La nouvelle 4L électrique est une version "à tout faire" de la R5 et arrivera en 2025, a indiqué Renault lundi lors de sa présentation au Mondial de Paris. L'éditorialiste BFM Business, Pierre Kupferman, présente ce nouveau modèle.
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00:00C'est un sujet cher aux français, Pierre. La voiture, le mondial de l'auto commence aujourd'hui à Paris avec l'une des stars du salon, une Renault, pas celle que l'on croit d'ailleurs.
00:09Non, précisément la R4 que Renault a cessé de produire dans sa version thermique en 1994.
00:17Je ne sais pas si ça vous est déjà arrivé, moi ça m'arrive de temps en temps de croiser sur la route en France ou ailleurs quelques survivantes parmi les 8 millions d'exemplaires de ce qu'on appelait la 4L autrefois.
00:29Donc dans sa version thermique, elle aura vécu 3 décennies, un petit peu plus même et elle a été un peu à Renault ce que la 2 chevaux a été finalement à Citroën, c'est-à-dire une voiture populaire comme on peut le constater dans ce spot publicitaire.
00:43On écoute quelques...
00:45Un extrait.
00:46Ouais.
00:47Voilà, si y'a le son.
00:51Un toit ouvrant pour bronzer au soleil et des sièges qu'on peut sortir pour s'installer dans l'herbe.
00:58Ça fait toujours sourire de regarder ces spots.
01:00Celle qui va lui succéder, elle sera aussi populaire ?
01:04Disons que Renault souhaite avec cette renaissance imposer comme un acteur majeur de l'électrique puisque là on est vraiment dans l'ère de l'électrique, plus précisément d'ailleurs avec un duo vintage puisqu'on avait la R5, autre star de ce mondial de l'auto pour Renault.
01:20Deux modèles qui ont beaucoup en commun quand même puisqu'on a la même usine d'assemblage, c'est à Douai dans le nord et aussi dans cette 4L électrique, vous avez précisément 68% de pièces en commun avec celles qu'on peut trouver dans la petite sœur.
01:35Vous avez évidemment les batteries, vous avez les écrans du tableau de bord.
01:39Pourquoi je dis petite sœur ?
01:40Parce qu'il se trouve que la R4 est un peu plus grande.
01:439 cm de plus en hauteur mais surtout 22 cm de plus en longueur.
01:48Ça, ça fait toute la différence pour les passagers qui sont assis sur la banquette arrière et aussi pour le coffre qui est plus grand.
01:55Et comme le siège passager à l'avant peut être aussi rabattu, cette R4 va pouvoir transporter des objets volumineux jusqu'à 2,20 m de longueur.
02:04Elle sera aussi disponible avec un toit ouvrant parce que le toit ouvrant, on l'a vu dans l'extrait, c'était un point fort de l'ancêtre.
02:10Le prix, plus cher ou moins cher que la R5 ?
02:12Renault n'a pas communiqué sur les tarifs.
02:14Mais a priori, elle sera un peu plus chère.
02:16On parle de 1 000 euros de plus à batterie équivalente, donc un peu plus de 30 000 euros pour la version de lancement qui offre 400 km d'autonomie.
02:25Et donc autour de 26 000 euros pour le modèle qui sera équipé de la batterie la moins puissante.
02:31Je vous rappelle que la R5 à 25 000 euros, cette R5 équipée de la batterie on va dire basique, elle ne sera pas disponible avant mai 2025.
02:40Et tous les prix que je vous donne sont évidemment hors bonus écologiques.
02:44Merci Pierre.