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Aujourd'hui dans "On marche sur la tête", Cyril Hanouna et ses invités débattent de la grève des transports à Noël.
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NewsTranscription
00:00Merci d'être avec nous sur Europe 1, merci beaucoup et on parle de ce sondage Europe 1 d'ailleurs.
00:0562% des français favorables à l'interdiction de la grève dans les transports à Noël.
00:09Est-ce que vous êtes d'accord tiens avec la majorité de ces français qui ont répondu à ce sondage Gauthier Lemoyel ?
00:15Alors vous savez que ça existe en Italie, en Italie, interdiction de faire grève à Noël.
00:19Parce que Noël, vous savez sur les 20 dernières années, 15 grèves à Noël.
00:2215 grèves à Noël, donc maintenant Noël il y a le sapin, il y a la crèche, il y a les marrons, il y a la dinde,
00:27il y a la tante qui déconne un peu à la fin du repas, il y a le tonton qui s'engueule avec le grand-père
00:34et il y a la grève de la SNCF.
00:36C'est l'esprit de Noël.
00:36Ça devient insupportable, insupportable.
00:39Surtout que vous savez pourquoi ? Là cette année, une grève pour le fret, pour le transport de marchandises.
00:44Donc les contrôleurs, non évidemment ils ne contrôlent pas les commandes de telle ou telle firme.
00:52Donc tous les prétextes sont bons pour faire la grève.
00:55Donc évidemment c'est un moyen de pression pour augmenter les salaires, pour avoir des primes.
01:00Avec un statut qui est plutôt avantageux à la SNCF avec ce système des primes.
01:04Donc c'est toujours plus et c'est insupportable.
01:07Noël, ça doit être sacralisé.
01:09C'est des familles qui peuvent vivre dans les quatre coins de la France,
01:13qui peuvent se retrouver uniquement à Noël ou l'été et qui ont besoin de ce moment particulier qu'est Noël.
01:19Donc c'est totalement insupportable.
01:21Donc évidemment, je fais partie des 62% des Français.
01:24Oui mais je suis d'accord, je pense que le droit de grève c'est extrêmement important, il faut le défendre.
01:28Mais pour le défendre, il ne faut pas non plus qu'il soit dévoyé.
01:30Et il me semble que pour les Français, il devient incompréhensible.
01:35C'est-à-dire qu'ils ne savent même plus pour quelles raisons il y a la grève tous les ans à Noël à la SNCF.
01:40Donc ils n'écoutent plus les revendications en fait.
01:44Ils disent encore une fois.
01:45Et ceux qui prennent leur billet par exemple disent
01:47Attends, tu sais, on ne va peut-être pas le prendre à ce moment-là,
01:49parce que peut-être que comme chaque année, on va avoir droit à une grève.
01:52Et donc en fait, c'est ça le problème, c'est que la grève,
01:54évidemment c'est un droit inaliénable et il faut se battre pour avoir l'autorisation de faire la grève.
01:59Mais il faut l'encadrer et notamment, je pense, au période de Noël.
02:01Alors je suis totalement d'accord.
02:02Alors Olivier d'Artigolles.
02:03D'abord, je m'attendais à un score beaucoup plus massif, 62,
02:06ce qui veut dire que 38% jugent que ça reste...
02:10Vous avez fait expertise comptable ?
02:12Je m'attendais à un score plus massif, voilà.
02:15Après, je suis d'accord avec Valérie sur un point,
02:17le fait que ça puisse tomber à Noël avec tout ce que cela provoque pour les familles,
02:22c'est souvent le seul moment de l'année où elles peuvent se retrouver,
02:25fait oublier les revendications.
02:29Et c'est bien dommage parce que contrairement à ce qu'a dit Gauthier,
02:34je suis en désaccord avec lui là-dessus,
02:35l'avenir du fret ferroviaire est une question très importante.
02:39Même stratégique.
02:41C'est un prétexte.
02:41Pourquoi ? Parce que le fret ferroviaire, c'est décisif,
02:44ça permet de mettre des camions sur les trains,
02:47et c'est mieux que ce soit sur les routes avec ces murs à camions qu'on connaît.
02:50Et la commission européenne va donc décider,
02:54alors que nous on ne veut pas,
02:57va donc décider de scinder fret SNCF en deux,
03:00ce qui va ouvrir à la concurrence.
03:02Et on sait très bien que quand il y a eu ouverture à la concurrence
03:04sur le fret voyageurs ou marchandises dans d'autres pays,
03:07ça s'est terminé par un fiasco.
03:0915 grèves sur les 20 dernières années à Noël.
03:12Le fret est un prétexte.
03:14Le fret est un prétexte pour faire grève à Noël
03:17et pour que ce soit un moyen de pression.
03:18C'est un sujet sérieux le fret ferroviaire.
03:20Oui, c'est un sujet sérieux, mais là c'est utilisé comme prétexte.
03:23On n'est pas d'accord.
03:24Tiens, monsieur, je suis d'accord avec Olivier.
03:28Avec le fret ?
03:29Non, le droit de grève doit rester protégé en France
03:32et surtout le sujet du fret est essentiel.
03:37Parce que c'est un sujet imposé par l'Europe,
03:39il faut le l'expliquer, aux Français.
03:42Donc ils ont raison.
03:43Alors c'est vrai qu'ils pourraient faire grève maintenant
03:44plutôt que dans un mois, évidemment.
03:47D'ailleurs, en parlant de fret, je pense à Maxime Le Forestier.
03:49Pourquoi ?
03:50À toi le fret que j'ai !
03:52Elle vient de loin celle-là !
03:54Elle vient de très loin celle-là !
03:56Est-ce qu'on va être tellement saoulés là ?
03:58C'est insupportable !
04:00Vous n'êtes pas concerné ?
04:01Quoi ? Qu'est-ce qu'il y a ?
04:02Par les trains.
04:03Je ne suis pas concerné par les trains, moi.
04:05Vous vous déplacez en train ?
04:06Je me déplace en voiture, mon vieux.
04:08Mon temps sur l'épargne se rappelle.
04:11Il y a des trains privés ou pas ?
04:13Il y a des trains privés, par contre, vous allez voir,
04:14il va y avoir des maisons privées
04:15où vous allez pouvoir rester toute la journée.