Après la mort du cycliste Paul Varry, 8 associations de cyclistes sont reçues par le ministre des Transports. Regardez la réaction de Marion Soulet, porte-parole de Paris en Selle.
Regardez Les trois questions de RTL Petit Matin avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau du 21 octobre 2024.
Regardez Les trois questions de RTL Petit Matin avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau du 21 octobre 2024.
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00:00Il est 6h14 sur RTL, c'est l'un des titres ce matin, la colère des cyclistes après
00:07la mort de Paul Vary, il y a la semaine dernière à Paris, il avait 27 ans, il a été tué
00:11par un automobiliste après une altercation, le conducteur a été mis en examen pour meurtre.
00:16Les associations de cyclistes sont reçues tout à l'heure au ministère des Transports.
00:20Il y a eu beaucoup de manifestations ce week-end, partout en France.
00:23Bonjour Marie Souley.
00:24Bonjour.
00:26Vous êtes porte-parole de l'association Paris en Seine, dont faisait partie la victime
00:30d'ailleurs.
00:31Qu'est-ce que vous allez demander tout à l'heure au ministre délégué aux Transports ?
00:35Je pense qu'aujourd'hui, il a été envoyé un message clair vendredi et samedi lors de
00:45nos rassemblements partout en France, c'est que ça ne peut plus se passer, c'est quelque
00:51chose d'inacceptable.
00:52Et je crois que ce qu'on veut dire tout à l'heure au ministre, c'est que lutter
00:57contre les morts et les violences délibérées sur la route, ça doit être un objectif,
01:05et que l'objectif, il doit s'inscrire dans un objectif zéro mort et zéro décès grave.
01:14Mais comment concrètement, que prendre comme décision rapidement pour éviter ce genre
01:17de drame ?
01:19Concrètement, on va lui demander une meilleure prise en charge des faits de violences volontaires,
01:25de systématiser les poursuites lors de nos plaintes.
01:28Ce n'est pas le cas aujourd'hui ?
01:30Non, ce n'est pas forcément le cas aujourd'hui, non.
01:33Aujourd'hui, il y a beaucoup de cyclistes qui, même avec des témoins ou même avec
01:36des vidéos, se voient répondre qu'ils sont vivants, qu'ils sont sur leurs deux
01:41pieds, et donc pourquoi on irait faire quelque chose ?
01:44226 cyclistes tués sur les routes de France en 2023, pour la plus grande partie hors agglomération.
01:51Et là, c'est souvent la responsabilité des automobilistes.
01:54En ville, en revanche, on assiste à des comportements plus qu'imprudents de la part des cyclistes.
02:00Beaucoup passent au feu rouge ou ne respectent pas les priorités, zigzaguent, se faufilent.
02:04On le voit, ça aussi ?
02:06On le voit, on le voit.
02:08C'est certain qu'il y a des comportements à changer qui sont des deux côtés.
02:12Néanmoins, il ne faut pas oublier que l'automobiliste est lui qui est au volant
02:17d'une voiture qui pèse plus de 2000 kilos.
02:19Le cycliste, il est en général, même s'il y a des comportements parfois très imprudents
02:24de certains, pour la plupart, on est tout à fait conscient, quand on circule à vélo,
02:28les gens qui circulent à vélo sont tout à fait conscients de leur fragilité.
02:31Et globalement, ils sont quand même beaucoup plus mis en danger par des automobilistes
02:36qui refusent le fait d'attendre quelques temps derrière un cycliste qui se gare sur
02:41les pistes cyclables que l'inverse.
02:43Il ne faut pas oublier quand même que ce sont les voitures qui tuent les cyclistes,
02:47y compris en ville, et qu'un automobiliste, il est au volant d'une arme par destination.
02:54Il y a des cyclistes qui blessent les piétons aussi, c'est important de le rappeler.
03:00Il y a zéro quasiment mort en ville par un cycliste.
03:06Donc, il ne faut pas oublier de quel côté quand même se trouve la plupart des violences.
03:10Pas de mort, mais des blessés. J'insiste là-dessus aussi.
03:12Les comportements, vous l'avez dit, les torts sont parfois partagés.
03:14Il y a des comportements, oui, tout à fait, mais il y a des comportements qui sont...
03:20Nous, ce qu'on dit aussi, c'est qu'il faut développer la culture vélo.
03:25Il faut que tout le monde monte sur un vélo pour se rendre compte de ce que c'est.
03:28Et évidemment, il y a des comportements qui, chez tous les utilisateurs de l'espace public,
03:32et surtout dans un espace public très dense comme à Paris, méritent d'être sanctionnés.
03:37Et pour ça, on attend aussi une présence policière qui cible les comportements à risque.
03:45Mais n'oublions pas, c'est la voiture qui est le principal danger pour les piétons et les cyclistes.
03:49Marie Soulet, porte-parole de l'association Paris en Seine.
03:51Une question pour finir. Les trajets vélos ont augmenté de 48% entre 2019 et 2023 en France.
03:57Les villes ne sont pas assez préparées aujourd'hui ? Les structures ne sont pas préparées pour le vélo ?
04:02Ça ne va pas assez vite ?
04:03Il y a encore beaucoup de sujets d'aménagement.
04:05En effet, la pratique progresse beaucoup plus que les aménagements cyclables,
04:10même si beaucoup est fait, notamment dans les grandes villes.
04:13C'est aussi ça qu'on attend du ministre,
04:15c'est qu'il conserve le budget prévu au plan vélo pour accélérer la réalisation de ces infrastructures.
04:21Merci beaucoup.