“Rischio piena del fiume Tevere”: l’esercitazione per testare le barriere antiesondazione
Ospite in collegamento Clarissa Montagna, redazione "Il Faro Online"
Si è svolta il 13 marzo scorso l’esercitazione per il montaggio delle barriere antiesondazione, nel tratto di banchina compreso tra il Ponte 2 giugno e la passerella pedonale, ambo i lati. Presenti sul Posto il sindaco Mario Baccini, la Comandante di Polizia Locale, Daniela Carola, Elisabetta Cortani Responsabile dell’Associazione Misericordia di Fiumicino e rappresentanti della Capitaneria di Porto di Roma e dell’Autorità Portuale.
“Un’ esercitazione di emergenza estremamente importante e che da molto tempo non veniva svolta. Stiamo riattivando e collaudando tutte le strutture di Protezione civile per essere pronti ad affrontare eventuali emergenze.- ha sottolineato il sindaco Mario Baccini, intervenuto sul posto durante la simulazione.
"Ringrazio tutti gli operatori della Polizia Locale, l’Associazione di Protezione Civile Misericordia di Fiumicino ed i dipendenti comunali impegnati in questa missione. Stiamo, inoltre, lavorando per restituire il giusto decoro in questa area; proprio qualche giorno fa ho posto la questione al comando della Capitaneria di porto per intervenire e stiamo operando affinché la banchina venga sgomberata, per non impedire la libera circolazione dei cittadini ed eventuali operazioni di sicurezza necessarie in caso di emergenza”, ha concluso il Primo Cittadino.
“Abbiamo ricevuto l’allerta per un innalzamento del livello del fiume Tevere e conseguentemente verrà aperta la diga di Castel giubileo, come riportato da simulazione. – ha dichiarato Massimiliano D’Alessandri, responsabile dell’area emergenze Misericordia operativo sul posto durante l’esercitazione che ha evidenziatogli aspetti tecnici della simulazione.
"L’operatività coinvolge 45 operatori, suddivisi tra il lato sud e il lato nord. 460 mt le paratie d’innesto attivate su viale Traiano (lato sud)e 150 mt dal Ponte 2 giugno a Palazzo Noccioli. Sul lato nord sono state posizionate invece paratie scorrevoli.- prosegue – Attrezzati due camion, un bilico lungo 12mt ed un camion tre assi di 10 mt, impegnati a caricare, presso il punto logistico dell’Autorità Portuale a Piazzale Mediterraneo, tutte le strutture che compongono il sistema antiesondazione. Prevista a fine esercitazione una sintesi per pianificare gli eventuali interventi di manutenzione da mettere in atto alla luce di ciò che è emerso durante l’esercitazione”.
Roma-Lido, il Comitato pendolari: “Ok da Cotral per più treni nei giorni feriali”
Una delegazione del Comitato Pendolari Roma-Ostia ha incontrato alcuni rappresentanti della Regione Lazio e di Cotral. L’assessore Ghera ha illustrato il motivo dell’incontro, che sostanzialmente risiede nella presentazione di un programma d’incremento delle corse previste e nell’aggiornamento dei cronoprogrammi per il rientro, dalle varie manutenzioni straordinarie o revisioni generale, del parco rotabili della Roma Lido di proprietà o in disponibilità di Cotral, che pure ammonterebbe sulla carta a 8 treni CAF300 e 7 treni MA200 (a fronte di 4/5 massimi messi in linea) a dar credito ai documenti ufficiali presentati dalla Regione agli organi di controllo nazionali in sede di Relazione d’affidamento diretto dei servizi ferroviario “in house” al gestore di trasporto su gomma Cotral.
Cotral ha reso noto che, a prescindere dai lavori serali previsti sulla linea di alimentazione elettrica, e tenendosi un margine ulteriore di 5 minuti sul giro treno per “assorbire” le mattine eventuali strascichi e malfunzionamenti derivanti dai lavori notturni della linea, verrà aumentato il numero delle corse nei giorni feriali. L’azienda avrebbe chiuso il necessario accordo con le rappresentanze sindacali del personale.
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Si è svolta il 13 marzo scorso l’esercitazione per il montaggio delle barriere antiesondazione, nel tratto di banchina compreso tra il Ponte 2 giugno e la passerella pedonale, ambo i lati. Presenti sul Posto il sindaco Mario Baccini, la Comandante di Polizia Locale, Daniela Carola, Elisabetta Cortani Responsabile dell’Associazione Misericordia di Fiumicino e rappresentanti della Capitaneria di Porto di Roma e dell’Autorità Portuale.
“Un’ esercitazione di emergenza estremamente importante e che da molto tempo non veniva svolta. Stiamo riattivando e collaudando tutte le strutture di Protezione civile per essere pronti ad affrontare eventuali emergenze.- ha sottolineato il sindaco Mario Baccini, intervenuto sul posto durante la simulazione.
