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00:0013h, 14h, l'Europe 1 13h
00:03Avec Céline Zéro sur Europe 1, il est 13h18
00:05L'heure d'accueillir vos deux chroniqueurs du jour
00:07Céline pour décrypter l'actualité de ce vendredi 18 avril
00:10Le journaliste Vincent Roy et l'avocat Gilles-William Golnadel
00:13Un tandem de choc, bonjour les amis
00:15Vous avez bien fait les chocs, bonjour
00:17Très gros casting pour décortiquer l'actualité avant 14h
00:21Alors de quoi allons-nous parler après la scène de Far West à Rennes
00:24Les narcotrafiquants décomplexés, l'ultra-violence à l'heure du goûter
00:27Comment répondre ?
00:29Après l'agression d'un enseignant à l'université de Lyon
00:31Sa présidente l'accable plutôt que de le défendre
00:34Inversion des rôles hallucinantes, on en parlera
00:37A baisser le droit de vote à 16 ans pour les municipales
00:40Une trentaine de maires de gauche militent pour ça
00:43Bonne ou mauvaise pioche selon vous ?
00:44Où iraient vraiment ces votes ?
00:46Vincent Roy, j'ai hâte de vous entendre
00:48Bernard Arnault, Michel-Edouard Leclerc
00:51Les grands patrons ont une cote de confiance plus élevée que nos hommes politiques
00:55Résultat d'un sondage que nous décortiquerons avant 14h
00:59Mais pour commencer, le mois de mai, ces ponts, ces jolis week-ends
01:03C'est une tradition à laquelle on s'habitue
01:05Et pourtant on ne s'habitue pas à ces grèves de la SNCF
01:09Ça commence sérieusement à nous courir sur le haricot
01:12J'aime cette expression
01:13La menace de la grève de la SNCF
01:16On va écouter le ministre des Transports, Philippe Tabarro
01:18Il était l'invité de la grande interview sur Europe 1 et CNew ce matin
01:21Il est revenu sur ce mouvement de grève
01:23Je ne trouve pas qu'elles sont légitimes
01:25Parce que ce ne sont pas les plus maltraités au sein de la SNCF
01:29Il y a des métiers difficiles dans la SNCF
01:31Et je pense notamment aux personnes du réseau
01:34Qui travaillent de nuit
01:35Et qui font qu'on puisse retrouver une circulation dès le matin
01:40Il y a des personnels pour qui la tâche et la pénibilité
01:45Est beaucoup plus importante que pour les contrôleurs
01:48Qui ne sont pas les moins privilégiés, je dirais
01:50Dans le fonctionnement de la SNCF
01:52Donc au sein même de la SNCF
01:54Il y a certaines professions qui se disent
01:56Que ça commence à bien faire
01:58Que ce soit toujours un certain nombre de leurs collègues
02:00Qui soient en tête de ces revendications
02:03Et qui ne sont certainement pas les plus maltraités dans l'entreprise
02:06Bien au contraire
02:07Voilà, ça commence à bien faire, dit le ministre
02:09Et pour lui donc, clairement, les revendications des contrôleurs
02:11Il parle bien des contrôleurs
02:13Ne sont pas légitimes, Vincent Roy
02:14Bah écoutez, c'est une entienne, la SNCF
02:18Il y a un truc qui est curieux quand même
02:20C'est un métier de service
02:21Vous voyez ce que les gens de la SNCF
02:24En ont affaire, des usagers
02:25On les prend en otage
02:27C'est tous les ans la même chose
02:28Au moment des vacances
02:29C'est affreusement cher le billet de train
02:32Mais c'est terriblement cher
02:35Après, les écolos vous disent
02:36Il ne faut pas prendre l'avion
02:37L'avion est beaucoup moins cher
02:39Il y a eu une augmentation de 1,5% en janvier dernier
02:41Oui, mais c'est très très cher
02:42Et 2, on traite les usagers d'une façon indécente
02:48Ces gens sont tout à fait privilégiés
02:51Alors justement, je vous donne deux chiffres
02:53On va d'augmentation en augmentation
02:54En 5 ans, les salaires de ces personnels de la SNCF
02:59Ont augmenté de 25%
03:00En 5 ans, ça représente 2 milliards d'euros
03:03L'augmentation
03:04Et en moyenne, ils sont depuis 20 ans aussi
03:073 semaines par an en grève
03:09Et la SNCF a fait un très bon bilan l'année dernière
03:13Puisque je crois que c'est 1,6 milliard de gains
03:16Et ils expliquent que
03:18Ces gains ne sont pas là pour être redistribués
03:21Mais pour réinvestir pour une meilleure qualité du service
03:25Voilà, ce que ne veulent pas entendre
03:26Les soi-disant contrôleurs
03:28Dont je répète
03:29Qui ne sont d'abord pas une profession difficile
03:33Et qui sont tout à fait
03:34La pénibilité
03:34Après, ce qu'ils disent
03:35C'est qu'il y a de plus en plus de trains
03:36Il y a de plus en plus de trafic
03:38Donc il y a de plus en plus de kilomètres à faire
03:41Donc leurs revendications sont
03:42Ce n'est pas une raison suffisante
03:44Pour prendre les usagers en otage
03:46Philippe Tabarro, le ministre des Transports
03:48Qui a été l'invité ce matin de Repas et CNews
03:50Brandit à nouveau sa proposition de loi
03:52Visant à restreindre le droit de grève
03:54Donc elle n'est pas encore arrivée à l'Assemblée
03:56Elle a été votée au Sénat
03:58Ça fait partie des choses
04:00Qui me révoltent le plus
04:02Ah bon ?
