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Novità
Trascrizione
00:00parliamo di trasporti pubblici,
00:05lo facciamo con un ospite che
00:07tra un attimo conosciamo,
00:09cerchiamo di capire com'è la
00:10situazione eh nella capitale,
00:13ma partiamo da un caso di
00:15cronaca che sta facendo
00:16discutere e che vede in
00:18difficoltà il Campidoglio sulle
00:21regole di sicurezza.
00:23Grazie a tutti.
00:25Grazie a tutti.
00:26Grazie a tutti.
00:27Grazie a tutti.
00:28Il campidoglio sulle regole di gestione sul nuovo
00:31contratto di servizio che è stato
00:33sottoscritto e anzi rinnovato ad
00:36Atac. Sentite Silvia Corsi la
00:38sua copertina.
00:39Ma chi l'ha detto che il
00:40trasporto pubblico nuvole a Roma
00:41deve essere per forza gestito
00:43da Atac. La domanda di
00:44primo acchitto potrebbe
00:46sfiorare l'eresia ma in effetti
00:48quanto meno a livello teorico e
00:50dei regolamenti, è vero.
00:52Non c'è scritto da nessuna parte
00:53che l'azienda trambie e autobus
00:55del Comune, come indica
00:56come indica l'acronimo della Società Municipalizzata, che dal 1909 gestisce in concessione gran parte del trasporto pubblico locale
01:04e i relativi servizi integrativi di Roma e di alcuni comuni del circondario, debba essere l'unica realtà a garantire il servizio.
01:11E la stessa cosa ha ribadito poche settimane fa all'autorità garante della concorrenza e del mercato,
01:17bocciando la decisione dell'Amministrazione Comunale di Roma Capitale
01:21di prorogare l'affidamento del servizio di trasporto pubblico locale proprio ad Atac.
01:26In questi casi la legge dispone di creare un bando di gara, mentre rinnovando l'accordo con la sua municipalizzata,
01:32il Campidoglio potrebbe violare le leggi europee sulla concorrenza.
01:36Nel mirino dell'autority però non c'è soltanto il sistema del trasporto pubblico.
01:41I punti contestati della delibera del Sindaco Gualtieri riguardano anche la sosta tariffata su strade e nei parcheggi di scambio,
01:48in struttura o in superficie fuori sede stradale e regolamentati in una situazione di illegittimità
01:54in quanto priva di copertura normativa ed in contrasto con le regole generali.
01:59Almeno per il momento al Campidoglio non sembrano preoccupati e ribadiscono che la proroga tecnica,
02:05approvata quando non erano più in vigore le deroghe per l'emergenza Covid,
02:09verrà presto sostituita dal nuovo contratto di servizio che prevede l'affidamento in aus.
02:14Nel frattempo in via Prenestina è stato costituito un gruppo di lavoro per studiare le possibili ricadute della bocciatura
02:21e produrre tutta la documentazione richiesta, ma l'opposizione è già all'attacco.
02:26La bocciatura dell'autority è solo l'ennesima figuraccia di un'amministrazione capace di regolamentare sul piano normativo
02:33anche servizi essenziali come quello dei trasporti.
02:38Al di là delle posizioni politiche, cerchiamo di capire perché questo stop arrivato dal garante per la concorrenza
02:44è potenzialmente un fattore di disturbo per l'attività amministrativa del Campidoglio.
02:51Con noi c'è Linda Meleo, capogruppo in Consiglio Comunale per il MoVimento 5 Stelle,
02:55ma è stata anche assessora ai trasporti dell'Aggiunta Raggi.
02:59Intanto buonasera e benvenuta a Estra.
03:02Buonasera a tutti.
03:04Voi siete stati durissimi su questo passo falso dell'Aggiunta Gualtieri.
03:10Ci aiuta a capire intanto perché?
03:12È soltanto una questione formale o dietro a questo stop che arriva dal garante
03:17c'è in realtà una problematica un po' più ampia, anche un po' più concreta, secondo voi?
03:24Il punto è questo.
03:27Sono state fatte diverse proroghe dal 2021 a oggi.
03:32Anzi dovremmo fare un passo ancora più indietro,
03:35perché in realtà la prima proroga del contratto di servizio
03:39la facemmo noi nel 2019 per arrivare fino al 2021.
