Tous les syndicats de la SNCF ont appelé samedi à une grève illimitée à partir du mercredi 11 décembre pour réclamer un moratoire contre le démantèlement annoncé de Fret SNCF et protester contre les modalités de l'ouverture à la concurrence des lignes régionales. Pour Pierre Lellouche, ancien ministre, «les boîtes françaises de transport ont été plombées par l’ouverture du marché».
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00:00Et vous savez qu'on a voté des lois longtemps là-dessus, sous Sarkozy.
00:04C'est vrai, Service Minimum.
00:06Service Minimum, Salah Jamal, dans lesquels nous étions d'ailleurs très très fiers de cette innovation reportée non sans mal.
00:13Là encore, le sujet c'est quoi ? C'est à nouveau l'Europe.
00:17Et les hypocrisies gouvernementales par rapport à l'Europe.
00:21Parce qu'on a une Europe qui a une idéologie ultra-libérale.
00:27Ils considèrent que le jeu c'est de baisser les prix pour les consommateurs.
00:31Donc il faut casser les entreprises qui remplissent des services publics.
00:35Alors voilà, on casse et après il peut y avoir quelques problèmes.
00:40Prenez le transport routier.
00:42Si vous êtes sur la route et que vous regardez l'immatriculation des camions, vous allez voir quoi ?
00:46Lituanie, Pologne, Lituanie, Pologne, très peu de conducteurs français.
00:51Les boîtes françaises ont été plombées par l'ouverture du marché.
00:54C'est ce qui est en train de se passer sur les trains.
00:56Et on est en train de casser le SNCF transport parce que l'État,
01:02pour répondre aux besoins de la population et des employés, a subventionné un secteur qui perdait de l'argent.
01:10L'Europe a découvert les subventions et dit maintenant vous vous remboursez.
01:14Et comme on ne peut pas rembourser puisqu'il n'y a plus d'argent,
01:17vous êtes prié de casser la société vous-même.
01:20Et de donc la privatiser de façon à rétablir un jeu de concurrence loyal en Europe.
01:27Tant que cette idéologie continuera, on aura ce genre de tensions permanentes entre les salariés, les entreprises, le service public.
01:35Je vous dis très honnêtement que dans bien des domaines, l'ouverture absurde à la concurrence aboutit à appauvrir.
01:44Quand vous prenez des chauffeurs lituaniens ou polonais qui partent pendant plusieurs semaines,
01:50qui vivent dans des conditions épouvantables sur les bords d'autoroutes pendant trois semaines, un mois,
01:54sans voir leur famille et qui circulent avec un GPS dont toute l'Europe ne connaissait rien naturellement pour livrer d'un endroit à l'autre,
02:02ça détruit toutes les industries de transport qu'on avait dans ce pays précédemment.
02:06Mais au fond Baudouin-Perrin...
02:07René Hubert, pareil.
02:09Là les taxis vont se battre dans deux jours, c'est exactement la même chose.
02:13La commission demandée par les Américains, c'est 45%.
02:18Et c'est des gens qui ne payent pas l'impôt.
02:20Qui est-ce qui autorise ce genre de concurrence ?
02:23Pourquoi ce n'est pas interdit ça ?