"Ringrazio tutti gli operatori della Polizia Locale, l’Associazione di Protezione Civile Misericordia di Fiumicino ed i dipendenti comunali impegnati in questa missione. Stiamo, inoltre, lavorando per restituire il giusto decoro in questa area; proprio qualche giorno fa ho posto la questione al comando della Capitaneria di porto per intervenire e stiamo operando affinché la banchina venga sgomberata, per non impedire la libera circolazione dei cittadini ed eventuali operazioni di sicurezza necessarie in caso di emergenza”, ha concluso il Primo Cittadino.
“Abbiamo ricevuto l’allerta per un innalzamento del livello del fiume Tevere e conseguentemente verrà aperta la diga di Castel giubileo, come riportato da simulazione. – ha dichiarato Massimiliano D’Alessandri, responsabile dell’area emergenze Misericordia operativo sul posto durante l’esercitazione che ha evidenziatogli aspetti tecnici della simulazione.
"L’operatività coinvolge 45 operatori, suddivisi tra il lato sud e il lato nord. 460 mt le paratie d’innesto attivate su viale Traiano (lato sud)e 150 mt dal Ponte 2 giugno a Palazzo Noccioli. Sul lato nord sono state posizionate invece paratie scorrevoli.- prosegue – Attrezzati due camion, un bilico lungo 12mt ed un camion tre assi di 10 mt, impegnati a caricare, presso il punto logistico dell’Autorità Portuale a Piazzale Mediterraneo, tutte le strutture che compongono il sistema antiesondazione. Prevista a fine esercitazione una sintesi per pianificare gli eventuali interventi di manutenzione da mettere in atto alla luce di ciò che è emerso durante l’esercitazione”.
Roma-Lido, il Comitato pendolari: “Ok da Cotral per più treni nei giorni feriali”
Una delegazione del Comitato Pendolari Roma-Ostia ha incontrato alcuni rappresentanti della Regione Lazio e di Cotral. L’assessore Ghera ha illustrato il motivo dell’incontro, che sostanzialmente risiede nella presentazione di un programma d’incremento delle corse previste e nell’aggiornamento dei cronoprogrammi per il rientro, dalle varie manutenzioni straordinarie o revisioni generale, del parco rotabili della Roma Lido di proprietà o in disponibilità di Cotral, che pure ammonterebbe sulla carta a 8 treni CAF300 e 7 treni MA200 (a fronte di 4/5 massimi messi in linea) a dar credito ai documenti ufficiali presentati dalla Regione agli organi di controllo nazionali in sede di Relazione d’affidamento diretto dei servizi ferroviario “in house” al gestore di trasporto su gomma Cotral.
Cotral ha reso noto che, a prescindere dai lavori serali previsti sulla linea di alimentazione elettrica, e tenendosi un margine ulteriore di 5 minuti sul giro treno per “assorbire” le mattine eventuali strascichi e malfunzionamenti derivanti dai lavori notturni della linea, verrà aumentato il numero delle corse nei giorni feriali. L’azienda avrebbe chiuso il necessario accordo con le rappresentanze sindacali del personale.
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NovitàTrascrizione
00:00Ben tornati a non solo Roma, continuiamo con il nostro approfondimento giornalistico come
00:10tutti i venerdì che si concentra su una porzione di territorio. Andiamo nella parte del Mediterraneo
00:16del Lazio, facciamo un po' il punto della settimana, tutto ciò che è successo appunto
00:22in questa parte della nostra regione. Lo facciamo insieme alla redazione del Faro online e soprattutto
00:27insieme a Clarissa Montagna. Buongiorno Clarissa. Ciao Elisa, buongiorno a tutti. Ben ritrovata qui
00:33a non solo Roma, allora partiamo ovviamente sempre dalla cronaca. So che insomma c'è stata
00:41un'esercitazione abbastanza importante perché c'era un rischio legato al Fiume Tevere. Sì esatto,
00:48allora i rischi legati al Fiume Tevere purtroppo la città di Fiumicino se li porta avanti da
00:52parecchio tempo e questa esercitazione in particolare ha visto il dispiegamento di
00:57moltissime forze di protezione civile, polizia locale e anche dell'associazione misericordia
01:03sempre di Fiumicino proprio per simulare il rischio della piena del fiume. Questo perché
01:09su entrambi i lati della banchina del portograle di Fiumicino sono presenti
01:15delle barriere antisondazione che appunto tramite questo tipo di esercitazioni, sottolineato anche
01:22dal sindaco che non venivano fatte effettivamente da da un po' di tempo a questa parte, è importante
01:28verificare l'efficacia di risposta appunto di queste barriere per vedere se sono in grado o
