'est bon"
05:22 "C'est bon, c'est bon"
05:25 "C'est bon, c'est bon"
05:27 "C'est bon, c'est bon"
05:30 "C'est bon, c'est bon"
05:32 "C'est bon, c'est bon"
05:58 Nous avons fait un chaîne d'attaque.
06:01 Ces chaînes interviennent dans le cadre de maintien de l'ordre,
06:06 dans le cadre de patrouille et quelques fois dans le cadre des opérations de bouclage.
06:13 La mission principale étant de dissuader les individus qui se montrent violents
06:22 et d'en maîtriser d'autres qui sont très très violents et qui agitent la population.
06:29 Ce sont des chiens très pratiques qui interviennent dans beaucoup de nos opérations.
06:34 Nous pouvons fermer l'ordre des chiens.
06:37 Nous les utilisons sans muselière.
06:40 Nous pouvons aussi les faire frapper, bousculer un individu qui est violent juste pour le dissuader.
06:47 Là nous les utilisons avec la muselière.
06:50 Ça veut dire que nous les mettons la muselière pour les empêcher de mordre.
06:54 Les entrainements sont programmés deux fois par semaine.
07:11 Particulièrement mercredi et samedi.
07:14 Nous les faisons en matinée entre 7h et 9h.
07:19 Ça dépend de l'intensité de l'entraînement, de ce que nous allons faire dans la journée et de l'objectif à atteindre.
07:42 Au terme de la journée, les bergers malinois sont nettoyés et remis en cage
07:48 où ils attendent d'être nourris conformément à une discipline alimentaire précise
07:53 en attendant une autre journée de terrain.
07:56 En suivant les consignes du vétérinaire, on alimente le chien une seule fois.
08:04 Et on sert les repas à partir de 14h.
08:08 Les repas sont servis en fonction des galeries de chaque chien.
08:15 Le fait de les servir une seule fois, ça évite qu'ils prennent trop de gras.
08:21 Ça évite qu'ils ne soient pas rassurés.
08:24 On sort le chien pour la patrouille.
08:29 Avant de le réintégrer, on doit procéder au nettoyage.
08:34 Le gouvernement appelle le toilettage de ce chien.
08:37 Le toilettage consiste à éviter les infections.
08:42 Parce que quand le chien sort dehors, il peut contacter tout genre de maladies, de la peau par exemple.
08:49 Et quand on le ramène, il faut nécessairement le laver pour éviter qu'il soit infecté.
08:55 Le suivi vétérinaire se passe tous les jours.
08:59 Tous les jours.
09:01 Quand je viens ici le matin, je dois d'abord passer, jeter un coup d'oeil sur tous les chiens.
09:08 S'ils sont en bonne santé physique.
09:12 Après je demande à chaque maître-chien la santé de son chien avant de rentrer.
09:18 Avant de les libérer, le maître-chien qui descend le matin doit me rendre compte de la santé de leur chien.
09:23 Là je les libère et ils rentrent.
09:26 Pour les déparasiter, je les déclarerai malades chaque fin de mois.
09:31 Il y a les vermifuges qui sont mis à ma disposition.
09:36 Parce que le chef de corps a mis les moyens nécessaires pour acheter tous ces produits que vous voyez.
09:42 Donc chaque fin de mois, je déparasite ces moyens techniques.
09:46 Maintenant les vaccins se passent chaque année.
09:49 Il y a le vaccin complet que je les administre chaque fin d'année.
09:54 Si un chien est déclaré malade, comme vous voyez, ils sont isolés.
09:58 Chacun est dans sa cage. Je le prends directement en charge.
10:02 Il y a les produits qui sont là. On n'a pas besoin de les amener loin.
10:05 Sauf si ça nous dépasse peut-être qu'on va solliciter une évacuation sanitaire.
10:09 Pour le moment, tous les moyens sont mis à ma disposition pour s'occuper d'eux.
10:15 Jusqu'à nos jours, vraiment, je n'ai pas perdu un chien depuis la création de la Sinophil.
10:20 Les actions d'éclats de la section Sinophil, qui travaille en collaboration avec les autres unités,
10:26 rassurent davantage la population, mais aussi les responsables de ces unités implantées dans le chevalier du Logon-Echari.
