2019 Aston Martin Vantage First Ride! - POV, Accelerations, Exhaust
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00:00Aujourd'hui, j'ai l'occasion d'aller faire un tour d'autonomie sur cette nouvelle Aston Martin Vantage 2019.
00:07Il y aura des accélérations incroyables, des vitesseurs de hauteur et des notes d'exhaust.
00:12Mais avant d'aller trop loin dans la vidéo et d'entrer dans cette voiture pour faire un tour d'autonomie,
00:15parlons de certains aspects de performance et d'autres fonctionnalités sur la nouvelle Vantage,
00:19pour ceux qui n'ont pas vu ma revue complète.
00:21La Vantage est alimentée par un moteur électrique,
00:24un moteur twin-turbochargé V8 avec 503 hp,
00:27donc elle devrait faire 0 à 60 kmph en environ 3,5 à 3,6 secondes,
00:30ce qui a l'air d'être très amusant.
00:32J'ai monté dans la V12 Aston Martin DB11 il y a quelques mois,
00:35et j'étais assez impressionné avec la voiture.
00:37J'ai un peu l'impression que la nouvelle Vantage sera un peu moins luxueuse
00:40et un peu moins puissante et rapide,
00:42mais beaucoup plus amusante à cause de la base de roue accélérée.
00:45Mais allons-y et on va voir ce qu'elle peut offrir.
00:48Le moteur est un peu difficile à trouver,
00:50c'est un peu compliqué à monter,
00:52et l'accélération à l'ampli s'arrêtera quand vous arrivez à 30 km sur une route.
00:55C'est la victoire, ce qui est exceptionnel,
00:57mais je me dis que pendant ces 10 ans,
00:59je ne peux pas trouver un mode de vitesse assez efficace.
01:02C'est peut-être la meilleure option du monde.
01:04Si vous voulez un mode de vitesse efficace,
01:06vous devez HAVRE un moteur électrique.
01:08Je vous dirais que ce ne sera pas un super choix.
01:10J'ai l'impression que la Vantage est un modèle plus rapide et plus bien composé.
01:44Tu es prêt ?
01:45Oui.
01:54C'est génial.
02:04Il ne lâche pas, n'est-ce pas ?
02:05Non, il ne lâche pas.
02:15C'est dégoûtant.
02:16Oui.
02:17Il y a un peu de turbo à l'extérieur.