03:43Quindi la scadenza naturale poi del contratto di servizio sarebbe stata 2021.
03:48Noi lo facemmo per ottoemperare a tutte una serie di operazioni di ristrutturazione
03:52che stavamo facendo su ATAC di risanamento intenso,
03:56anche con una procedura di concordato preventivo che si è chiusa positivamente
04:00e quindi che ha rimesso di fatto in piedi i conti dell'azienda
04:04e anche l'operatività e gli investimenti.
04:06Anche quella volta ci fu un ricorso della GCM che fu presentato va per altro anche al TAR
04:12ma la GCM ne uscì sconfitta da questa prima proroga
04:16perché hanno chiaramente prevalso le ragioni che noi avevamo messo sul campo
04:20di poter fare questa proroga.
04:22Il problema che c'è oggi è che da quella proroga che facemmo noi
04:26quindi con scadenza del 2021 sono passati due anni.
04:29Sostanzialmente.
04:31E il problema è che fare 3-4 proroghe anche se sia utilizzato
04:35diciamo con i regimi speciali previsti dalla normativa Covid
04:39comunque sta a significare che l'amministrazione sarà troppo in ritardo
04:43rispetto a quelle che dovevano essere le attività da porre in essere.
04:47In due anni un contratto di servizio nuovo, un affidamento anzi
04:51prima in aus del servizio di TPL perché noi crediamo fermamente
04:54che come Movimento 5 Stelle ci abbiamo lavorato per 5 anni
04:58su un trasporto pubblico locale che sia efficiente ma sia in mano
05:02al Comune come gestione prevalente.
05:06E però avere in due anni altre 3-4 proroghe chiaramente
05:11dal punto di vista del GCM ma questo è anche lecito
05:15questo perere ci sta.
05:17Quindi io quello che rimarco in questa sede è che se c'è stato
05:20questo intervento della GCM evidentemente ci sono state
05:23troppe ritardi rispetto a quella che sarebbe potuta essere
05:26la prima di marcia perché la documentazione è da produrre
05:29parliamo di piani economici e finanziari, relazioni, insomma
05:33c'è tutta un'attività istruttoria e amministrativa da fare perché
05:36qui lo voglio ripetere, comunque è legittimo anche secondo
05:40quella che è la normativa europea decidere per un'autorità
05:44amministrativa locale di affidare il servizio in aus e affidarlo
05:49direttamente a un'impresa di cui sia partecipazione.
05:52Quindi questo non è vietato dalla legge e questo è il percorso
05:55che anche noi comeimento 5 Stelle avevamo immaginato.
05:58Il problema ad oggi sono i tempi e questo chiaramente
06:01sta a indicare come questa amministrazione quindi raggiunta
06:04dei quartieri sia in grossa difficoltà in realtà non solo
06:07sui trasporti, ma soprattutto quello che riguarda anche
06:10l'ordinaria amministrazione di Roma.
06:12Quindi c'è un problema qui di capacità di lavoro di questa
06:15amministrazione che è veramente molto carente.
06:17Purtroppo la città è peggiorata rispetto agli anni precedenti
06:20sotto tanti punti di vista.
06:22A partire dai rifiuti in cui la situazione è stata praticamente
06:25fuori controllo, il decoro, la città è sporca, ci sono topi
06:29insomma come avete letto anche da voi sedi stampa, ci sono
06:33problematiche con gli alberi, i marciapieri sono pieni di erbacce.
06:36Insomma c'è proprio stata una perdita di gestione di timone
06:41di tutta anche l'attività che ripeto è anche ordinaria.
06:44Quindi quello che io recrimino e rimprovero a questa amministrazione
06:48è stata quella di essere stata incapace di dover gestire queste
06:52procedure nei tempi che sarebbero dovuti essere sicuramente
06:56diversi da quelli attuali.
06:57Ora noi stiamo lavorando...
06:59Mi perdoni dottoressa perché lei dice così, anche il pubblico a casa
07:03comprende, non c'è alcun tipo di veto a che venga affidato
07:08direttamente ad Atac, quindi l'azienda municipalizzata, di
07:12continuare il servizio.
