2020 BMW 750i Review Does BIGGER Mean BETTER
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00:00Aujourd'hui, vous me rejoignez à l'extérieur de la nouvelle série BMW 7 2020,
00:04la 750i en particulier.
00:06Et c'est une voiture qui a l'air de se concentrer sur le principe
00:09que plus elle est, mieux elle est.
00:11Elle a des grilles plus grosses à l'avant,
00:13un badge BMW plus gros,
00:14des roues plus grosses,
00:15des ventes plus grosses
00:16et des écrans plus gros et plus bons dans l'intérieur.
00:19Mais est-ce vrai?
00:20Est-ce que plus grand en fait fait d'une voiture meilleure?
00:22Aujourd'hui, je vais vous emmener autour de la nouvelle 750i
00:25et vous passer par certaines technologies,
00:27les spécifications de performance
00:28et ce qu'elles ont élargi au cours de la précédente génération.
00:30Alors, commençons par la revue.
00:32Et quand je dis plus grand,
00:33mon gars, je veux dire plus grand.
00:35Juste regardez l'avant de la nouvelle série 7.
00:37La première chose que vous allez remarquer dans cette voiture
00:39sont les grilles de style Kidney BMW.
00:42Elles sont supposément 40% plus grosses
00:44que la précédente génération de ce modèle
00:46et elles sont énormes.
00:47J'ai vu beaucoup de memes sur ces grilles,
00:49j'ai entendu beaucoup de compléments sur ces grilles,
00:51mais personne n'a vraiment expliqué pourquoi elles sont si grosses.
00:53Et je vais changer ça maintenant.
00:55C'est en fait pour la technologie.
00:57Évidemment, elles sont utilisées pour habiter
00:58beaucoup de capteurs et de caméras avant
01:00pour aider avec la technologie de sécurité
01:02construite dans cette voiture,
01:03mais elles ont aussi un système de ventilation installé.
01:06Il y a en fait des ventes d'air
01:07à l'avant de cette grille
01:08qui s'ouvrent pour améliorer l'aérodynamique
01:10quand la voiture n'a pas besoin d'être refroidie,
01:12mais quand vous avez besoin d'un peu plus d'air
01:13pour les radiateurs et le moteur V8,
01:15ils s'ouvrent automatiquement
01:17et laissent l'air pour refroidir l'engin.
01:19Donc vous avez beaucoup de technologies
01:20avec ces grilles qui expliquent
01:22pourquoi elles sont si grosses.
01:23Mais quelque chose qui n'a pas nécessairement
01:25besoin d'être aussi grosse,
01:26c'est la grille BMW.
01:27Elle est supposément 13 millimètres plus grosse
01:29que la dernière génération.
01:30Pas 12, pas 14, mais 13 millimètres plus grosse.
01:33Et bien, il n'y a vraiment pas de raison pour ça
01:35qu'elle soit plus grosse que celle-ci.
01:38Maintenant, en allant vers le côté de la voiture,
01:40elle est toujours aussi énorme
01:42que la précédente série 7,
01:43peut-être un peu plus grosse.
01:44C'est un design très lisse.
01:46Vous n'avez pas beaucoup de fonctionnalités
01:47qui sont présentes ici.
01:48C'est juste propre et sable et bien regardé.
01:50Elle a définitivement une stance agressive
01:52très évidente sur la route,
01:54ce que j'imagine que beaucoup de propriétaires
01:55de la série 7 vont vouloir.
01:56Maintenant, vous avez beaucoup d'options
01:58sur le côté de la voiture,
01:59même si vous n'avez pas beaucoup de fonctionnalités.
02:00Et ce sont principalement
02:01centrés autour des roues.
02:02Ils offrent des millions de différents styles
02:04pour ces roues.
02:05Vous pouvez avoir 18, 19, 17, 20, 21 pouces roues.
02:08Juste une série de différents styles
02:10et tailles pour vraiment
02:12faire en sorte que votre voiture
02:13ressemble de la bonne manière
02:14que vous le voulez.
02:15Maintenant, la dernière fonctionnalité
02:16sur le côté de la voiture
02:17est ce petit vent
02:18juste derrière les roues.
02:19Et c'est en fait appelé
02:20le couvercle d'air.
02:21Il va essentiellement
02:22tirer de l'air turbulent
02:23et sortir de la roue
02:24pour améliorer l'aérodynamique.
02:25Mais rappelez-vous
02:26que ce n'est pas vraiment
02:27une voiture sportive.
