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Transcription
00:00 de Rome à Paris, les trottinettes en libre-service vont-elles disparaître de la circulation ?
00:04 Les Parisiens sont appelés à se prononcer aujourd'hui sur leur éventuelle interdiction.
00:08 Et même s'il ne s'agit pour l'instant que d'une consultation, Noa Moussa, les sociétés
00:12 de trottinettes en libre-service jouent gros.
00:15 Oui, Paris est le quatrième plus gros marché d'Europe pour les trois géants de la trottinette
00:19 libre-service, Lime, Tire et Dot, quelques 40 000 trajets par jour.
00:24 L'interdiction de ce service dans la capitale représenterait une lourde perte économique
00:29 pour ces entreprises.
00:30 Thomas Verstreppen, expert en nouvelles mobilités pour le cabinet WaveStone.
00:33 Si l'on prend un prix moyen de 4 euros le trajet, cela revient à près de 60 millions
00:37 de chiffre d'affaires par an.
00:38 Pour un opérateur, c'est près de 20 millions de manques à gagner par an.
00:42 Et si l'on prend le cas de Lime, ça représenterait environ 5% de son chiffre d'affaires.
00:46 Et donc ça aurait évidemment un impact important sur sa santé financière.
00:50 Au-delà de l'aspect économique, l'image de ces entreprises est aussi en jeu, car
00:54 Paris est une vitrine pour leurs services.
00:56 Nous devrons prouver dans les autres villes qu'elles sont vertueuses, pouvoir détecter
01:00 si plusieurs personnes sont sur la trottinette, puisque c'est interdit d'être à plusieurs
01:04 aujourd'hui.
01:05 Le casque peut être l'une des options.
01:06 Les professionnels du secteur redoutent que le vote d'aujourd'hui n'entraîne
01:09 d'autres décisions ailleurs.
01:11 Si Paris dit non, d'autres villes pourraient bien elles aussi retirer les trottinettes
01:15 de leur route.
01:16 Le scrutin sera ouvert de 9h à 19h dans 21 bureaux de vote parisiens.

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