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00:00Vous êtes bien ! C'est l'Europe 1 !
00:02Les enfants d'Europe 1
00:04Et ce matin avec les enfants d'Europe 1, Dimitri Pavlenko, une prouesse d'ingénierie.
00:10Oui, il y a 30 ans, 20 janvier 1995, on inaugure le pont de Normandie.
00:15Il relie sur 2 km Honfleur au Havre, lors d'Autriche, et cumule des prouesses.
00:20Oui, le pont de Normandie mesure 210 m de hauteur, l'équivalent de la Tour Montparnasse.
00:25Il est alors le pont suspendu par des câbles le plus haut du monde.
00:30Vos journaux vous font découvrir ce matin, avec des photos superbes,
00:33le nouveau pont de Normandie qui va relier les 2 rives de la Seine, entre le Havre et Honfleur.
00:37Chaque pylône pèse 20 000 tonnes, c'est la plus lourde coulée de béton de l'histoire de France.
00:427 ans de travaux au-dessus de la Seine, c'est un bijou d'inventivité,
00:46dit à l'époque sur Europe 1, l'un des responsables du projet.
00:49On avait construit une canne à pêche qui faisait 428 m de long,
00:52à partir des pylônes soutenus par les haubans, c'était la période où il était le plus vulnérable.
00:57Il a fallu 5 ans de calculs sur ordinateur et des tests en soufflerie pour faire tenir ce pont
01:03et lui permettre de résister à des rafales de vent de 200 km heure.
01:07Le secret de fabrication du pont de Normandie, c'est son tablier en forme d'aile d'avion renversé,
01:13qui empêche le pont de décoller.
01:15On a l'aile d'avion dans l'autre sens, et je dirais presque plus il y a de vent,
01:18et plus on oblige le pont à rester à sa place.
01:21On peut parler du pont Tacoma qui était profilé comme une boîte à chaussures,
01:25et c'est pas trop étonnant si en 1940 il s'est écroulé.
01:28Il faut dire qu'à cette époque-là, les ingénieurs ne bénéficiaient pas
01:32de tout ce que l'aéronautique a pu nous apprendre dans l'intervalle.
01:34L'inventeur de ce pont, c'est Michel Virlogeux, un polytechnicien
01:38qui a aujourd'hui construit plus de 200 ponts, dont celui de Millau et de Lille-de-Ré.
01:43Il était l'invité d'Europe 1 en 1995, il racontait que le développement de l'informatique avait tout changé.
01:49Tous les plans sont montés dans un ordinateur,
01:52et l'immense avantage c'est que dès qu'il y a une correction à faire quelque part,
01:55elle est faite partout.
01:56Le gros danger, c'est le manque de coordination,
01:59on change quelque chose quelque part,
02:00et puis on oublie de tenir compte de cette modification ailleurs.
02:03Ça, l'informatique règle le problème.
02:05Les villes du Havre et de Honfleur ne sont plus qu'à un quart d'heure de route
02:08contre trois quarts d'heure auparavant,
02:10mais cela ne fait pas plaisir à tous les habitants à l'époque.
02:13Pour mes enfants, j'ai un peu peur.
02:15La racaille qui peut venir du Havre, c'est une grande ville,
02:19Honfleur, c'est une petite ville, on a toujours été tranquille.
02:21Et aujourd'hui, plus de 20 000 véhicules traversent chaque jour le pont de Normandie.
02:26Merci beaucoup l'Ordre d'Autriche, il est l'heure de jouer avec Europe 1.
02:29Europe 1.