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Mondial de l'automobile : visiteurs et commandes en hausse, édition réussie pour les constructeurs
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Transcription
00:00C'est fini, le Mondial de l'Auto de Paris a fermé ses portes pour les constructeurs.
00:04La moisson de commande a été plutôt bonne.
00:06Et dans un marché sinistré, il faut le préciser,
00:08les ventes de voitures neuves ont reculé de 24% en un an.
00:11Ce salon a peut-être enclenché un cycle vertueux.
00:14L'objectif des 500 000 visiteurs a été dépassé.
00:17508 000 ont déambulé dans les allées de la Porte de Versailles
00:20et certains se sont laissés séduire.
00:23Ils sont même repartis avec un bond de commande.
00:25Reportage Aurélien Fleureau.
00:26Sur chaque stand, des visiteurs nombreux et des vendeurs en masse.
00:30Chaque constructeur avait rameuté ses meilleurs commerciaux du pays.
00:33À l'image d'Alpha Romeo, comme l'explique son patron pour la France, Alain Descas.
00:37On le voit autour de nous, on a une affluence.
00:39Les gens nous le disent, on retrouve le Mondial.
00:40On profite de ces rencontres-là, on prend des commandes tous les jours.
00:43Des commandes et surtout l'occasion rêvée de présenter ses nouveautés.
00:47Fabrice Martin Blas, directeur général de Kia France.
00:49Pour nous, c'était une évidence.
00:51On va avoir une avalanche de nouveaux produits dans les mois et les années qui viennent.
00:54C'était un parfait moment pour commencer cet épisode.
00:57Le groupe Volkswagen, avec ses marques Audi et Skoda, a présenté une vingtaine de nouveautés.
01:01Même si Mercedes a manqué à l'appel, le retour des Allemands a été notable.
01:05Vincent Salimon, président de BMW.
01:08Il nous paraissait important de pouvoir soutenir l'industrie automobile.
01:11Il est important aussi de rapprocher l'axe franco-allemand.
01:14Parce que l'Europe est forte et doit conforter cette position dans le monde automobile.
01:18Prochain rendez-vous, Munich en septembre 2025.
01:21Pas un franc succès l'an dernier.
01:23Mais la volonté est d'installer un salon important chaque année en Europe.

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