10:35 Ils sont présents avec nous en collaboration dans tous les barrages.
10:40 Ils sont présents avec nous lorsqu'on nous fait des opérations, des descentes de police.
10:50 Depuis que je suis à la tête de cette unité, ils ont déjà un certain nombre de fois saisi des drogues.
10:59 Ils nous ont mis à notre disposition.
11:02 Ainsi que les trafiquants. Il y a quelques années avant nous, il y a eu des cas de saisie des hommes,
11:12 de saisie, de démantèlement de terroristes.
11:16 Depuis l'arrivée des chiens policiers dans la ville de Kousseri, nous sommes davantage sereins et beaucoup de choses ont changé.
11:27 Surtout dans la lutte contre l'insécurité, tout va mieux.
11:32 Quand ils n'étaient pas là, il y avait plusieurs trafiquants qui étaient des drogues,
11:38 et qui entraient par le bord, n'importe où, même en passant par le pont.
11:42 Mais avec ces chiens, nous avons déjà...
11:45 Moi, personnellement, j'ai déjà vu à voir comment ils ont attrapé plusieurs fois des cas.
11:50 Et qu'aujourd'hui, la camionnette s'est diminuée.
11:54 Des choses qui permettent à la délégation régionale de la Sûreté nationale pour l'Extrême-Nord
12:00 de dire que l'unité spéciale de la police camerounaise évolue en phase avec les missions qui lui ont été assignées.
12:07 La section sinophile, qui est unique au Cameroun, c'est dans la volonté du chef de corps
12:16 à moderniser la police camerounaise.
12:23 En test, cette section sinophile a déjà produit beaucoup de bons résultats.
12:33 Les gens avaient caché des armes dans les maisons.
12:38 C'est les chiens, justement, qui sont allés les détecter.
12:42 On a creusé, on a retrouvé des armes enfouies dans le sol.
12:47 Il y a le maintien de l'ordre. On les amène là.
12:50 Il y a la recherche en police judiciaire.
12:52 Ça permet de sécuriser la frontière.
12:57 Cette volonté du chef de corps de la police matérialise non seulement sa détermination
13:03 à lutter efficacement contre l'insécurité et la grande criminalité en milieu urbain,
13:08 mais aussi au concept d'une police de proximité qui est au service de tous et de chacun.
13:16 Sous-titrage Société Radio-Canada
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14:15 -Nous devons être inscrits dans des actions continues de progrès,
14:20 dans la quête permanente de la perfection
14:26 et surtout l'adaptation à l'évolution du monde
14:30 qui devient de plus en plus androïde,
14:33 qui devient de plus en plus intelligence artificielle.
14:37 ...
14:45 Un avion dans le ciel, c'est le résultat d'une conjugaison de métiers.
14:52 ...
14:58 Limiter la mêlée de l'air seulement au pilote dans un aéronef,
15:04 c'est ne voir que la face visible d'un iceberg qui est bien plus profonde et bien plus grande que ça.
15:12 ...
15:18 Derrière une heure de vol se cache une chaîne de métiers.
15:24 Ce sont les métiers de l'armée de l'air.
15:27 ...
15:30 A l'école des métiers de l'armée de l'air ici à Garoua,
15:34 dans la cité capitale de la région du Nord,
15:37 le grand EUR du septembre, triomphe amoureux,
15:41 nous ici à l'école des métiers de l'armée de l'air,
15:44 c'est justement de former à l'ensemble de ces métiers,
15:49 qui permettront à l'armée de l'air plus tard,
15:52 d'avoir la ressource humaine de qualité pour l'accomplissement des missions qui le sont de eux.
16:00 ...
16:23 ...
16:31 Au cœur du hub septentrional à Garoua,
16:35 une école de renom, un pôle d'excellence dans les métiers de l'aéronautique,
16:40 un véritable moule, un symbole de fierté nationale,
16:44 l'école des métiers de l'armée de l'air.
16:47 ...
16:50 L'école des métiers de l'armée de l'air est un établissement de formation militaire et technique.
16:58 Cette école est ouverte aux stagiaires tant cameroonais que étrangers.
17:03 ...