07:13La legge prevede che però questo affidamento segua determinate
07:17procedure e la Giunta Gualtieri in questi due anni non è riuscita a
07:22eseguire delle pratiche che mi pare di capire siano comunque ordinaria
07:25amministrazione.
07:26Cioè non era necessario riformare l'azienda o cose del genere,
07:31cioè bastava semplicemente procurare i documenti.
07:35Delicati però in due anni, caspita, insomma il tempo per farlo c'era
07:40anche perché il fatto che ad Atac bisognasse fare un nuovo affidamento,
07:44quindi un nuovo contratto di servizio, era notizia che era già noto anche
07:48da chi ha gestito e ha presentato idee durante la campagna elettorale
07:51perché tutti sapevamo, i candidati sindaci che si sono presentati nel
07:552021, che il contratto di servizio di Atac sarebbe scavuto a dicembre del
08:002021.
08:01Quindi il tempo, due anni, per produrre questi documenti a mio avviso sono
08:05veramente tanti.
08:06Poi l'amministrazione si è giustificata con alcune modifiche normative
08:12che ci sono state con un decreto del governo di dicembre 2022, però grosso
08:18modo la documentazione che anche l'autorità dei trasporti ha indicato
08:22di produrre è grossomodo quella.
08:23Quindi diciamo c'è stato un grande ritardo che purtroppo è lo specchio
08:28di come sta andando l'amministrazione del sindaco Qualtiari oggi qui a Roma.
08:32Quindi ripeto...
08:33Le posso chiedere una cosa?
08:35Da amministratore glielo chiedo, ex amministratore, lo ricordiamo,
08:40è stato assessore proprio ai trasporti.
08:42In questo lasso di tempo il servizio che il trasporto pubblico locale riesce
08:47a garantire ai cittadini, ma anche ai turisti, è migliorato, è peggiorato
08:51rispetto al passato?
08:52E poi le spiego perché le faccio una domanda così ingenua.
08:55Le chiedo intanto un parere.
08:57Beh, io mi attengo ai dati in questo momento, quindi non parlo per percezioni
09:03personali e i dati purtroppo ci dicono che spesso la produzione, soprattutto
09:07metropolitane, è chiaramente abbastanza critica.
09:12Le dico anche che sui busti di superficie io percepisco anche che c'è stato
09:19un crollo anche del ciclo di gestione delle manutenzioni rispetto a come
09:23l'avevamo lasciato noi, più impostato, più con i magazzini pieni.
09:27Cioè la mia percezione è che ci sia stato un crollo o comunque delle falle
09:32rispetto al percorso virtuoso che avevamo lasciato al sindaco Qualtiari.
09:36E questo è un dato di fatto che però ancora una volta mette in luce la capacità
09:41gestionale e amministrativa di questa amministrazione, quindi dell'aggiunta
09:47del sindaco Qualtiari.
09:48Poi le difficoltà le conosciamo tutti, le ho conosciute anche io in prima
09:52persona, però io ritengo che in questo momento il percorso sia peggiorato,
09:57stiamo aspettando che arrivino nuovi bus.
10:00Io ricordo che con l'amministrazione nostra, 5 Stelle, con Virginia Raggi,
10:05siamo riusciti in 5 anni a mettere in campo 900 nuovi autobus su strada,
10:10quindi andando mano a mano a smantire, avevamo dei bus che veramente avevano
10:14un'età anche di 18-20 anni.
10:17Io credo che questo lavoro sia stato fortemente rallentato per tutta una serie
10:23di problematiche che adesso non so approfondire, però c'è una responsabilità
10:27che è quella di quelle persone che gestiscono la città in questo momento.
10:31Come noi e io stessa ne ho assunte quando ci sono stati momenti critici,
10:35bisogna riconoscere che i trasporti non stanno andando bene in questo momento.
10:39Peraltro voglio anche raccontarvi questa cosa, in questi giorni a Roma è in corso
10:44un evento importantissimo a livello internazionale che è la Ryder Cup,
10:48quindi questo evento globale che riguarda il golf e per far fronte, che si svolgerà
10:53nei casi di Marco Simoni, quindi nella periferia est della città.
