Génération Vitesse (2024)
"Génération Vitesse" est une web-série documentaire qui explore le monde de la moto de vitesse en France. La saison 1, épisode 1, sorti en 2024, marque le début de cette nouvelle série.
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00:00Cette saison encore, ils sont plus de 20 à se présenter sur la crie de départ de l'objectif Grand Prix
00:06pour décrocher les titres de champion de France NSF 250 et prêt Moto3.
00:11Plus ils seront sur la piste, plus il y aura de bagarre, plus il y aura d'intensité.
00:1620 pilotes prêts à se battre jusqu'au drapeau à damier pour continuer de croire en leurs rêves.
00:21La différence entre un bon pilote et un puant pilote, ça va être le travail.
00:26Ils ont 14 courses pour se départager, du circuit Bugatti au Paul Ricard en passant par les deux noms.
00:31Il ne faudra pas commettre d'erreur pour être titré.
00:47Ces jeunes talents âgés de 12 à 15 ans vivent pour la moto avec un but, rejoindre un jour le championnat du monde MotoGP.
00:53Chaque départ, chaque dépassement, chaque point gagné est un pas de plus vers leur objectif.
00:58La saison 2023 débute au Mans, sur le mythique circuit Bugatti,
01:03sous l'œil avisé de l'entraîneur national de l'équipe de France de vitesse, Alexis Masbouh.
01:08Ces pilotes voudront s'illustrer, se démarquer.
01:12L'équipe de vitesse se démarque.
01:18On voit d'année en année, il y a de plus en plus de pilotes.
01:21Le niveau monte et se resserre surtout.
01:24Donc ça c'est important pour l'apprentissage des jeunes justement, qu'ils soient beaucoup plus nombreux à se battre ensemble.
01:29C'est vrai que de ce côté-là, l'évolution du championnat est bien meilleure pour permettre aux jeunes d'apprendre, de progresser plus vite.
01:35Du coup tu penses bien, si la piste commence à sécher, d'aller sur toutes les parties mouillées, quand tu es en ligne droite, etc.
01:41pour essayer de faire baisser la température des pneus.
01:43Parmi les prétendants, un SF250, Jules Berceau, champion de France en titre, joue gros en 2023.
01:49Il remet sa cour en enjeu, fait rare dans ses catégories.
01:54Commencer une course avec le titre de champion de France, du coup ça a une pression quand même en plus.
02:00Il faut savoir la gérer, il ne faut pas que je me mette trop de pression.
02:03C'est toujours plus difficile d'être le champion en titre et de devoir remettre son titre.
02:07Ça reste un défi psychologique plus important peut-être que pour les autres, parce qu'on attend beaucoup de lui.
02:12Donc ça c'est forcément des choses qui sont difficiles pour n'importe quel pilote, mais qui lui serviront beaucoup pour son apprentissage futur.
02:19Je reviens mettre mon titre en jeu cette année et j'espère le regagner une fois.
02:24Face à lui, un autre champion de France 2022, Enzo Damani.
02:27Titré en Super Sport 300, il rejoint la grille de départ pour la saison 2023.
02:34J'ai pas été champion de France Super Sport 300 pour rien.
02:38Pour le montrer à une autre catégorie et dire que j'ai un talon aussi et que ça se voit.
02:48Sur le début de la quali, tu étais en bon rythme.
02:51Ce qui veut dire que déjà en rythme de course, tu ne seras pas trop mal.
02:54Parce que tu as fait au moins 10 tours bien.
02:58Donc pas de stress.
03:00On prépare pour demain.
03:02On va trouver sur la moto.
03:04On va bosser dessus.
03:05Et demain, ça sera bien.
03:11J'ai un caractère assez dur.
03:14C'est un peu ma force.
03:16Ma rage de vaincre.
03:18C'est pour ça qu'on continue à rouler et qu'on perd ses heures.
03:23Celui qui pourrait créer la surprise, c'est Evan Boxberger.
03:26Après une fin de saison solide en 2022, le pilote de 14 ans a intégré cette saison l'équipe BMR avec un objectif clair.
03:41J'ai un oeil sur le championnat.
03:43J'essaie d'atteindre le titre.
03:50Depuis l'année dernière, j'ai pris plus d'expérience.
03:52J'arrive à aborder différemment mes week-ends.
03:55Je me concentre dès le début.
03:57C'est ce qui était difficile l'an dernier.
03:59Et à pouvoir repousser les limites et aller plus loin.
04:03J'ai l'impression que j'ai un peu grandi.
04:05Pas forcément sur la taille, mais mentalement surtout.
04:10J'ai vu arriver un jeune très motivé.
04:13Je pense qu'Evan, c'est aujourd'hui en France, en tout cas dans cette catégorie, un des meilleurs jeunes.
04:19J'espère qu'il va continuer à progresser.
04:22La grille du championnat Objectif Grand Prix se compose de NSF 250 et de Prémoto 3.
04:27Très similaires, ces deux catégories présentent malgré tout quelques différences.
04:31Premier élément pour les distinguer en piste, les Prémoto 3 ont un fond de numéro rouge.
04:36Leur puissance moteur est de 45 chevaux.
