"20 avion-cargos remplis de vêtements arrivent chaque jour en Europe."
Soit près de 700 000 tonnes de prêt-à-porter par jour pour répondre à une demande toujours plus croissante. Une méthode de transport rapide mais très polluante. Shein, Bershka, Zara… ces marques de fast fashion sont aujourd'hui pointées du doigt par l'ONG suisse Public Eye. Notre journaliste Florian a voulu comprendre pourquoi.
Soit près de 700 000 tonnes de prêt-à-porter par jour pour répondre à une demande toujours plus croissante. Une méthode de transport rapide mais très polluante. Shein, Bershka, Zara… ces marques de fast fashion sont aujourd'hui pointées du doigt par l'ONG suisse Public Eye. Notre journaliste Florian a voulu comprendre pourquoi.
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00:0020 avions cargos remplis de vêtements arrivent en Europe chaque jour, ça représente 700 000 tonnes.
00:04C'est ce que dénonce l'ONG suisse Public Eye dans son dernier rapport.
00:07Parmi les marques pointées du doigt, on retrouve SHEIN, Bershka ou encore Zara.
00:11L'acheminement par avion permet aux entreprises d'effectuer des rotations beaucoup plus rapides entre les différentes collections.
00:16Pour vous donner un exemple, pour un transport longue distance,
00:19un vêtement met 5 à 6 semaines à arriver par bateau, 3 semaines en train, contre 5 jours seulement en avion.
00:30Les marques produisent dès qu'elles voient qu'il y a une certaine demande et qu'elles souhaitent être très rapides et mettre leurs produits dans leurs boutiques.
00:39Mais cela, bien sûr, pose une pression de flexibilité sur les producteurs.
00:44Les marques de mode ultra rapide comme SHEIN, le joueur d'e-commerce chinois, sont aussi très rapides en termes de production.
00:52Nous avons, avec d'autres recherches, examiné les conditions de travail des supplieurs de SHEIN.
00:59Et là, vous pouvez vraiment voir l'impact de cette addiction à la vitesse.
01:04Les transports ne représentent que 3% des émissions de gaz à effet de serre de l'industrie de la mode.
01:08L'essentiel provient de la production des matières premières et de leur transformation.
01:12Mais pour les vêtements transportés par avion, ce pourcentage augmente à 28%.
01:16Et l'étude conclue, les émissions de gaz à effet de serre liées au transport d'un vêtement par avion sont environ 14 fois plus élevées que celles d'un article transporté principalement par voie maritime.
01:25La fast fashion et l'ultra fast fashion accélèrent encore le flux des tendances et le plaisir éphémère.
01:33On avait des saisons, fut une époque, printemps-été, automne-hiver.
01:38Actuellement, on est à peu près à 52 saisons par an dans la fast fashion.
01:43Et l'ultra fast fashion, c'est tous les jours, c'est des milliers et des milliers de nouveautés.
01:47Interrogé par la RTS, le groupe Inditex, propriétaire des groupes Zara, Pull & Bear et Berchka notamment, ainsi que d'autres compagnies, a déclaré, je cite,
01:56« Le fret aérien est réservé principalement aux distances intercontinentales lorsque les autres alternatives, telles que le train et le transport routier, ne sont pas envisageables et quand le fret maritime n'est pas efficace en termes de temps.
02:09En 2022, nous avons réduit notre utilisation du fret aérien de 25%.
02:39Selon une étude de la Fondation britannique Ellen MacArthur, la production de textiles dans le monde a doublé entre 2000 et 2015 et devrait encore plus que doubler d'ici 2030.
03:09Alors, vous pensez quoi de la mode avion ?