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NovitàTrascrizione
00:00Quando si parla di Europa non si può non fare riferimento all'asse Germania-Francia,
00:14ovvero sia i due paesi che insieme rappresentano il motore dell'Europa, ma questo motore riguarda
00:20anche la grande industria, riguarda anche la sostenibilità, riguarda anche il cambiamento
00:27dei nostri stili di vita. E' un grande gruppo francese, Almstom, infatti, che sta realizzando
00:34i primi treni a idrogeno che circoleranno entro la fine del 2017 in Europa. E sapete
00:41chi è che li compra? La Germania. La Germania, infatti, ha fatto un grande piano di investimenti
00:47nel settore della mobilità dei treni a idrogeno con una prima fase sperimentale nella regione
00:54della bassa Sassonia per poi espandersi in tutto il paese. Questo è un tipo di industria
01:01che sposta da un lato la mobilità dai mezzi tradizionali a nuove forme anche di tecnologia
01:12che consentono evidentemente una riduzione se non un azzeramento delle emissioni e allo
01:17stesso tempo attraverso l'innovazione crea anche nuove opportunità di crescita economica.
01:24E' già in fila per comprare i treni a idrogeno dell'Almstom, sia paesi scandinavi tradizionalmente
01:32interessati a questo tipo di tecnologie green, parlo della Danimarca, la Norvegia, la Svezia,
01:39sia altri paesi del centro Europa come l'Olanda. Insomma, il treno a idrogeno franco tedesco
01:47c'è, cammina e andrà anche molto velocemente in tutta Europa.