• 지난달
멕시코 공장 생산 차량 60% 미국 수출
포스코·삼성전자 등 주요 기업 멕시코 진출
저렴한 인건비·무관세 협정에 미국 수출 전초기지


트럼프 미국 대통령 당선인의 관세 폭탄 예고에 멕시코와 캐나다에 진출한 한국 기업들도 비상이 걸렸습니다.

특히 많은 기업이 멕시코를 미국 수출의 전초기지로 삼은 상황이어서 관세가 현실화할 경우 큰 타격이 예상됩니다.

최아영 기자가 보도합니다.

[기자]
지난 2016년 준공한 기아의 멕시코 공장입니다.

지난해 이 공장에서 생산된 차량 25만 대 가운데 15만 대가 미국으로 수출됐습니다.

포스코도 미국 시장을 노리고 지난해 멕시코에 자동차 강판 공장을 세웠습니다.

여기에 삼성전자와 LG전자까지 주요 기업이 멕시코에 생산 기지를 두고 있습니다.

인건비가 싼 데다가 트럼프 1기 당시 대중 무역 제재를 피해 미국과 무관세 협정을 맺은 멕시코가 북미 수출의 전초기지로 떠올랐기 때문입니다.

하지만 트럼프 2기 행정부가 멕시코와 캐나다에 관세 부과를 예고하면서 우리 기업들 발등엔 불이 떨어졌습니다.

[양주영 / 산업연구원 통상전략실 부연구위원 : 고율 관세에 직면하게 되니까 해당 제품이 미국 시장에서 가격이 높아지고 수요가 감소해서 해당 기업들의 매출이 하락하는…]

게다가 미국의 무역 장벽이 한국 기업들의 공급망 거점인 베트남까지 확대될 수 있어 걱정은 더 큽니다.

이에 정부와 기업들은 대응책 마련에 고심하고 있습니다.

[정인교 / 산업통상자원부 통상교섭본부장 : 미국의 정책에 대응할 수 있는 시나리오를 다각도로 이미 준비해놨습니다. 앞으로 최적의 시점에 미국과 아웃리치(물밑접촉)를 할 계획입니다.]

자국 우선주의를 앞세운 트럼프 2기 행정부의 출범을 앞두고 우려했던 통상 불확실성은 점점 더 커지고 있습니다.

YTN 최아영입니다.


촬영기자 : 이동규




YTN 최아영 (cay24@ytn.co.kr)

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