• le mois dernier
Cet épisode de "Génération Vitesse" plonge au cœur des compétitions de vitesse en 2024, mettant en lumière les nouvelles générations de pilotes et les avancées technologiques dans le monde du sport automobile. À travers des interviews, des séquences de courses palpitantes et des analyses techniques, ce documentaire explore les défis auxquels font face ces jeunes talents, ainsi que leur passion pour la vitesse. L'épisode met également en avant les innovations qui transforment le paysage des courses, tout en célébrant l'esprit de compétition qui anime ces jeunes athlètes.

Category

🥇
Sport
Transcription
00:00Le circuit de Poharno s'annonce le début du sprint final pour les championnats Prémoto 3 NSF 250.
00:09A trois manches de la fin de la saison, tout peut basculer sur ce tracé dessiné dans un écrin de verdure.
00:14Les enfants, à cet âge-là, il faut que ça fasse des erreurs.
00:17Il ne faut pas que ça réitère les mêmes erreurs, mais il faut que ça fasse des erreurs.
00:31Les Pyrénées-Atlantiques accueillent donc la cinquième manche du championnat de France de Superbike.
00:35Les pilotes de l'objectif Grand Prix basculent dans leur deuxième partie de championnat.
00:42C'est toujours plus de pression quand tu es premier.
00:45Évan, c'est difficile parce qu'à la fois, il faut qu'il gagne les courses parce qu'il faut qu'il soit champion,
00:49parce que c'est important d'avoir un titre, mais à la fois, il faut qu'il sorte de sa zone de confort.
00:53Après la course 1, Évan Boxberger affiche un impressionnant 10 sur 10 et compte 98 points d'avance.
00:59Mais fidèle à son caractère, le numéro 1, Jules Berceau, s'élance dans la deuxième course
01:03avec une détermination sans faille et prend les commandes dans le troisième tour pour ne plus les hacher.
01:09Il mit ainsi un terme à la série de victoire du leader du championnat, Évan Boxberger.
01:13Quand, en début de saison, il gagnait toutes les courses, ça mettait un petit coup au moral.
01:17Mais là, ce qui est bien, c'est que j'ai réussi à regagner à peau.
01:20Donc, j'espère repousser les chances le plus possible.
01:24Après, il faut se rendre à l'évidence qu'il a quand même beaucoup de points d'avance.
01:28Pour le coup, il peut rentrer dans la tête de son adversaire.
01:31C'est-à-dire qu'il peut faire une course qui va lui permettre d'avoir des points d'avance.
01:34C'est-à-dire qu'il peut faire une course qui va lui permettre d'avoir des points d'avance.
01:37C'est-à-dire qu'il peut faire une course qui va lui permettre d'avoir des points d'avance.
01:40Pour le coup, il peut rentrer dans la tête de son adversaire.
01:44Si je ne peux lui donner qu'un conseil, c'est de lui dire que c'est la pression jusqu'au bout.
01:49Tu attaques jusqu'au bout, tu n'as rien à perdre.
01:52Deuxième et troisième de ce week-end palois,
01:54Lucas Bosson revient à seulement 8 points de soin emprunt dans la lutte pour la 3e place au championnat NSF 250.
02:02À l'entame du week-end en prémoto 3, 16 points séparent David Dacosta et Henri Mignot.
02:07Malchanceux à Manicourt, le 78 frappe fort dans cette 5e manche et s'adjuge des deux victoires.
02:13Pour revenir à seulement 5 points de Dacosta, il signe son second doublé de la saison.
02:19Discret jusqu'ici, Axel Dacilva monte deux fois sur le podium derrière David Dacosta.
02:24Encore deux épreuves pour décider des champions NSF 250 et prémoto 3.
02:29Deux jeunes pilotes seront à nouveau couronnés en 2023.
02:32Des titres de champions de France qui peuvent leur ouvrir les portes de l'European Talon Cup et font de l'espoir de la moto française.
02:46Il faut travailler dur. Un travail mais redoutable. Physique, mental, c'est dur. C'est un sport qui est très très dur.
02:56Pour Motul, il faut aller vers cette jeunesse. Il faut l'entretenir et rentrer avec elle dans sa culture et puis continuer.
03:11A la base de la pyramide se trouvent les écoles de moto françaises. Des écoles labellisées par la Fédération Française de Motocyclisme.
03:17Elles permettent aux plus jeunes et aux plus curieux de venir découvrir la moto pour la première fois.
03:21Nous avions deux ou trois écoles labellisées par le passé. Aujourd'hui, on en a une vingtaine.
03:30La Fédération fait un gros effort pour aider des structures ou pour homologuer des pistes de cartes pour qu'on puisse faire de la pratique sur des pistes de cartes le plus facilement possible.
