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NovitàTrascrizione
00:00Tra i tanti cataloghi che fotografano lo scandalo dello spreco del denaro pubblico in Italia,
00:14adesso abbiamo anche quello relativo alle opere pubbliche incompiute, opere che non
00:20finiranno mai. Sapete quante sono in Italia, quanti cantieri sono aperti di opere pubbliche
00:27importanti, mai chiusi e destinati a restare così, sospesi nel vuoto con un enorme spreco
00:35di denaro? 395. Ed è stato fatto un calcolo, se queste opere fossero state portate a termine,
00:43ci sarebbe stato un vantaggio per l'economia in termini di ricaduta, posti di lavoro, occupazione,
00:51crescita economica etc., di oltre 200 miliardi di Euro. Vedete, un'opera pubblica che non
00:58finisce mai ha somma diversi sprechi, il primo spreco è il costo dell'opera, lo abbiamo
01:06visto a proposito dello scandalo del Mose di Venezia, un'opera che doveva costare 1
01:13è diventata un'opera che costa 100, il rapporto si è andato amplificando nel corso di questi
01:1930 anni durante i quali l'opera non è mai andata a termine. Un secondo effetto, e questo
01:25evidentemente alimenta lo spreco, è che dietro questo perverso meccanismo di tempi che si
01:33allungano all'infinito, di cantieri che non si chiudono mai, si nasconde poi la corruzione,
01:39si nascondono quei meccanismi nei quali è facile organizzare i cosiddetti gruppi di
01:46potere, le cupole che amministrando quei soldi nel tempo sanno poi come distribuirle. Infine
01:53c'è un terzo effetto ed è la sensazione che dai ai cittadini, molto concreta, che
02:00in questo paese non si riesce mai a realizzare un'opera pubblica senza che ci sia un corrotto,
02:07un corruttore e un corruttibile e senza che non si arrivi poi a una sorta di blocco del
02:15cantiere, anche questo con costi indiretti per la collettività. L'opera simbolo di questo
02:23meccanismo è sicuramente il ponte sullo stretto di Messina che è già costato diverse centinaia
02:31di milioni di Euro nel corso di 30 anni di dibattiti infiniti che molto probabilmente
02:37non si farà mai e che poiché esiste un contratto con la società che ha vinto l'appalto è
02:44altrettanto probabile che per via giudiziaria attraverso un contenzioso questi signori avranno
02:49anche riconosciuto un lauto riconoscimento. Conclusione, questo ponte sullo stretto diventerà
02:57una sorta di libro guida dello spreco in materia di opere pubbliche in Italia, perché pensate,
03:05senza essere mai stato realizzato, senza che si sia mai messa una prima pietra per iniziare
03:10i lavori, il fantasma del ponte sullo stretto costerà un miliardo di Euro, soldi assolutamente
03:20sprecati.