02:28Donc en termes d'aérodynamique,
02:29ce n'est pas vraiment
02:30focusé sur la puissance de descente
02:31ou la réduction du drag.
02:32C'est plus à propos
02:33de réduire le bruit du vent.
02:34Donc c'est ce que
02:35le couvercle d'air est là pour.
02:36Et ensuite, le couvercle de l'arrière
02:37de la voiture a été amélioré aussi
02:38avec un nouveau couvercle LED
02:39de 6 millimètres
02:40de large,
02:41ainsi que des lumières LED
02:42à l'arrière de chaque côté
02:43et des énormes
02:44boutons d'exhaust en noir.
02:46Et comme la X-Tier,
02:47cette voiture BMW
02:48s'est améliorée
02:49sous le couvercle
02:50de ce train de puissance.
02:51La 7 Séries est en fait
02:52disponible avec
02:53trois différents moteurs
02:54qui sont, je pense,
02:55plus que n'importe quelle autre voiture
02:56que j'ai revue.
02:57Elles offrent
02:58beaucoup de modifications
02:59différentes avec cette voiture
03:00comme on l'a vu sur la X-Tier.
03:01Les modèles de base,
03:02les 740i,
03:03viennent tous avec un moteur
03:043 litres turbochargé
03:05en ligne 6
03:06qui est bon
03:07pour plus de 300 hp.
03:08Mais c'est une grosse voiture,
03:09donc 335 hp
03:10n'est vraiment pas suffisant.
03:11C'est pourquoi
03:12ils offrent ce modèle,
03:13le 750i,
03:14avec un moteur
03:154.4 litres
03:16twin power
03:17turbochargé V8.
03:18Maintenant,
03:19vous vous demandez
03:20ce que signifie
03:21twin power turbo.
03:22Cela ne signifie pas
03:23que cette voiture
03:24a deux turbos.
03:25Il n'y en a qu'un.
03:26Twin power
03:27signifie en fait
03:28le design
03:29du moteur turbochargé.
03:30C'est un moteur
03:31twin scroll turbochargé,
03:32donc c'est ce que
03:33le twin signifie.
03:34BMW peut vous demander
03:35de penser qu'il y en a deux
03:36ici,
03:37mais c'est juste
03:38un single turbo
03:39à deux côtés.
03:40C'est des trucs
03:41techniques compliqués
03:42que nous ne pourrons pas
03:43comprendre.
03:44Ce qui est clair,
03:45c'est que cette V8
03:46va produire
03:47plus de 500 hp
03:48pour la transmission
03:49automatique de 8 vitesses.
03:50Mais pour certains
03:51acheteurs de BMW,
03:52523 hp
03:53n'est juste pas suffisant.
03:54C'est pourquoi BMW
03:55offre aussi
03:56avec le M760i
03:57un moteur
03:586.6 litres
03:59twin power
04:00turbochargé
04:01V12
04:02avec 600 hp.
04:03Maintenant,
04:04supposément,
04:05cette entreprise
04:06en avait un
04:07il y a quelques jours
04:08et je l'ai juste oublié,
04:09mais si vous voulez
04:10que je revienne
04:11pour revoir la V12,
04:12en attendant,
04:13appréciez des repères
04:14de cette
04:15twin power
04:16turbo V8.
04:37Si vous aimez
04:38l'extérieur de la nouvelle série 7,
04:39vous allez définitivement
04:40aimer l'intérieur aussi
04:41parce qu'il continue
04:42ce style allemand
04:43où, oui,
04:44il y a beaucoup
04:45d'étranges choses ici,
04:46mais à la fin du jour,
04:47c'est vraiment
04:48ergonomique.
04:49C'est tout confortable ici.
04:50Et en plus,
04:51ils ont ajouté
04:52beaucoup de nouvelles technologies
04:53que nous allons
04:54éventuellement voir
04:55s'accrocher
04:56dans le niveau de base
04:57des BMW.
04:58Vous savez,
04:59les 3 séries,
05:00les 4 séries,
05:01des voitures comme ça.
05:02Et ça commence
05:03sur le dashboard
05:04avec le nouveau système
05:05infotainment BMW iDrive
05:067.0.
05:07C'est un touch screen
05:08de 10.25 inches.
05:09Malheureusement,
05:10c'est un peu plus haut
05:11sur le dashboard.
