Plus d'un an et demi après l'éboulement de la falaise de la Praz, la circulation des trains va reprendre le 31 mars en Maurienne, au terme d'un long chantier de remise en état de la zone impactée.
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00:00Il faut imaginer ici, derrière nous, 15 000 m3 de blocs rocheux qui remplissaient complètement
00:27la zone. Le chantier de déblayement a consisté à évacuer, déblayer ces 15 000 m3.
00:35Ici, on est dans la galerie ferroviaire. Au niveau de la voûte, on a des fissures millimétriques
00:55qui étaient historiques et d'autres qui sont apparues lors de l'éboulement et qu'on
01:02est venu injecter, colmater, pour venir renforcer la voûte de la galerie ferroviaire. C'était
01:10des travaux qui étaient essentiels à la réouverture de la ligne.
01:12La voie a été remplacée sur deux fois 30 mètres, 30 mètres côté voie 1, 30 mètres
01:22côté voie 2. Elle était complètement endommagée, le rail était abîmé et avait été décalé.
01:30Au-dessus de notre tête, une caténaire récemment remplacée aussi, donc le fil de contact remplacé
01:37sur 150 mètres et toutes les installations de caténaire qui ont été vérifiées, réparées
01:43sur environ un kilomètre.