Les petits excès de vitesse ne seront plus sanctionnés par un retrait de point à compter du 1er janvier 2024, a annoncé le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 Aujourd'hui c'est un peu plus de 50% des points qu'on retire aux français qui relèvent d'excès de vitesse de moins de 5 km/h.
00:07 On garde toujours la tolérance. Vous savez que si vous faites par exemple sur une vitesse de 100 km/h autorisée,
00:13 si vous faites 103 km/h, il y a une tolérance d'à peu près 5 km/h.
00:17 Et donc dans ces cas-là, vous n'êtes pas concerné aujourd'hui par l'amendé par le retrait de points.
00:21 Mais si vous faites par exemple 107 km/h sur une vitesse autorisée de 100, le ministère de l'Intérieur vous retient 103 km/h.
00:29 Et dans ces cas-là, vous aviez le retrait de points et l'amende. Demain, vous n'aurez plus que l'amende.
00:35 Donc nous gardons la tolérance qui est appliquée par les policiers, par les gendarmes et par l'application des radars automatiques.
00:41 Et nous considérons qu'à 5 km/h au-dessus de la vitesse retenue, nous ne retirons plus les points à partir du 1er janvier 2024.
00:50 Mais nous conservons bien sûr l'amende en agglomération et en réglomération.
00:54 — Les deux ne se cumulent pas, en fait, la tolérance et les 5 km/h ?
00:57 — Si, les deux se cumulent. C'est-à-dire que je répète, si vous avez une vitesse autorisée à 100 km/h et que vous faites 107 km/h,
01:05 aujourd'hui, on vous retient 103 km/h. Et là, vous avez aujourd'hui l'amende et les points. Demain, vous n'aurez plus que l'amende.
01:13 Si vous faites 103 km/h, aujourd'hui, la vitesse retenue, c'est 100 km/h. Et dès aujourd'hui, vous ne bénéficiez pas du retrait de points
01:21 et pas de l'amende, puisqu'on ne retient pas les 3 km/h supérieurs. Donc c'est la tolérance qui ne bouge pas.
01:28 On laisse la tolérance pour les policiers, pour les gendarmes et pour les radars automatiques, bien évidemment.
01:33 Et on rajoute les quelques kilomètres à l'heure que les Français trouvaient extrêmement frustrants, considérant qu'on leur retirait
01:40 beaucoup trop de points, leur retirant parfois le permis de conduire, les empêchant pour les grands utilisateurs de la route,
01:46 notamment ceux qui travaillaient, qui faisaient beaucoup de kilomètres le matin ou le soir, qui passaient devant beaucoup de radars automatiques
01:52 et qui pouvaient légitimement se dire que cette politique n'était pas une politique de bon sens. Nous leur permettons évidemment
02:00 de pouvoir arrêter ces retraits de points qui les agaçaient et qui n'étaient pas très cohérents avec notre politique de sécurité routière
02:06 et que seule la France a à peu près appliqué dans ces conditions.