La asiática Engwe sigue en su empeño de revolucionar el sector de las bicicletas eléctricas enfocadas en la movilidad urbana y buena prueba de ello es su L20 Boost, destinada al reparto, con su doble soporte de carga. Una bicicleta eléctrica que cuenta con un motor de 250w y par de 75NM, el cual cuenta con una batería extrapole de 624 Wh que ofrece más de 100 km de autonomía.
La Engwe L20 Boost goza de un diseño moderno y robusto en el que destacan sus ruedas gruesas y su suspensión delantera, así como frenos de disco mecánicos de 160 mm. En ESTADIO Deportivo hemos tenido el placer de poder probarla en primera mano y éstas son nuestras impresiones.
En primer lugar hay que destacar la gran labor que hace Engwe a la hora de embalar sus productos, viniendo totalmente protegidos en una caja de cartón de grandes dimensiones que supera los 40 kg de peso. La bicicleta, en cualquier caso, queda muy bien protegida.
La Engwe L20 Boost goza de un diseño moderno y robusto en el que destacan sus ruedas gruesas y su suspensión delantera, así como frenos de disco mecánicos de 160 mm. En ESTADIO Deportivo hemos tenido el placer de poder probarla en primera mano y éstas son nuestras impresiones.
En primer lugar hay que destacar la gran labor que hace Engwe a la hora de embalar sus productos, viniendo totalmente protegidos en una caja de cartón de grandes dimensiones que supera los 40 kg de peso. La bicicleta, en cualquier caso, queda muy bien protegida.
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