01:33meno di rispondere all'emergenza appunto in un caso di allerta. Questo perché sappiamo che
01:39soprattutto ecco nei periodi invernali il territorio di Fiumicino e anche varie località
01:44come Focene o Freggene hanno dovuto fare i conti con il maltempo e soprattutto con allagamenti
01:50ed alluvioni che appunto possono provocare anche l'innalzamento del livello dell'acqua del
01:56nostro del fiume Tevere. Quindi questa esercitazione è stata come dicevo giustamente prima molto
02:02importante proprio per garantire la sicurezza dei cittadini e importante è stata anche la presenza
02:08non solo della protezione civile, polizia locale e misericordia ma anche della capitaneria di
02:13porto e dell'autorità portuale. Tra le altre cose ecco, leggo il commento del sindaco Baccini,
02:19Fiumicino deve continuare ad essere una città sicura, non ha mai avuto effettivamente problemi
02:24gravi in tal senso no? Clarissa questo me lo confermi. No esatto per quanto riguarda lo
02:30stradivamento del fiume fortunatamente non abbiamo mai avuto questo tipo di problemi però come dice
02:34giustamente il sindaco la città e i cittadini devono continuare a sentirsi al sicuro quindi
02:39è bene valutare le risposte della città e comunque di tutte le forze che possono intervenire che
02:47devono intervenire in questi casi di emergenza proprio per evitare danni in futuro se mai
02:52dovesse capitare un'allerta del genere. Certo esercitazione che lo ricordiamo si è tenuta il
02:5713 marzo scorso quindi un paio di giorni fa no? Sì esatto si è tenuta come da programma
03:03programmato dal comune si è tenuta qualche giorno fa nella zona che va dal ponte 2 giugno
03:09fino alla passarella pedonale della banchina e in questa occasione il sindaco ha anche ribadito
03:15visto che la banchina appunto delle volte è versa in condizioni di degrado dove ci sono
03:21magari materiali da pesca o comunque non è molto sicura ha ribadito che al di là
03:28dell'esercitazione per prevenire l'emergenza il comune si attiverà anche per restituire
03:32decoro a quella a quella zona. Ecco anche questo è un aspetto importante no specialmente in un
03:37periodo come questo che si parla moltissimo no di degrado ecco quindi intervenire anche in tal
03:42senso assolutamente positivo. Allora invece dobbiamo tornare a parlare per il nostro secondo
03:48approfondimento di una questione insomma ormai ben nota su questi schermi no? La vera e propria
03:53odissea dei pendolari Roma Lido insomma veramente ne passano di tutti i colori no? Come si suol dire?
04:00Sì esatto allora chi per raggiungere Roma sia per lavoro che per studio che per sia sì qualche
04:08altro motivo è da lì dalla Roma Lido da anni è come se vivesse una sorta appunto di odissea che
04:14deve mettere in conto il partire mi ci metto di mezzo anch'io perché quando andavo all'università
04:20anch'io facevo uso. Anche tu frequentavi questa tratta. Esatto esatto frequentavo appunto la
04:26Roma Lido e per arrivare magari a Roma in un determinato orario bisognava progettare proprio
04:33un itinerario di viaggio che partisse moltissimo tempo prima delle volte anche alcune ore perché è
04:38quello che lamenti in questo caso il comitato pendolari di Roma Ostia che si fa da anni come
04:44portavoce di tutti i pendolari che ogni giorno devono vivere quest'odissea per cercare di far
04:50ridurre i disagi dovuti al salto la soppressione delle corse dei ritardi mancanza di treni oppure
04:58treni guasti la mancanza di navette sostitutive che possano permettere appunto di raggiungere
05:03Roma in in tempi adeguati diciamo senza metterci un'eternità quindi cosa succede che il comitato
05:11pendolari è riuscito a ottenere una delegazione del comitato pendolari è riuscita ad ottenere un
05:15incontro con alcuni rappresentanti della regione Lazio e di Kotral con l'obiettivo di chiedere
05:23appunto soprattutto un incremento delle corse e Kotral ha dato il via libera all'aumento del
05:31passaggio dei treni nei giorni feriali che sono soprattutto i giorni in cui i pendolari utilizzano
05:36molto spesso la tratta Roma Lido per raggiungere come dicevo prima soprattutto magari luoghi di
05:42lavoro l'azienda quindi ha dato questo accordo per cercare di ridurre il disagio vissuto
05:48quotidianamente dai pendolari della Roma Lido e dal 18 marzo 2024 si è impegnata ad assicurare
05:55cinque treni che passeranno dal lunedì al venerdì per tutto l'orario in cui c'è la Roma Lido e di
06:03far scendere di qualche minuto la frequenza del passaggio delle corse che si agire intorno ai 20