04:03Ah oui
04:03Cette spécificité très française
04:06De grève
04:09Dans les transports publics
04:12Quasi monopolistiques
04:13C'est très français
04:15D'ailleurs c'est l'image qu'on a
04:18En Europe, on est le pays
04:19Il y a les grèves
04:20Parce que tous les étrangers qui viennent
04:21Il y a toujours un truc en grève
04:22Quand ils viennent se balader
04:22Ça me fait plaisir que vous en parliez
04:24Parce que je sens
04:25Un petit frémissement
04:27Maintenant enfin
04:28D'exaspération
04:30Des usagers
04:31Parce que je peux vous dire en plus
04:33Que
04:33En raison
04:35De
04:35La manière dont les syndicats s'y prennent
04:39J'entendais encore
04:40Sur France Inter
04:41Le type de Sud Radio
04:42S'exprimer
04:43Il était chez lui
04:44Alors que c'est un syndicat
04:46Extrêmement
04:46Extrémiste
04:48Les gens avaient intégré
04:50Je vous assure
04:51Depuis 30-40 ans
04:52Une sorte de mentalité d'esclaves
04:55Qui faisait qu'ils acceptaient
04:57Malgré tout cette situation
04:57Oui alors qu'aujourd'hui
04:57Vous avez raison
04:58Ils commencent à se rebiffer
04:59Et la concurrence aussi
05:00C'est pas mal développé
05:01Alors avant d'en parler
05:02On va écouter
05:02Si vous le voulez bien
05:03La patronne de la CGT
05:04Sophie Binet
05:05Qui met la pression
05:06Elle était l'invité de BFM ce matin
05:08Le point très positif
05:10C'est que
05:10Les préavis sont là
05:12Pour permettre de négocier
05:13J'appelle la direction de la SNCF
05:15A ouvrir des négociations
05:17Pour nous éviter
05:18D'avoir à faire grève
05:20Et pour que les trains
05:21Puissent circuler
05:21Ce week-end là
05:23Il y a des revendications
05:24Qu'il faut entendre
05:25Et sur lesquelles il faut négocier
05:26Donc il est encore temps
05:27Pour vous
05:27Que ces grèves
05:29N'aient pas lieu
05:30Ah bah bien sûr
05:31C'est presque du chantage quand même
05:32Non ça s'appelle
05:33De la négociation
05:33L'objectif
05:34C'est que des négociations
05:35Aient lieu
05:36Et que les revendications
05:37Des conducteurs et conductrices
05:38Puissent être entendues
05:39C'est un peu tout le temps
05:40La même petite musique
05:42Il y a une forme de jouissance
05:43Aussi comme ça
05:43A se dire
05:44Voilà on a la main
05:45On rendit la menace
05:47Ils sont en situation
05:48De monopole
05:49Alors ils en profitent
05:51Je le répète
05:52Il y a Trenitalia
05:53La compagnie italienne
05:53Qui se développe
05:54Et qui commence à attirer
05:56Beaucoup de monde
05:56Ah mais ça c'est un bonheur
05:58Pour moi
05:58C'est un grand bonheur
05:59Et il y a la Reine Fée
06:00Aussi espagnole
06:01Bien sûr
06:01C'est un grand bonheur
06:02C'est un grand bonheur
06:03Parce que peut-être que là
06:04On va pouvoir avoir
06:05Une vraie qualité de service
06:07Parce qu'autrement d'ailleurs
06:08Entre nous soit dit
06:09La qualité de service
06:10On les train
06:11Les trains de la colère
06:12Il y a quelques jours
06:12Avec la diagonale du vide
06:14Absolument
06:14Non mais c'est l'image
06:15C'est le mépris
06:17Ce qui est frappant
06:18Ce qui est frappant
06:19Et Madame Binet
06:20Madame Binet
06:20Joue une sorte de bras de fer
06:22Vous avez vu
06:22Non non mais il faut ouvrir
06:23Les négociations
06:23Tous les 15 jours
06:24Il faut négocier quelque chose
06:25Enfin quelque chose
06:26C'est à dire des augmentations
06:27De salaires
06:27C'est purement
06:28Et simplement honteux
06:29Et ça me met dans une colère
06:30Terrible
06:31Vous êtes dans le même état
06:32Que les usagers
06:32En laissant blasés
06:34Aujourd'hui les usagers
06:34Et justement
06:35Est-ce qu'ils vont
06:36Ils vont aller voir
06:36La concurrence définitivement ?
