9 INSANE SUVs with Fastest Acceleration and Power

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Transcription
00:00Les SUV de performance et les crossovers sont l'un des voitures les plus délicates du marché d'aujourd'hui.
00:08Elles sont puissantes, mais aussi lourdes et souvent formées dans des manières qui feront que l'aérodynamiciste s'effondre.
00:14Comme la liste des 9 SUV et crossovers ci-dessous montre, elles sont toutes assez inusuelles et peuvent bloquer votre esprit.
00:23Numéro 9, Hyundai Kona N
00:25Ce Kona est le premier crossover de performance véritable de la marque coréenne,
00:30et il utilise le même moteur turbo de 2 litres que celui de la Veloster N,
00:35équipé d'un DCT de 8 vitesses rapide qui génère en moyenne 280 PS.
00:41Mais lorsque le système Grand Shift est activé, vous pouvez assumer un boost de 20 secondes à 280 PS.
00:47Le Kona N, étant un SUV vraiment chaud, a même un contrôle de lancement qui le permet d'accélérer de 0 à 62 km par heure en 5,5 secondes.
00:56La vitesse supérieure est de 149 km par heure.
01:00Hyundai équipe le modèle supérieur avec des roues de 19 inches spéciales, des freins plus légers et des pneus de haute performance.
01:06Les inserts en bleu et en suede sortent de la cabine en noir.
01:10En plus, il y a de l'infotainment de 10 inches, et vous pouvez choisir un nouveau écran de direction de la course.
01:17Numéro 8, Kia EV6 GT
01:20C'est le premier modèle de Kia à prendre l'avantage des opportunités limitées
01:24fournies par la nouvelle plateforme électrique AGMP.
01:29L'EV6 met en place le visage d'un tigre numérique, avec des lumières et un profil CV de Coupa
01:36avec une barre de lumière de haute hauteur et un arrière.
01:39La marque « GT Batch » indique un système d'all-wheel-drive dual-moteur
01:45alimenté par une batterie de 77,4 kHz avec une architecture de 800 volts.
01:50En plus de la vitesse de 300 km par heure, la Kia sportive génère 585 hp
01:56et a une vitesse de 60 km par heure en moins de 3,5 secondes.
02:00La GT a également un soleil panoramique et des roues de 20 inches,
02:05ainsi qu'un logiciel de différence électronique limité.
02:09L'édition initiale du modèle sera restreinte à 1 500 unités,
02:12chaque avec trois combinaisons de couleurs intérieures distinctes.
02:16Un visage de 12 inches, un visage d'affichage,
02:19et des opérations à l'air avec un filtre bleu.
02:23Numéro 7, Nissan Patrol Nismo
02:26La distinction principale entre ce modèle exotique du Moyen-Orient
02:29et le modèle régulier est son alteration externe significative
02:33pour améliorer l'aérodynamique.
02:36Au lieu des bouts de chrome conventionnels,
02:38le Nismo possède une face frontale qui ressemble à un véhicule modifié,
02:42un bumper plus élevé, et de nombreuses fonctionnalités en noir.
02:46Des roues d'alloi de 22 inches régulières,
02:48un gros spoiler monté sur le toit,
02:50des moufflées entre les deux,
02:51et un équipement de corps trompé rouge sont tous inclus.
02:54Les techniciens de Nismo ont amélioré le châssis,
02:57en le rendant plus solide et en ajoutant un paire d'absorbeurs shock de Bill Stein.
03:01A l'intérieur de la cabine,
03:03l'épaule en bois noir et le couvercle de rattrapement,
03:05ainsi que le traitement en carbone pour la roue de conduite et le dashboard
03:09ont été améliorés de manière comparable.
03:11Finalement, le V8 de 5,6 litres génère 28 hp
03:15et 413 pouces de torque maximum.
03:19Numéro 6. Ford Mach-E GT & GT Performance
03:24Pour ceux qui n'aiment pas le nom Mustang
03:27et qui refusent d'utiliser le nom pour nommer un SUV,
03:29Ford a présenté une surprise spéciale.
03:32En s'adaptant à la capacité de la plateforme électrique Mach-E,
03:36l'édition GT Performance essaie de vivre le passé historique de la Pony.
03:40Le système de conduite en deux moteurs est réglé à 480 hp
03:45et 634 pouces de torque maximum,
03:48avec une batterie de 88 kWh.
03:50Mais le temps d'accélération de 3,5 secondes
03:53et la vitesse maximale de 124 mph ont un impact sur la vitesse.
03:58La distance mentionnée est de 235 milles.
04:02Ce modèle de la Mach-E possède un système de suspension flexible
04:06d'amélioration magnétique, des roues d'aluminium machine-face de 20 poignets
04:10et des sièges de performance Ford,
04:12ainsi que un pilote de 10,2 poignets
04:15Ford Co-Pilot 360 2.0
04:18et le nouveau infotainment vertical de 15,5 poignets
04:21conduit par SYNC 4A.
04:25Numéro 5. CUPRA FORMENTOR VZ.5
04:29L'édition VZ.5 du crossover FORMENTOR est limitée à 7000 unités
04:34et est appelée après la phrase en espagnol VELOCE,
04:37qui signifie rapide, et le nombre de cylindres sous son couvercle.
04:41Le moteur turbo de 2,5 litres de l'Audi RS3 est utilisé dans cette variante.
04:47Cependant, il est couplé avec un DSG de 7 vitesses
04:50et un moteur all-wheel drive style HALDEX pour offrir 390 lb-ft de puissance et 354 lb-ft.