17:06 Comme chaque jour, c'est une atmosphère de discipline et de dévouement
17:11 qui rend dans cet établissement de référence,
17:14 un univers exigeant où la rigueur professionnelle
17:18 et la technicité s'imposent.
17:21 ...
17:33 L'école des métiers de l'armée de l'air est chargée de principalement trois choses.
17:38 La première c'est la formation militaire initiale
17:43 des personnels à la fois officiers et des personnels non officiers.
17:47 La deuxième chose c'est la formation des personnels navigants
17:51 et des personnels non navigants spécialistes
17:55 de l'armée de l'air mais aussi de l'aviation civile.
17:59 Et la troisième et dernière chose c'est l'imprégnation,
18:03 le recyclage, le perfectionnement des personnels dans le domaine de l'aéronautique.
18:09 ...
18:15 Les métiers de l'armée de l'air peuvent être distingués en trois grandes catégories.
18:19 Les métiers de l'aéronautique, les métiers du fonctionnement de base
18:24 et les métiers de protection de base.
18:27 Nous à l'école des métiers de l'armée de l'air, nous sommes focalisés
18:31 uniquement sur les métiers de l'aéronautique.
18:36 ...
18:51 Les métiers de l'aéronautique, il y a les métiers des personnels navigants,
18:55 c'est-à-dire tous ceux qui sont pilotes.
18:58 Il y a les métiers des personnels non navigants spécialistes,
19:02 c'est-à-dire les mécaniciens et les ingénieurs.
19:05 Les contrôleurs aériens, voilà ceux qui rentrent dans le label des métiers de l'aéronautique.
19:11 Les métiers de fonctionnement de base ou les métiers de protection de base
19:15 incompent aux bataillons de fusil de l'air, aux forces terrestres de l'armée de l'air
19:20 ou encore à tous ceux qui rentrent dans le fonctionnement de base
19:23 et qui sont liés à l'électricité, l'hydraulique et qui font qu'une base puisse vivre.
19:27 Ces métiers-là, nous les formons pendant cette école.
19:29 Nous sommes essentiellement focalisés sur les métiers de l'aéronautique
19:34 suivant trois cycles.
19:35 Le cycle des élèves pilotes, le cycle des élèves ingénieurs en aéronautique
19:42 et le troisième et dernier cycle qui est le cycle des élèves techniciens en aéronautique.
19:49 Depuis sa création par décret présidentiel, le 24 septembre 2021,
19:57 l'école des métiers de l'armée de l'air qui attend fièrement sa première promotion
20:03 accueille déjà des pensionnaires pour des stages d'impréhension,
20:08 de recyclage et de perfectionnement
20:11 et démontre ses performances dans l'encadrement de ses personnels militaires.
20:16 L'école des métiers de l'armée de l'air est un enjeu majeur pour notre pays.
20:22 Sur le plan de l'autonomisation, elle va nous permettre de réduire un peu la signature étrangère
20:30 dans l'armée de l'air et de limiter un peu notre dépendance vis-à-vis de l'extérieur.
20:37 Sur le plan du rayonnement, c'est sûr et certain que l'école des métiers de l'armée de l'air
20:43 contribuera à rehausser l'image de marque de notre pays.
20:48 Et tout commence par un processus d'admission complexe, rude et sélectif des candidats
20:58 au sein de l'école des métiers de l'armée de l'air,
21:01 dont la vocation est de disposer des professionnels de haut vol.
21:06 Pour qu'on soit élève officier, élève sous-officier,
21:10 il faut à l'entrée être détenteur d'une licence scientifique, technique ou bien équivalente
21:17 pour le cycle des élèves officiers d'un probatoire scientifique ou technique
21:23 pour le cycle des élèves sous-officiers.
21:28 Ensuite, il faut passer par toute la phase de sélection
21:32 qui se regroupe autour des tests psychotechniques,
21:37 de la visite médicale CMPM, qui est une visite médicale très approfondie,
21:42 et puis du concours spécial d'admission.
21:46 Une fois que les apprenants ont traversé ce SAS,
21:52 ils sont donc admis à l'école des métiers de l'armée de l'air,
21:56 où il y a un cycle pour les élèves officiers et un cycle pour les élèves sous-officiers.
