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L'alourdissement éventuel du malus sur les voitures les plus polluantes serait un "impôt déguisé" pour les automobilistes et une menace pour l'industrie, dénonce mardi le président de la Plateforme automobile, Luc Chatel. Le Premier ministre, dans sa déclaration de politique générale, ne l'a pas évoqué. Un soulagement ?
Regardez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 01 octobre 2024.

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Transcription
00:00Yves Calvi et Agnès Banfillon, RTL Soir.
00:03Il est 18h41, bonsoir Luc Châtel.
00:05Bonsoir.
00:06Merci de nous rejoindre dans RTL Soir, vous êtes notre ancien ministre de l'éducation nationale,
00:09aujourd'hui président de la plateforme automobile,
00:11autrement dit vous représentez nos constructeurs et équipementiers français.
00:14A quelques jours de l'ouverture du Mondial de l'Auto,
00:17le marché des voitures neuves n'est pas en grande forme,
00:19c'est le moins que l'on puisse dire, cinquième mois de baisse consécutive.
00:23Ce sont vos chiffres publiés aujourd'hui,
00:25le nombre d'immatriculations a baissé de 11% en un an.
00:30Comment l'expliquez-vous ?
00:32La situation de la filière automobile est très préoccupante.
00:36Je dirais que notre industrie automobile est en grand danger.
00:40Elle est en grand danger pour trois raisons principales.
00:42D'abord, le niveau du marché que vous venez d'évoquer.
00:45Vous citez les chiffres de cette année par rapport à l'année dernière.
00:47Mais si on regarde, nous sommes la dernière filière industrielle
00:51à être encore à 23% en dessous du marché d'avant le Covid.
00:55Donc on n'a jamais retrouvé nos couleurs d'avant Covid.
00:59Deuxième élément, nous avons une difficulté depuis quelques mois.
01:03C'est que la trajectoire de progression des véhicules électriques s'est arrêtée.
01:09Il y a des ratés dans le moteur électrique.
01:11Et aujourd'hui, notre part de marché ne progresse plus.
01:14Ce qui est un énorme sujet parce que les constructeurs et toute la filière
01:17ont investi des centaines de milliards d'euros pour réussir cette transformation.
01:23Et aujourd'hui, le consommateur ne suit plus.
01:26Ce qui fait que les constructeurs vont même être obligés,
01:28sans doute l'année prochaine, de payer des amendes au niveau européen.
01:31Ce qui est assez surréaliste.
01:33Enfin, on a un troisième élément qui est d'actualité.
01:36C'est que se préparent des mesures qui seraient absolument dévastatrices
01:40pour notre filière en France, qui serait l'alourdissement des malus.
01:44C'est-à-dire un feu et la double peine.
01:45Vous ne pouvez pas vendre vos voitures électriques parce que vous n'avez pas de clients.
01:48Et on va vous taper sur la tête sur ce qui est encore 85% de votre activité,
01:52c'est-à-dire le thermique, en vous rajoutant des malus.
01:55Donc là, c'est la double peine permanente.
01:57Le thermique, c'est encore 85% ?
01:59Oui, enfin...
02:00Du marché ?
02:01Disons que...
02:02Ou de ce qui roule ? Vous prenez ma question ?
02:03Oui, absolument.
02:04Ce qui est des ventes, c'est encore 85%.
02:07Et ce qui roule, encore plus.
02:08Puisque le marché électrique, le marché thermique est beaucoup plus important sur le stock.
02:14Mais Luc Châtel, les particuliers comme les entreprises ont réduit leurs achats de voitures neuves ?
02:18Oui, tout le monde réduit ses achats de voitures neuves.
02:20Pour des tas de raisons.
02:22L'attentisme, les questions économiques.
02:24On est en situation compliquée pour le pouvoir d'achat.
02:28Acheter une voiture, c'est un achat raisonné, qu'on peut toujours reporter.
