[뉴스나우] 트럼프 '관세 폭탄' 현실화...민관 잇따라 '미국행' / YTN

■ 진행 : 이세나 앵커, 정지웅 앵커
■ 출연 : 정철진 경제평론가

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스NOW] 명시해주시기 바랍니다.


트럼프 미국 대통령이 미국에서 수입하는 자동차에 25%가량의 관세를 부과할 방침이라고 밝혔습니다.


트럼프발 '관세 폭탄'이 현실화하는 가운데, 이번엔 국내 주요 기업들 수장으로 구성된 민간 경제사절단이 방미길에 올랐는데요. 관련 내용, 정철진 경제평론가와 함께 이야기 나눠보겠습니다. 안녕하십니까.


지금 트럼프 대통령이 한 말에 관심이 무척 집중되고 있는 상황인데 미국에 수입되는 자동차 관세가 25% 수준이 될 것이다. 그렇다면 우리나라 기업들도 관세를 물 가능성이 커지게 된 건가요?

[정철진]
그렇습니다. 원래는 이번 주부터 상호관세라든가 품목별 자동차 관세에 대한 실시가 나와야 되는데 앞서 뉴스를 보셨지만 지금 트럼프 대통령은 우크라 종전에 아주 총력을 기울이고 있습니다. 그래서 그 날짜를 4월 2일로 연기를 했습니다. 아마 4월 2일부터 상호관세, 그리고 자동차 관세가 실시될 것 같은데 어제까지만 해도 시장은 10% 정도 수준을 예상을 했거든요. 그걸 들었나 봐요.

그러더니 오늘 아침이었습니다, 새벽에 자동차 관세는 25%의 수준이다라고 크게 아웃라인을 제시했고요. 이렇게 생각해볼 수 있죠. 우리와 미국은 한미 FTA를 통해서 비관세, 무관세입니다. 그러나 트럼프가 누구입니까? 미리 비관세, 무관세라 하더라도 이번에 상호관세를 통해서 이거 다 불공정이 있다면 바꾸겠다고 얘기했고요. 트럼프가 얘기하는 불공정은 무역흑자를 내고 있는 겁니다. 미국에 돈 벌어갔어? 그러면 이건 불공정하다고 보고 있기 때문에 암만 한미FTA가 있다 하더라도 우리 자동차에도 이제 25% 관세, 이것은 현실화될 가능성이 높아요.


차를 미국으로 수출하는 기업들에 직격탄이 예상되는데 한국산 자동차에 10% 관세를 부과하게 되면 현대차와 기아에 4조 원이 넘는 영업이익이 감소할 거라는 우려까지 나왔어요.

[정철진]
10%가 그 정도라고 하면 25%라면 훨씬 클 수밖에 없겠고요. 여기에 또 하나의 변수를 생각해야 될 것이 지금 미국에서 자동차로 미국이 경계하는 나라가 우리나라와 일본입니다. 그런데 일본은 지금 어... (중략)

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