Interview du colonel Éric Vial, directeur départemental adjoint du Service départemental d'incendie et de secours de l'Hérault (SDIS 34)
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00:00Quels sont les objectifs de cette simulation de crash d'avion aujourd'hui à l'aéroport Béziers-Cap d'Agde ?
00:06Les objectifs de cet exercice qui a été piloté par la préfecture de l'Hérault sont de tester différents aspects,
00:13notamment la coordination inter-service, puisque sur ce genre d'exercice on a de nombreux services qui vont être amenés à intervenir
00:19pour assurer la prise en charge des victimes, pour assurer la prise en charge des familles,
00:23pour assurer aussi toute l'organisation logistique nécessaire à une gestion d'un tel événement,
00:28la montée en puissance également des différents services, ainsi que le schéma d'alerte des différents responsables
00:35qui doivent se rendre sur les lieux ou être amenés à prendre des décisions,
00:39soit sur le terrain, soit au niveau des centres décisionnels en préfecture.
00:43Et là, comment vous avez coordonné un peu les différents services de secours et d'urgence ?
00:50Dans ce genre d'intervention comme dans d'autres interventions de ce type,
00:55les sapeurs-pompiers assurent le commandement des opérations de secours,
00:58c'est-à-dire que dans la première phase de l'intervention,
01:01là on avait simulé un crash d'avion avec un avion qui est en train de brûler des victimes,
01:06les sapeurs-pompiers assurent le commandement de l'ensemble du dispositif,
01:10de toutes les forces de secours, qu'elles soient publiques ou privées qui interviennent,
01:14et donc notre rôle à nous c'est de dérouler et de coordonner cette intervention
01:18dans un but de sauver un maximum de victimes et d'éteindre l'incendie également.
01:23Et là, est-ce qu'il y a des choses inattendues qui se sont passées aujourd'hui ?
01:29Est-ce que vous avez rencontré des difficultés particulières ?
01:33Alors l'intérêt de ce genre d'exercice c'est justement de se former,
01:37d'apprendre à travailler ensemble avec les différents services,
01:39même si c'est des gens avec lesquels on a l'habitude de travailler dans le quotidien bien entendu.
01:43Mais sur ce genre de situation, l'enjeu majeur c'est d'identifier le nombre de victimes
01:48que l'on peut avoir de manière à pouvoir ensuite dimensionner notre réponse opérationnelle,
01:53savoir où on va évacuer les victimes.
01:55Et donc le plus gros enjeu, et ce qui parfois est la limite de l'exercice,
01:59mais c'est l'intérêt de s'entraîner justement aussi,
02:01c'est de savoir combien de personnes on avait,
02:03combien on en a pris en charge et combien reste devoir être pris en charge dans le cadre de l'exercice.
02:08Donc là aujourd'hui, et combien de fois dans l'année il y a des simulations comme celle-ci ?
02:16Donc là on est à l'aéroport, mais il y en a d'autres tout au long de l'année ?
02:21Bien sûr, régulièrement il y a des exercices de simulation qui ont lieu sur des sites industriels,
02:26au niveau de la préfecture.
02:28Nous, internes aux sapeurs-pompiers, on organise régulièrement des exercices aussi.
02:32Donc il faut savoir que sur ce genre de site, c'est entre une fois par an et une fois tous les deux ans à peu près
02:38qu'il y a un exercice qui a lieu.
02:40Ensuite les objectifs sont déterminés en fonction des besoins du moment.
02:44Et là, on voit beaucoup de véhicules, beaucoup de camions, le SMUR, la Croix-Rouge.
02:53Vous pouvez nous rappeler un petit peu toutes les personnes qui ont été mobilisées ?
02:58Alors effectivement, oui, sous l'autorité des sapeurs-pompiers,
03:02comme je vous le disais, des sapeurs-pompiers de l'Hérault pour le commandement des opérations de secours,
03:05nos partenaires du SAMU, nos partenaires de la Croix-Rouge, de la protection civile,
03:09interviennent aussi sur ce côté-là,
03:11avec nos collègues de la gendarmerie également, dont le rôle est de sécuriser les sites d'intervention.
03:16Donc là aujourd'hui, on est à peu près à 160 personnes qui ont été mobilisées sur la partie terrain uniquement de l'Avent,
03:23ce qu'on appelle de l'Avent, c'est-à-dire à proximité du Sinistre, pour assurer en fait cet exercice.