04:39C'est un peu moins qu'une Honda NSF 250 qui développe 49 chevaux.
04:43Les deux motos sont équipées d'un moteur 4 temps de 250 cm3.
04:47En OGP, les deux catégories évoluent avec un manufacturier unique, Bridgestone.
04:56L'OGP constitue le plus haut niveau de la filière vitesse en France.
04:59Avant d'évoluer sur les grands circuits, les plus jeunes peuvent commencer en Mini-OGP League dès 7 ans, puis disputer le Mini-OGP France.
05:09Depuis 2023, le Moto 4 et Moto 5 effectuent la transition entre ces championnats sur piste de karting et l'Objectif Grand Prix.
05:18Avec des motos très proches en performance, les combats en piste s'annoncent intenses.
05:22Et ça se confirme dès les premiers tours de roue sur le célèbre circuit Bugatti du Mans.
05:28Le Mans, c'est toujours difficile. Le Mans, c'est quelque chose de particulier.
05:32Une ouverture de championnat reste quelque chose de particulier, parce qu'on n'est jamais prêt.
05:37Si tu commences à dire, lui il fait ça, lui il fait ça, lui il fait ça, là on perd vite le chemin.
05:41Et là c'est compliqué à régler.
05:43Souvent, moi, dans cette situation-là, c'est les mettre à l'aise, pour qu'ils comprennent que tout le monde sera stressé et aura des doutes.
05:52Mais après, il ne faut pas non plus se reposer, parce qu'il y a quand même 25 points à prendre à la fin de la course.
05:58Et ça reste important pour la fin du championnat.
06:01En pré-moto 3, David D'Acosta prend rapidement les commandes de la première partie.
06:07Il n'y a pas besoin de forcer. Je t'ai dit, prends ton rythme.
06:10Le début de course, c'était très bien. La chute, c'est rentre-route. Ça ne sert à rien.
06:15C'est fait, c'est fait. Tant pis. Mais tu as perdu 5 points.
06:19Venu du Supersport 300, où il a terminé 5ème du championnat en 2022,
06:23le pilote bénévole de l'équipe, David D'Acosta, s'est rendu compte qu'il n'y avait plus qu'une seule course.
06:28C'est-à-dire qu'il n'y avait plus qu'une seule course.
06:31Venu du Supersport 300, où il a terminé 5ème du championnat en 2022,
06:35le pilote BRS doit s'adapter à sa nouvelle machine, mais vise déjà le titre.
06:39Je pensais que ça allait être plus facile que ça avec la moto.
06:42Mais je me rends compte que, au fur et à mesure, plus on va vite, plus il y a des problèmes sur la moto.
06:47Mais ça va venir avec le temps. Il faut que je change aussi mon pilotage.
06:51Parmi ses principaux rivaux, c'est le vice-champion pré-moto 3 2022, Célestin Mazy.
06:55Avec plus d'expérience et la confiance d'une saison passée réussie,
06:58le pilote français vise haut.
07:03Bien sûr que cette année, c'est que le titre. Je ne vise que ça.
07:06Toutes les courses, je me donne à 100%.
07:08Je m'attends à ce que mes adversaires soient très forts.
07:12Du coup, il y a de la bagarre, donc tout ce que j'aime.
07:16Pour se mêler à la bataille pour le titre, il faudra également compter sur Quentin Godefroy et Henri Mignot.
07:20Ce dernier s'était illustré lors de ses quelques apparitions en 2022, avec notamment trois victoires.
07:28Je me sens plus comme un favori, mais pas celui qui peut tout rafler d'un coup en mettant 5 secondes, 10 secondes.
07:37Comme un favori, mais qui aura des difficultés.
07:42Pour moi, ça provient de la joie d'être sur une moto, d'être à ras du sol, de parfois mettre le coude.
07:47Parfois, on tombe forcément, mais ça fait partie du jeu.
07:51Et dans ma tête, c'est avec la moto qui me procure ces sensations-là.
07:55Le pilote BRS conclut son week-end menceau avec une 7e et une 4e position,
08:00et pointe à la 6e place du championnat avec déjà 19 points de retard sur le leader Quentin Godefroy,
08:05vainqueur de la première course et 3e l'après-midi.
08:08C'est l'instinct mazie qui s'impose dans la deuxième course après avoir chuté le matin.
08:12Il est 3e du championnat derrière David Dacosta, rapide et régulier, avec deux 2e places.
08:18En NSF 250, Evan Boxberger fait carton plein avec deux victoires.
08:22Le pilote PMR ne pouvait pas imaginer meilleur début de championnat.
08:25Il mène devant Swan Amprine et Jules Berceau, le champion de France en titre, qui ont 18 points de retard.
08:31Les pilotes quittent la Sarthe au terme d'une première épreuve pleine de réussite pour certains et au goût amer pour d'autres.
08:37Prochain rendez-vous à Nogaro, là où Benjamin Caillais s'était imposé l'an dernier,
08:41en NSF 250, changement de décor pour le Clermont-Thouas cette saison.
08:44Il évolue en European Talent Cup avec l'équipe de France, tout comme Enzo Bellon et Guilhem Planck.