06:37Je sens un peu
06:39Je sens un peu
06:40Gilles William
06:40Les usagers
06:41Ne plus accepter
06:45D'être dans un rapport
06:46Sado-masochiste
06:47Il y a encore
06:48Quelques années
06:49Quand vous interviewez
06:51Un usager
06:52Qui est en train d'attendre
06:54Comme un idiot
06:54Que ça se finisse
06:57Un sur deux
06:58Vous vous dites
06:58Ah bah oui
06:59Je suis embêté
07:00Mais enfin quand même
07:01Ils défendent
07:02Ils défendent leur emploi
07:03Ils défendent leur salaire
07:04Ils étaient quand même
07:06Dans une logique d'esclaves
07:07Il me semble
07:08Qu'enfin
07:09On sort de cela
07:11Et la manière
07:12Dont même
07:12Madame Binet
07:13Explique
07:15Après
07:15Après qu'on ait choisi
07:16Le jour le plus pourri
07:18Pour pourrir la vie des gens
07:19Que malgré tout
07:20Peut-être
07:21Le chantage
07:22Va fonctionner
07:22Je pense
07:24Je sens un petit quelque chose
07:26Un petit frémissement
07:26Et le patron de la SNCF
07:27Christophe Anniché
07:28Disait d'ailleurs récemment
07:29Attention à la concurrence
07:31Ça commence à monter
07:32Ça va leur faire un bien fou
07:33Ça va leur faire un bien fou
07:35La concurrence
07:35Il va bien falloir
07:36Un moment ou un autre
07:37Qu'ils reviennent
07:39À récipicence
07:40À un moment ou un autre
07:41Puisque la concurrence
07:42Justement
07:43Va faire bouger
07:44Considérablement
07:45Les lignes
07:46Forcément
07:47Et alors là
07:47Après
07:47Le discours de Madame Binet
07:49Deviendra par conséquent
07:50Caduc
07:51Et ce sera un vrai bonheur
07:52Pour moi
07:52Et alors sur le droit de grève
07:53Justement
07:54Est-ce qu'il faut le restreindre
07:55Pour conclure
07:56L'homme de droit ?
07:56Monsieur Sarkozy
07:57Monsieur Sarkozy
07:59Pendant un moment
08:01Avait eu la naïveté
08:02De penser
08:02Qu'il y aurait
08:03Beaucoup moins de grève
08:05Dans les services publics
08:06Il avait effectivement
08:07Il avait imposé
08:09Le préavis
08:10Mais force est de constater
08:11Que ça n'est pas suffisant
08:13Moi je prône
08:14L'interdiction
08:15Du droit de grève
08:18Comme ça existe
08:19Dans de très nombreux pays
08:21Là où les fonctionnaires
08:24Sont en situation monopolistique
08:26Allez 13h26
08:27On reste ensemble
08:27Dans quelques instants
08:28On va parler de cette scène
08:30De Far West
08:30On vous racontait
08:31Cela dans le journal
08:33Il y a quelques instants
08:34Des tirs de Kalachnikov
08:35Règlement de compte
08:36Sur fond de trafic
08:37De drogue
08:38L'ultra violence
08:39A l'heure du goûter
08:40Quelle est la solution ?
08:41A tout de suite
08:41De 13h à 14h
08:42Vous écoutez Céline Giraud
08:43Sur Rérapat
08:44Vous faites partie
08:45De la grande famille européenne
08:46Je vous remercie
08:47Vous et toute votre équipe
08:48Merci à vous
08:48Vraiment merci
08:49Merci pour ce que vous faites
08:50Continuez à nous enchanter
08:51Rejoignez le club
08:52De votre radio préférée
08:54Découvrez les coulisses
08:55De vos émissions
08:56Les bons plans
08:57Les actus
08:58Avant tout le monde
08:58Et jouez
08:59Pour gagner des cadeaux
09:00Tout au long de l'année
09:01Exposition
09:02Films
09:03Concerts
09:04Europe 1 vous invite
09:05Partout en France
09:07Merci pour cette radio
09:08Que vous nous offrez
09:08Tous les jours
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09:10Merci
09:10Merci infiniment
09:11Europe 1
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09:13Le club Europe 1
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