La voiture électrique est-elle plus écologique qu’une voiture thermique ? C’est LA question qui fait parler et on y répond aujourd’hui avec Jeanne !
Vidéo en collaboration avec la Région Nouvelle-Aquitaine et EDF
#TransitionEcologique #NeoTerra #voiture #voitureélectrique #achatvoiture #nouvelleaquitaine #électricité #EDF #curieux #incurieuxwetrust
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00:00C'est une voiture électrique ou thermique ?
00:02Ah là là, la question qui fait parler, non ?
00:04En France, une voiture électrique dont la capacité de batterie est raisonnable,
00:07c'est-à-dire inférieure à 60 kWh,
00:09a un impact carbone de 2 à 3 fois inférieur à l'usage à celui d'une voiture thermique.
00:14Il faut savoir que plus vous roulez avec un véhicule électrique, même avec une grosse batterie,
00:18plus votre bilan carbone sera favorable.
00:21Bon, ne roulez pas pour le plaisir, bien sûr.
00:22Et inutile de chercher des autonomies supérieures à 500 km
00:26car on ne manque pas de bornes de chargement rapide de nos jours.
00:28Les moteurs électriques et les batteries sont capables de rouler plus longtemps que les moteurs thermiques.
00:32Mais bien sûr, il va falloir poursuivre le progrès technologique
00:34pour réduire encore l'empreinte environnementale,
00:36sécuriser l'approvisionnement en matières premières comme le lithium
00:39et également augmenter la performance et capacité des usines de recyclage.
00:43En effet, les véhicules électriques étant récents, la filière de recyclage poursuit son développement.
00:47Selon l'ONG International Council on Clean Transportation,
00:511,2 millions de batteries de véhicules arriveront en fin de vie en 2030 dans le monde
00:55et 50 millions en 2050.
00:57Ce recyclage réduira la demande en matières premières comme le lithium, le nickel ou encore le cobalt
01:01de 3% en 2030 et 28% en 2050.
01:05Mais bien sûr, on continuera de privilégier une mobilité active
01:08comme la marche ou le vélo ou les transports collectifs, surtout pour les trajets courts.
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