02:32Et puis, il y a la difficulté de savoir...
02:33Ça veut dire que le parc vieillit ?
02:34Ça veut dire que le parc vieillit, absolument.
02:35Il n'a jamais été aussi vieux.
02:36On est à plus de 10 ans de moyenne d'âge.
02:39Ça veut dire qu'on acquiert sa voiture neuve le plus en plus âgé, proche de 60 ans.
02:45Et donc, on a une vraie difficulté de se positionner, de perspective sur ce marché.
02:52Est-ce que l'instabilité politique que nous vivons peut être un facteur également ?
02:57Alors, elle peut être un facteur si on fait le contraire de ce qu'on a fait pendant quelques années.
03:02Il se trouve que les pouvoirs publics, je l'ai dit régulièrement, nous ont plutôt accompagné,
03:06en France, pendant la traversée du Covid que j'évoquais,
03:10et à travers le passage à l'électrique avec des dispositifs d'aide, de bonus soutenus,
03:17avec des aides à l'investissement dans l'innovation.
03:20Et donc, nous avons été plutôt accompagnés.
03:23Ce que nous entendons, mais nous n'avons pas été consultés, donc je ne peux pas vous répondre,
03:27c'est qu'on aurait un durcissement du malus sur la prochaine loi de finances
03:32qui aurait pour conséquence que plus d'un véhicule thermique sur deux vendus
03:36serait pénalisé par le malus.
03:38Ça veut dire qu'on n'est plus du tout en train de pénaliser les gros pollueurs
03:42et d'avoir un système de répartition entre le malus et le bonus, le malus finançant le bonus.
03:47On est sur un dispositif d'impôt déguisé.
03:50C'est-à-dire que la moitié des véhicules thermiques vendus vont être taxés.
03:53Ce sont des véhicules comme la Clio ou la 208 qui vont être taxés.
03:58Ce sont les véhicules utilitaires qui vont être taxés.
04:01J'entendais le Premier ministre nous dire qu'on ne va pas avoir d'imposition sur les gens qui travaillent.
04:06Ben si, ça c'est un impôt déguisé sur les gens qui travaillent.
04:09Et donc c'est un énorme sujet.
04:11Ça veut dire que le Premier ministre, dans sa prise de parole aujourd'hui, vous a inquiété ?
04:14En tout cas, au minimum, il ne vous a pas rassuré ?
04:16En l'occurrence, il ne m'a pas rassuré puisqu'il n'a pas évoqué ce sujet.
04:19Seul moment où il a parlé de la voiture, c'est pour envisager des alternatives à la voiture.
04:24Ça, ça m'a plutôt inquiété.
04:25Mais sinon, il n'est pas rentré dans ce détail.
04:27Le sujet sera le débat au Parlement sur le projet de loi de finances.
04:31Concernant, pardon, je ne peux pas résister, Luc Châtel, vous êtes là, le périphérique parisien.
04:38Parlons-en, il est limité à 50 km heure.
04:40Ça a commencé aujourd'hui sur le premier tronçon Est de Paris, de la porte d'Elyla à la porte d'Orléans.
04:45Est-ce que vous saluez, vous, cette décision de la part d'Anne Hidalgo ?
04:49Je ne la salue pas parce que je n'ai pas de compétences en la matière,
04:52puisque c'est la maire de Paris, c'est la préfecture de police qui sont responsables.
04:56Moi, ce que je note, c'est que tout ce qui va dans le sens du car bashing,
05:00de l'attaque contre l'automobile, va dans le mauvais sens,
05:03puisque les Français aiment l'automobile.
05:0686% des Français ont besoin de l'automobile tous les jours
05:09pour se déplacer, pour travailler, pour aller faire leur cousse, etc.
05:13Et avant qu'on trouve une alternative à ce mode de propulsion, il va se passer des décennies.
