With 320 km/h / 200 miles/h, the coupled Hayabusa 25 (E523-12, green unit U12) and Komachi 25 (E611-xx, red unit Zxx) are rushing without stop through the Shinkansen station Koriyama on the Tohoku-Shinkansen. In Morioka the trains are separated. The Hayabusa continues from there to Shin-Aomori, while the Komachi has Akita on the west coast as its destination. The train travels between Omiya and Sendai as fast as a peregrine falcon (jap. は や ぶ さ Hayabusa) in the nose dive. Before the bullet train passes the station, warnings are spoken several times. Even if the train rides on the passage track without touching my platform, the air blast is enormous, as you can notice the trembling image in the video.
「はやぶさ25」（E5系電車、E523-12電車、U12緑号編成）と「こまち25」（E6系電車、赤号編成）が運転す東北新幹線で停車することなく郡山駅を320キロメートル毎時で通ります。岩手県盛岡駅では電車が分かれています。はやぶさはそこから新青森駅に続き。こまちには西海岸の秋田駅を目的地としています。高速列車は大宮駅と仙台駅の間を急降下飛翔のハヤブサ科（はやぶさ）と同じくらい速く移動します。新幹線が駅を通過する前に、警告が数回発言される。プラットホームに触れることなく列車が通過線に乗っていても、あなたはビデオの震えている写真に気付くことができるので、空中波は巨大です。
「はやぶさ25」（E5系電車、E523-12電車、U12緑号編成）と「こまち25」（E6系電車、赤号編成）が運転す東北新幹線で停車することなく郡山駅を320キロメートル毎時で通ります。岩手県盛岡駅では電車が分かれています。はやぶさはそこから新青森駅に続き。こまちには西海岸の秋田駅を目的地としています。高速列車は大宮駅と仙台駅の間を急降下飛翔のハヤブサ科（はやぶさ）と同じくらい速く移動します。新幹線が駅を通過する前に、警告が数回発言される。プラットホームに触れることなく列車が通過線に乗っていても、あなたはビデオの震えている写真に気付くことができるので、空中波は巨大です。
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