05:12Donc,
05:13si je suis assis
05:14dans ces assiettes
05:15de tissu confortable,
05:16je ne peux pas vraiment
05:17les atteindre si bien.
05:18Donc, ils ont aussi
05:19ajouté un bouton rotatif
05:20ici dans l'arrière-plan
05:21du centre-console.
05:22C'est très facile
05:23d'accéder à ça.
05:24Ça tombe
05:25directement dans votre main
05:26pendant que vous conduisez.
05:27Et vous pouvez utiliser ça
05:28pour accéder à tout
05:29dans le système infotainment
05:30des séquences
05:31pour le véhicule
05:32jusqu'au système de navigation,
05:33jusqu'aux médias.
05:34Tout ce dont vous avez besoin
05:35d'accéder au système
05:36infotainment,
05:37vous pouvez l'accéder
05:38très facilement
05:39à l'arrière-plan
05:40du centre-console.
05:41Mais ils ont toujours réussi
05:42à le rendre
05:43un design propre ici.
05:44Il n'y a pas un million
05:45de boutons
05:46plongés autour,
05:47comme certains marques de luxe.
05:48C'est tout très simple.
05:49J'aime aussi comment
05:50ils ont tilté
05:51ce sélecteur de moteur
05:52BMW vers le pilote
05:53pour que quand vous entrez
05:54dans le véhicule
05:55pour le tourner
05:56et le mettre en moteur,
05:57tout ce qu'il faut faire
05:58c'est le prendre,
05:59le retenir,
06:00et vous êtes en moteur.
06:01Donc, un système très simple.
06:02Ils n'essaient pas
06:03de redesigner
06:04quelque chose
06:05comme Mercedes et Audi
06:06essayent toujours
06:07avec leurs sélecteurs
06:08de moteur.
06:09C'est un système
06:10très simple
06:11et très rapide.
06:12C'est un système
06:13très simple
06:14et très rapide.
06:15C'est un système
06:16très simple
06:17et très rapide.
06:18C'est un système
06:19très simple
06:20et très rapide.
06:21C'est un système
06:22très simple
06:23et très rapide.
06:24C'est un système
06:25très simple
06:26et très rapide.
06:27C'est un système
06:28très simple
06:29et très rapide.
06:30C'est un système
06:31très simple
06:32et très rapide.
06:33C'est un système
06:34très simple
06:35et très rapide.
06:36C'est un système
06:37très simple
06:38et très rapide.
06:39C'est un système
06:40très simple
06:41et très rapide.
06:42C'est un système
06:43très simple
06:44et très rapide.
06:45C'est un système
06:46très simple
06:47et très rapide.
06:48C'est un système
06:49très simple
06:50et très rapide.
06:51C'est un système
06:52très simple
06:53et très rapide.
06:54C'est un système
06:55très simple
06:56et très rapide.
06:57C'est un système
06:58très simple
06:59et très rapide.
07:00C'est un système
07:01très simple
07:02et très rapide.
07:03C'est un système
07:04très simple
07:05et très rapide.
07:06C'est un intérieur
07:07en pleine couverture de Nappa
07:08avec des assiettes frontales
07:09de 20 points de puissance
07:10qui incluent
07:11les fonctions de chauffage
07:12et de ventilation
07:13en fonction du fait
07:14qu'il soit chaud ou froid.
07:15Il fait actuellement
07:16100 degrés
07:17donc j'ai le système
07:18de ventilation.
07:19C'est essentiellement
07:20un bruit cool
07:21pour ton dos
07:22et pour te rassurer.
07:23Ça fait un peu de bruit
07:24malheureusement
07:25comme le système
07:26de climatisation le fait
07:27mais évidemment
07:28ça te rassure
07:29pas mal.
07:30Et si tu ne peux pas
07:31imaginer
07:32en regardant l'extérieur
07:33de cette voiture
07:34les assiettes arrière
07:35ça te rassure.
07:36Faites attention à mes reviews
07:37de la série BMW 8
07:38et de la nouvelle X7.
07:39Je l'ai mentionné
07:40un million de fois
07:41dans cette vidéo
07:42alors vous pouvez aussi
07:43les regarder en cliquant
07:44sur une des cartes
07:45de la vidéo
07:46juste là.
07:47Un grand merci
07:48à Fermin BMW
07:49de Palm Harbor.
07:50Je vais mettre un lien
07:51dans l'inventaire ci-dessous.
07:52Et comme toujours
07:53merci beaucoup
07:54de regarder cette review.