Les Amis du Marité lancent une campagne de dons pour restaurer le vieux gréement de Granville

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00:00Sud Radio à votre service, avec Fiducial, une offre globale de service proche des entreprises.

00:08Thierry Mott est avec nous, bonjour, merci d'avoir accepté notre invitation.

00:13Thierry Mott, on vient vers vous parce que c'est dans le cadre d'une action de sauvegarde

00:18d'un bateau extraordinaire qui s'appelle le Marité, qui est un bateau iconique

00:22et dont on a envie d'entendre l'histoire par vous justement.

00:27Ce bateau est un emblème puisque c'est le dernier témoin d'une grande épopée maritime

00:33qui fut selon Gérard Dabauvy, le navigateur, la plus grande épopée maritime de ce siècle.

00:39Ce bateau était parmi ceux qui allaient pêcher la morue sur les bancs de Terre-Neuve,

00:46au large du Canada, pendant quatre siècles.

00:50Ce bateau est un emblème fort pour le monde de la pêche.

00:55C'est un très grand voilier en bois du patrimoine national,

00:59c'est un bateau qui a 100 ans aujourd'hui,

01:01mais qui malheureusement est touché par les champignons

01:04et qui est dans un état compliqué en fait.

01:08C'est compliqué, le mot est faible, c'est compliqué.

01:11En effet, comme beaucoup de bateaux en bois, il est rongé par des champignons type mérule,

01:18comme on se retrouve dans les vieilles maisons aussi.

01:21Ce qui fait que le bateau est immobilisé aujourd'hui à Port-en-Bessin,

01:24on entend que le bateau est sur un terre-plat.

01:26On attend de trouver des fonds pour pouvoir le restaurer et lui redonner son élément, la mer.

01:30Alors, ça n'est pas un petit bateau, puisque c'est quand même un bateau de 45 mètres de long,

01:34c'est ce qu'on appelle un terre-neuvier, c'est ça ?

01:36C'est ça, un tremagolette de 45 mètres de long.

01:39C'est un des plus grands voiliers français, clairement.

01:41Alors, vous êtes soutenu, parce que la Fondation du Patrimoine,

01:44aujourd'hui, a commencé à récolter des fonds,

01:47a incité des mécènes à vous aider.

01:50La somme que vous recherchez aujourd'hui, c'est combien ?

01:53Alors, à minima, c'est 2,5 millions pour tous les travaux de restauration de la coque,

01:58qui est clairement endommagée.

02:00Et comme on respecte l'environnement, à la base c'est un voilier,

02:04on voudrait aussi changer le moteur, qui est un moteur diesel de 40 ans,

02:07par un moteur hybride, des électriques,

02:10qui est assez révolutionnaire sur le titre d'une navire.

02:12Là, il faut compter 500 millions d'euros de plus,

02:14on arrive à 3 millions d'euros en taxes.

02:16D'accord, et vous en êtes où, aujourd'hui ?

02:18Ah, on ne fait que commencer.

02:20Oui, c'est depuis novembre, elle est ouverte depuis octobre ou novembre.

02:23Oui, c'est ça.

02:24Donc, la communication a réellement commencé,

02:27vous voyez, on n'est même pas au premier mois,

02:29donc là, on est à 50 000 euros,

02:31on a un palier à franchir à peu près à 150 000,

02:34donc on en est loin, mais on va démarcher des entreprises,

02:37on va démarcher des collectivités,

02:39et on est sûr que le charme exercé par ce bateau légendaire

02:42va faire son effet.

02:44En fait, il faut le dire, parce que la France,

02:46c'est quand même le deuxième plus grand domaine maritime au monde,

02:49et que, forcément, là, on est sur un produit,

02:53j'allais dire, en tout cas, un bateau patrimonial,

02:55il faut le sauver.

02:56Une fois qu'il sera sauvé, est-ce qu'il pourra retourner sur les flots ?

03:00Oui, alors, vous avez raison,

03:02lorsqu'on dit que la France,

03:04en effet, a un vaste territoire maritime,

03:08le département de la Manche,

03:10qui est l'un des propriétaires du bateau,

03:12est un des plus grands départements français

03:14en termes de lignes côtières,

03:16et, évidemment, l'idée de ce bateau,

03:18ce sera pas un musée, ça n'a jamais été un musée,

03:20il va renaviguer,

03:22parce que les gens ne comprendraient pas

03:24qu'il y a un autre moment.

03:26Ce bateau, son voile,

03:28il est absolument magnifique,

03:30et l'objectif, c'était bien de le faire naviguer le plus vite possible.

03:33Alors, voilà, si vous êtes un amoureux du patrimoine français,

03:36en tout cas de la voile,

03:38vers quoi on peut inciter,

03:40en tout cas nos auditeurs, à vous aider ?

03:42En allant directement sur le site

03:44fondation-patrimoine.org

03:46et vous tapez Marité,

03:48et là vous tombez directement sur la page

03:50pour effectuer votre don qui est défiscalisable.

03:52Merci mille fois à Thierry Motte

03:54d'avoir accepté notre invitation,

03:56et on espère sincèrement qu'on pourra

03:58sauver ce beau bateau qui s'appelle le Marité.

04:00Merci beaucoup.

04:02Merci à vous.

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