22:02 Le cycle des élèves sous-officiers, où ils sont essentiellement formés
22:06 au métier de l'industrie aéronautique, ce cycle dure 2 ans 24 mois.
22:11 Cependant, le cycle des élèves officiers, où ils sont formés soit au pilotage,
22:17 soit à l'ingénierie aéronautique, il y a tout d'abord un temps commun de 2 ans.
22:22 Ensuite, les pilotes auront 18 mois supplémentaires de formation au pilotage,
22:29 pour un total de 42 mois de formation.
22:32 Et les élèves ingénieurs auront 12 mois supplémentaires de formation
22:38 à l'ingénierie aéronautique, pour un total de 36 mois de formation.
22:43 Nous avons un échappement de notre cycle à 4 temps, soit des personnels navigants,
22:51 ensuite on a le personnel non-navigant spécialiste,
22:55 où on regroupe l'ensemble des métiers de l'armée de l'air.
23:00 Les cursus proposés sont élaborés pour garantir des enseignements théoriques et pratiques de qualité,
23:10 en vue de doter les apprenants des compétences nécessaires
23:14 pour intégrer l'armée de l'air dans les meilleures conditions.
23:18 La formation qui est dispensée ici, elle est de trois ordres.
23:23 Elle est une formation humaine, elle est une formation militaire,
23:27 et elle est une formation de spécialité.
23:30 S'agissant de la formation humaine, il est question de donner aux apprenants tous les outils
23:36 pour faire d'eux des leaders qui vont évoluer dans un environnement qui est de plus en plus complexe,
23:42 et il leur faudra tous les outils sous le cadre de la formation de l'homme,
23:47 qui puisse leur permettre de tenir la mission et les engagements qui seront les leurs.
23:54 La formation, elle est aussi militaire.
23:57 Nous formons ici des officiers et des sous-officiers de l'armée de l'air.
24:03 Il faudrait donc, au sorti de la formation, qu'ils aient toutes les aptitudes militaires
24:10 qui leur permettront d'accomplir leurs missions opérationnelles.
24:15 Des équipements de pointe sont mobilisés pour permettre de réaliser des travaux pratiques
24:23 garantissant l'acquisition des compétences solides.
24:27 Si vous êtes dans un atelier tripartite, vous avez un compartiment avionique,
24:31 vous avez un compartiment moteur et un compartiment structure.
24:35 Dans le compartiment avionique, il s'agit tout simplement des instruments électriques
24:40 qui aident au pilotage de l'avion.
24:43 Et enfin, il y a la partie structure où on force le fuselage,
24:47 on construit le profil de l'avionneuve qu'on veut fabriquer,
24:51 et ensuite, avec les différents outils de l'atelier, on donne la forme finale au lieu.
24:58 Les enseignements sont dispensés par des professionnels expérimentés, passionnés,
25:03 soucieux d'aider chaque apprenant à s'épanouir dans sa formation.
25:09 Avec le stagiaire pilote à l'équipement, c'est suivre une formation militaire,
25:14 une formation humaine, une formation scientifique et technique.
25:19 Et pour clôturer, nous sommes en train de faire des formations en vol
25:24 ou à l'issue de devenir des pilotes pour servir la militaire.
25:27 Et en plus des aptitudes techniques, les étudiants de l'École des métiers de l'Armée des Laires
25:33 reçoivent également une formation physique rigoureuse
25:37 et des cours sur les valeurs telles que le respect, la discipline et l'honneur.
25:42 En nous appropriant cette formation, nous devenons plus maîtres de la ressource humaine que nous produisons,
25:51 la ressource humaine dont nous avons besoin est la ressource humaine qui va le mieux correspondre aux besoins spécifiques,
26:00 pas seulement de l'Armée des Laires, mais des forces de défense.
26:04 C'est la vision qui a soutenu la création de cette école et la volonté de la plus haute hiérarchie.
26:16 L'École des métiers de l'Armée des Laires, qui s'impose au cœur du dispositif sécuritaire national,
26:23 se positionne comme une référence en s'appuyant sur les principes fondamentaux
26:28 tels que la rigueur, le professionnalisme et l'excellence
26:33 pour disposer des aviateurs professionnels et aguerris aptes à servir avec honneur et fidélité la nation.
26:42 (Musique)