10:59Sono stati chiusi, erraticamente, la linea B1 della metro di Roma,
11:05diciamo adducendo probabilmente a delle motivazioni legate a manutenzioni,
11:10scalimobili, ascensori e quant'altro, quando in realtà tutti sappiamo che
11:14i treni usati per la tratta B1 sono stati tutti convogliati sulla tratta B,
11:19che è quella che è interessata prevalentemente ad arrivare più o meno
11:24nei pressi dei campi da golf, quindi sostanzialmente quello che è uscito fuori
11:29è che per fare un grande evento in città dobbiamo chiudere un tratto di metropolitana
11:34per recuperare i treni e per andarli quindi a riempire e garantire
11:38le frequenze più alte nella metro B.
11:42Guardi, l'abbiamo raccontato dando voce anche ad alcuni comitati
11:45che sono quelli che poi hanno dovuto pagare le conseguenze di questa scelta strategica.
11:49Le chiedo in 30 secondi, se la può cavare anche con una battuta,
11:54sa perché ho chiesto a lei di darmi il suo punto di vista,
11:57ben sapendo che lei da ex amministratore avrebbe anche potuto giocare politicamente
12:01sulla risposta, perché io da lettore più che da cronista non ho la percezione
12:09di come stia andando il servizio e i trasporti, così come le dico la verità,
12:13non ho la percezione neanche di come sia il servizio di raccolta dei rifiuti,
12:16perché fino a qualche anno fa ogni giorno c'erano articoli,
12:19se ne parlava dai telegiornali, ci sono i cassonetti pieni, ci sono i topi,
12:23ci sono i cinghiali, i mezzi si fermano.
12:26Oggi sembra che tutti questi problemi, leggendo alla stampa, non ci siano più.
12:30E allora chiedevo il suo punto di vista e magari se anche sa darmi una risposta,
12:34faccio proprio Alice nel Paese delle Meraviglie.
12:37Guardate, se incontrate i cittadini a Roma e avete modo di parlarvi,
12:42vi diranno esattamente le stesse cose che vi ho detto io.
12:45Se non siete dei cittadini che vivono a Roma e doveste fare affidamento
12:50soltanto sulle festate locali e nazionali, vi renderete conto che le cose ogni tanto
12:59vanno male, quindi questa è una narrativa chiaramente politica,
13:02nettamente differente rispetto a quella che abbiamo avuto noi.
13:06Io vi ricordo, vi dico questa cosa, quando mi alzavo la mattina,
13:11leggevo la rassegna stampa quando ero a Sestra di Trasporti
13:14e ogni volta dicevo, vediamo oggi che succede.
13:16Insomma, c'era sempre una sorpresa, le scale mobile se non funzionavano
13:21era colpa di Virginia Raggi, era colpa di Inda Meleo, degli incapaci.
13:26La narrativa era chiaramente una determinata distorta, perché poi
13:29io ci tengo anche a dire che molti, molti, molti, molti dei progetti inaugurati
13:33dai quartieri, ma neanche le manutenzioni che sta facendo adesso sulla metropolitana
13:37sono tutti frutto anche del lavoro fatto da me in prima persona,
13:40quindi ve lo posso testimonare in prima persona, e comunque
13:43dei lasci di amministrazione a 5 stelle di Virginia.
13:46Quindi diciamo che c'è un guanto di velluto che si usa a livello comunicativo
13:52nei confronti di questo sindaco, di questa amministrazione,
13:56che però comunque non viene messo sugli occhi dei romani,
14:00che sono poi le persone che votano e danno giudizio sull'amministrazione.
14:04Io la ringrazio per i minuti che ci ha dedicato, la devo salutare,
14:07ma faremo il punto, capiremo anche questo pasticcio del contratto
14:11prorogato a che cosa porterà da parte dell'Aggiunta Gualtieri,
14:15che secondo il garante ha 60 giorni di tempo per risolvere l'impiccio.
14:20Grazie a Linda Meleo, capogruppo dei 5 stelle in Consiglio Comunale,
14:23le auguro una buona serata.
14:25Grazie, sarà un piacere, grazie dell'invito, arrivederci.
14:28Noi ci fermiamo qui, adesso lasciamo la linea ai programmi
14:31della prima serata di Radio Roma Television.
14:33L'informazione in diretta sulla nostra emittente
14:35torna domani a partire dalle 7.
14:37Arrivederci.

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