À Paris, la RATP va tester une navette 100% autonome

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Transcript
00:00 à Paris où en parallèle, la RATP va tester une nouvelle navette autonome.
00:04 Parfois balbutiantes, voire même complètement décevantes,
00:06 les expérimentations passent à la vitesse supérieure,
00:09 notamment grâce à la combinaison de plusieurs technologies.
00:12 Une infrastructure connectée à la navette permet de gagner en fluidité
00:16 et de s'intégrer dans des zones avec beaucoup de circulation.
00:19 Illustration dans la capitale avec cette nouvelle navette
00:22 qui va circuler à partir de début juillet pour six mois.
00:25 Aurélien Fleureau a pu faire le parcours pour Europe.
00:28 On est dans la zone dense avec beaucoup de piétons, des vélos, des voitures, des bus.
00:32 C'est très intéressant sur le plan technique pour vérifier toutes ces situations
00:35 dans lesquelles le véhicule autonome va devoir réussir à avancer en toute sécurité.
00:38 Départ Gare de Lyon, passage devant le ministère de l'Économie
00:41 avant de rejoindre les gares de Bercy et d'Austerlitz.
00:44 Une offre complémentaire, explique Comberbain,
00:46 directeur de l'innovation du groupe RATP,
00:48 et surtout un terrain de jeu idéal pour tester l'infrastructure connectée
00:52 qui a été mise en place sur le parcours.
00:54 On a pris un certain nombre de lampadaires de la ville de Paris
00:57 et on les a équipés avec des capteurs et avec des moyens de communication,
01:01 notamment de la 5G, pour être capable d'observer l'espace public,
01:04 de détecter des situations qui pourraient être dangereuses,
01:06 par exemple un véhicule qui resterait au milieu de la rue parce qu'il y a une panne,
01:09 et derrière, d'envoyer cette information en temps réel à la supervision.
01:13 Et la supervision, elle, derrière, est capable du coup de donner les bonnes consignes au véhicule.
01:17 Pour l'instant, il y a toujours un opérateur à bord, au cas où,
01:20 mais il ne touche pas le volant.
01:21 Les premiers services 100% autonomes et supervisés à distance
01:25 sont prévus pour 2026 ou 2027.
01:28 Aurélien Fleureau, spécialiste transport d'Europe.

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