03:42Et donc, il y a des écoles qui se créent. Les gens, plutôt que d'aller faire un autre sport, peuvent venir ici. C'est encadré.
03:49On aura gagné ce développement et atteint un nouveau public quand on pourra aller proposer des choses structurées sur l'année comme n'importe quel autre club.
04:06Certains viennent et continuent la pratique de la moto en loisir. D'autres se piquent au jeu et s'engagent en compétition.
04:13Le premier niveau accessible aux plus jeunes, c'est la Mini OGP League, vient ensuite le Mini OGP France.
04:19Cette saison, la finale se déroule au pôle mécanique d'Alès. Trois catégories sont en lice, le Mini OGP 115, le Mini OGP 160 et le Mini GP.
04:29Dans la plus petite des catégories, le Mini OGP 115, c'est Arthur Legrand qui décroche le titre.
04:35Arthur Legrand a intégré le KF78 Academy, une structure avec un encadrement composé de coachs, de mécaniciens et des séances d'entraînement régulières.
04:46Comme lui, Adam Trojanowski fait partie d'une de ces équipes qui accompagne les pilotes dès le début de leur carrière.
04:51Il roule sous les couleurs Tati Team Junior et fait également partie du collectif Vitesse Espoir. Il voit déjà les bénéfices d'une telle structure.
05:00Mon rêve en moto, c'est d'aller en MotoGP. Faire partie du Tati Team, ça m'apporte du coaching, des copains, plus d'infos. Je performe plus qu'être tout seul.
05:10Régulièrement, il s'entraîne avec toute l'équipe pour continuer à progresser. Sans obligation de passer à la compétition, les jeunes pilotes qui pratiquent la moto
05:17profitent de l'émulation créée par ceux qui sont inscrits sur les championnats Mini OGP League ou France.
05:23Le mercredi, je travaille les dépassements, les freinages. Des fois, on fait des slaloms aussi, des 8. Mes points forts, c'est l'attaque et la détermination.
05:35Cette saison, dans sa catégorie, le Mini GP, il termine 3e. C'est Yoann Dubois qui est titré pour la deuxième année d'affilée devant Tristan Carbonel.
05:43Mais Adam reviendra en 2024 pour tenter une nouvelle fois d'accrocher le titre.
05:47Enfin, Mini OGP 160, Louis Paplard est le nouveau champion de France de la catégorie. Derrière lui, on retrouve Marceau Marquin et Louis Leneuve.
06:02Du côté du championnat Objectif Grand Prix, à la fin de saison, se dessine aussi. Pour la sixième épreuve, les pilotes se retrouvent en région parisienne sur le circuit Carole.
06:10Ce week-end-là, deux des pilotes de l'équipe de France de vitesse viennent jouer les Troubles Faites en NSF 250. Enzo Bellon et Benjamin Cayet pourraient empêcher Evan Boxberger d'être titré dès la sixième manche en lui prenant de gros points face à Jules Berceau.
06:30En Prémoto 3, la lutte entre Da Costa et Mignot s'intensifie. Cinq points séparent les deux pilotes. Mais ce week-end, Francilien marque un tournant dans le championnat.
06:38Dans la première course, Henri Mignot casse son sélecteur. Termine malgré tout, mais à la dixième place seulement. Face à lui, David Da Costa fait le plein et s'impose pour la première fois de la saison.
06:50Deuxième opposition l'après-midi et scénario totalement différent. Henri Mignot, largement en tête, commet une erreur et chute. Dans le même temps, David Da Costa rencontre un problème technique et se voit contraint d'abandonner.
07:01Mignot, lui, peut repartir et conserver sa place de leader. Il remporte sa septième course de l'année et prend pour la première fois les commandes du championnat pour un point face à son coéquipier.
07:10Quand il a chuté, j'étais paniqué, mais je me suis dit, je ne peux pas finir sur ça, il faut que je cours, cours, cours, il faut que je me relève, il faut que je reparte, il faut que je finisse la course.
07:24Verdict du championnat Prémoto 3 au Castelet donc. Pour Evan Boxberger, devra-t-il aussi attendre jusqu'à la dernière course pour être titré en NSF 250 ? Face à Jules Berceau, le pilote PMR compte bien se libérer d'un point important dès la sixième manche.
07:38Il y a quelques courses, j'ai trop pensé au championnat et j'étais un peu moins rapide, par exemple la peau. Ça enlèverait peut-être un petit peu de pression à la dernière course, un petit peu plus de relâchement, mais même si j'essaye de faire abstraction de la pression et de rouler comme je sais faire.

Recommandations