04:57En conséquence, CUPRA offre une performance encore plus élevée que son frère allemand,
05:01avec un temps de 4,2 secondes de 0 à 62 km par heure.
05:05Des freins à disque de 18 poignets avec des calipers de 6 pistons d'AKBA
05:09sur des roues de 20 poignets et des pipes de double échauffement
05:12sont l'un des autres attributs du plus sportif FORMENTOR.
05:15La cabine de la VZ.5 possède des sièges de bouteille,
05:18un touch-screen de 12 poignets,
05:21et un moteur sportif.
05:24Numéro 4. Maserati Levante Hybrid et F-Tributo.
05:29L'utilisateur actuel attendait de voir un véhicule avec un bouton
05:32après avoir écouté des mots d'électrolyte,
05:34mais un système hybrid de 48 volts-mille a toujours suffi avec les normes Maserati.
05:39Cette belle et distinctive version Tri-Co Azure Astro de la Levante
05:45montre l'aventure du sedan Ghibli précédemment hybridisé
05:49et offre une option plus efficace pour le V6 de gazoline
05:53et le récemment dépassé de diesel.
05:55L'engin 4-cylindres turbochargé de 2,0 litres
05:59génère 330 hp et 332 pouces de torque
06:03avec un générateur d'entraînement intégré à la poignée.
06:07Pendant le freinage et la décelération, l'énergie est collectée
06:10et le moteur délivre un accélérateur modeste à basse vitesse
06:13et pendant l'accélération.
06:16Malgré être converti à un peu pour le banquier,
06:19cet SUV accélère de 0 à 60 kmph en 6 secondes
06:23et accélère à 150 kmph.
06:25En plus, à partir de 2021,
06:28l'SUV Levante sera disponible dans une édition spéciale d'After Bureau
06:32avec des roues de 21 poignets
06:34qui commémorent le démarrage de Maserati à 95 ans.
06:39Numéro 3. Volkswagen ID.4 GTX
06:43De l'extérieur, ce crossover all-électrique
06:46étend l'ancienne famille Ad.
06:48Il devient sa première représentation de haute performance
06:51en se distinguant entre un véhicule régulier et un véhicule de performance.
06:54L'ID.4 possède des roues d'alloi de 20 poignets plus grandes,
06:57des pompiers modifiés, des lumières d'entraînement de jour
07:00et des lumières de couche X réduites.
07:03L'ID.4 GTX possède un système d'accélérateur all-roue dual moteur
07:06avec un moteur électrique pour l'axe avant et arrière comme standard.
07:10L'allumage d'un système est de 299 hp,
07:14ce qui permet au véhicule d'aller de 0 à 62 km par heure en seulement 6,2 secondes.
07:19Le paquet de batterie de 77 kW par heure est de plus de 300 km long.
07:24L'ID.4 GTX reçoit un infotainment de 12 poignets à l'intérieur de la cabine
07:28avec un écran RAT d'un pilote numérique
07:30qui montre les sièges et une grande poignée de led
07:32qui couvre toute la hauteur du dashboard.
07:36Numéro 2. Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback
07:41En 2021, les nouveaux-venus sont accueillis par la série e-tron qui se développe à partir de l'Audi.
07:46La nouvelle plateforme MEB,
07:48qui permet les combinaisons single-moteur, rear-wheel-drive
07:51et dual-moteur all-wheel-drive,
07:53est utilisée par le Q4 et sa variante Sportback.
07:57Le flagship 50 e-tron quatre génère 299 hp et 339 pouces,
08:04possède une batterie de 77 kWh
08:06et peut voyager entre 275 et 300 km sur une seule charge.
08:11C'est la variante la plus rapide de la série,
08:13allant de 0 à 62 km par heure en 6,2 secondes
08:16et atteignant une vitesse maximale de 112 km par heure.
08:20L'SUV inclut des fonctionnalités de charge rapide de jusqu'à 125 kW,
08:24une suspension adaptée et une cabine unique avec le stack le plus nouveau de l'Audi.
08:29Un rouleau de conduite épaisse avec des contrôles de touche,
08:31un sélecteur de moteur, un écran d'infotainment et d'instruments de 10 poignets
08:35et un hotspot Wi-Fi sont tous inclus.
08:39Numéro 1. Mercedes-AMG GLC 63 S
08:44Le SUV flagship de la gamme AMG GLC,
08:48qui a été en vente depuis 2018,
08:51est prêt à sortir aux Etats-Unis en 2022.
08:54L'extérieur a été modifié,
08:56avec des lumières arrière et arrière LED,
08:58des alloys AMG de 20 poignets
09:00et un système d'exhaustion de performance avec des flèches ajustables.
09:04La puissance provient d'un 4 litres de puissance manuelle par turbo V8
09:08équipé uniquement d'un 9 vitesses AMG Speed Shift
09:11et d'un 4 vitesses all-wheel drive,
09:13tel qu'il l'est dans le coupe 63.
09:15Cette combinaison possède 503 hp,
09:18516 pouces de torque
09:20et une vitesse maximale de 174 km par heure
09:23qui est électroniquement restrictive.
09:25Selon Mercedes,
09:27cet SUV accélère à 60 km par heure en 3,6 secondes,
09:31possède une suspension d'air avec des dampers adaptés
09:34et un sélecteur de mode de conduite spécifique standard AMG.
09:40Si vous avez aimé cette vidéo,
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