06:09minuti. Questa è una piccola conquista per i pendolari perché come dicevo prima si battono da
06:15anni per cercare di migliorare la situazione che purtroppo ad oggi risultata sempre ancora critica
06:21e quello che loro chiedono hanno fatto parecchie richieste soprattutto è anche un'attenzione
06:29maggiore per gli orari di punta in cui i treni spesso risultano anche troppo pieni e quindi
06:35al di là del treno sia passato in orario o meno se io trovo il vagone o comunque tutto il treno
06:40pieno sono costretta ad aspettare la corsa successiva sperando che mi vada bene e di non
06:45beccare ritardi o guasti. Certo bisogna anche capire però viene lecito chiederselo Clarissa
06:51se effettivamente questi treni ci saranno perché insomma un'altra cosa che lamenta il Comitato
06:57Pendolari Roma Lido è che spesso ci sono disservizi, guasti, ritardi quindi ok per più tratte ma
07:05bisogna vedere se queste tratte effettivamente sono disponibili questo ce lo dirà soltanto il
07:09tempo ovviamente e ovviamente i comunicati anche del Comitato Pendolari Roma Lido che sono molto
07:16diciamo attivi in questo senso. Concludiamo con il viaggio del ricordo alcuni studenti di Latina
07:25sono partiti insomma per un viaggio letteralmente molto importante. Allora sì diciamo che il Comune
07:34di Latina ha deciso di finanziare e far partire gli studenti di alcune scuole del proprio territorio
07:40delle scuole secondarie di primo grado per un viaggio chiamato viaggio del ricordo parliamo
07:47del ricordo dei martiri delle foibe scusate che hanno perso appunto brutalmente la vita
07:54perché sono stati giustiziate come ben sapete in questa brutta piaga della nostra storia e
07:59gettati nelle fosse comuni. Cosa succede? Che l'intenzione del Comune è far riflettere i
08:06giovani su tutti gli orrori che si sono consumati nel corso della nostra storia per
08:12fare in modo che in qualche modo possono non ripetersi più. Questa iniziativa ha portato
08:18quindi gli studenti nella città di Fiume dove hanno potuto visitare non solo la foiba di
08:27Bassovizza ma anche il cimitero di Redipuglia che dove riposano circa 100.000 caduti
08:34italiani della prima guerra mondiale dove hanno potuto anche vedere la zona di
08:42San Zabba dove vennero uccisi anche qui migliaia di persone quindi hanno potuto fare un vero e
08:47proprio ricordo di tutto quanto di brutale è successo in quella città. Questo viaggio come
08:56dicevo prima punta a sensibilizzare i giovani per avere una conoscenza consapevole e profonda
09:02di quello che è accaduto e è stato unito a un altro tipo di viaggio chiamato viaggio della
09:07memoria in cui sempre alcuni studenti di Latina sono andati invece a visitare il campo di
09:11concentramento di Auschwitz. Come dicevo prima lo scopo è far vedere agli studenti con i propri
09:19occhi quello che fino ad oggi invece abbiamo sempre studiato sui libri di storia per avere
09:24un approccio diverso per far capire profondamente tutto quello che purtroppo c'è stato e che ci
09:31auguriamo non non ci sia più. Quindi questi viaggi sono stati dei viaggi costruttivi in cui gli
09:37studenti hanno potuto proprio a 360 gradi immergersi in questi orrori che purtroppo sono
09:42sono capitati. Davvero due piaghe diciamo due parentesi veramente buie della nostra storia su
09:50cui bisognerebbe tornare a riflettere. Ma a quanto pare la storia si ripete si dice in tanti
09:56passaggi perché ancora oggi nel 2024 siamo costretti a parlare di guerre insomma di orrori
10:03veramente in ogni parte del mondo o quasi no. Clarissa quindi forse bisognerebbe ecco fare
10:11una veramente una riflessione collettiva in tal senso perché ancora non si è capito bene che
10:16effettivamente l'orrore dovrebbe essere visto a tacere per sempre. Purtroppo non è così. Ti
10:22ringrazio è stato un piacere come sempre approfondire queste notizie insieme a te. Noi
10:28ritorniamo però venerdì prossimo con insomma nuovi approfondimenti legati sempre al territorio ma il
10:34fare online rimane quotidianamente aggiornato con tutte le notizie di cronaca e attualità e
10:38anche ovviamente approfondimenti come quello di cui abbiamo parlato adesso 24 ore su 24 corretto no?
10:46Certo certo. Grazie Clarissa a presto. Grazie in saluto a tutti. Bene ci fermiamo per l'ultima
10:54pausa in programma torniamo tra pochissimi istanti con l'ultimo approfondimento di non solo Roma
10:59andiamo a Frosinone.