05:19Voilà, donc le sujet est plutôt de décarboner l'automobile,
05:22ce que nous sommes en train de faire, d'investir dans l'automobile du futur,
05:25de faire en sorte qu'elle soit française, qu'on maintienne cette souveraineté,
05:29plutôt qu'à longueur de journée, dans des Sénats très restreints,
05:33être dans la logique du car bashing permanent.
05:35La transition écologique doit être un moteur de notre politique industrielle,
05:39a affirmé aujourd'hui Michel Barnier.
05:40Il a raison.
05:41Vous avez compris ce qu'il voulait dire en matière d'automobile, vous ?
05:43Alors j'attends, d'ailleurs nous l'avons invité au Mondial de l'Auto,
05:46qui s'ouvrira le 14 octobre prochain, et nous attendons avec impatience de débattre avec lui,
05:50parce que je pense effectivement que notre industrie est assez exemplaire
05:53du virage qui est pris vers des solutions par rapport au changement climatique.
05:57Nous, nous avons clairement dit, nous devons être apporteurs de solutions,
06:01et nous sommes aujourd'hui à l'avant-garde du changement climatique.
06:03On a multiplié par 10 en 5 ans la part de marché des véhicules électriques.
06:07Regardez la gamme des constructeurs aujourd'hui.
06:09Il y a des modèles électriques à tous les niveaux,
06:12avec des progrès sur l'autonomie absolument considérables.
06:15Donc ce sont des investissements gigantesques.
06:17Le sujet, c'est qu'on a un peu oublié à la fin qu'il fallait qu'il y ait des clients qui achètent les voitures.
06:22Et donc, ce n'est pas en réglementant à Bruxelles qu'on modifie complètement une technologie,
06:29une filière, des usines, et qu'on trouve des clients.
06:33Du 14 au 20 octobre prochain, à Paris, aura lieu le Mondial de l'Automobile.
06:37Notre spécialiste Christophe Bourrou va nous le faire vivre, bien évidemment, sur l'antenne de RTL.
06:42Je sais que ce n'est pas simple, Luc Châtel, mais dites-nous,
06:46qu'est-ce que vous choisiriez cette année au Salon ?
06:49Qu'est-ce qu'il faut absolument voir ?
06:51Il faut voir la fête de l'automobile.
06:53Si vous voulez, on va avoir la fête de l'automobile.
06:55C'est-à-dire qu'une filière va être fière de présenter ses innovations
07:01et de le faire avec joie, de le faire de manière festive, de le faire avec des jeunes.
07:05Et elle va prouver qu'elle est une filière d'avenir.
07:08Et on verra au Salon, si vous voulez, la passion et la raison.
07:11La passion de l'automobile, je viens de l'évoquer, les Français, encore une fois, aiment l'automobile.
07:17Et en même temps, la raison, parce que, je l'évoquais il y a un instant,
07:20nous sommes une filière qui est très en avant sur sa transformation
07:24et sur sa mutation vers la décarbonation des transports.
07:27Et donc la fête de l'automobile, c'est du 14 au 20 octobre.
07:30Paris sera donc la capitale mondiale de l'automobile.
07:32Merci d'avoir pris la parole ce soir pour nos auditeurs.
07:35Luc Châtel, bon travail.
07:37Avant de rejoindre Marc-Antoine Lebré,
07:39cette information concernant des tirs iraniens vers Israël.
07:43L'armée israélienne fait état de plusieurs tirs de missiles,
07:47une centaine de missiles en provenance de l'Iran vers Israël.
07:51Il y a quelques instants, la population se trouve à l'abri.
07:55L'armée israélienne avait demandé à ce qu'elle se mette à l'abri.
07:59Je vous le rappelle, des médias israéliens rapportent
08:01que plus de 100 missiles ont été tirés ces derniers instants en Israël.
08:06Les toutes dernières informations, bien entendu dans notre journal de 19h.
08:10Yves Calvi et Agnès Bonfillon, RTL Soir.

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