Edwin Lewis, director de estudios y diseños del MOP, indicó que se están preparando los términos de referencia y estudios de la infraestructura en conjunto con la Autoridad del Canal de Panamá para poder realizar un plan de rehabilitación integral, que evaluará las necesidades en el corto, mediano y largo plazo.
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00:00Así es, Luis Carlos y Blanca, antes de ir al Ministerio de Obras Públicas en busca de esas respuestas que está exigiendo la comunidad,
00:08estuvimos conversando principalmente o especialmente con aquellos que son los que conocen las condiciones del Puente de las Américas.
00:16Si nos referimos a algunos conductores de los miles que cada día transitan por aquí, por el Puente de las Américas,
00:24en dirección a Panamá Oeste, y lo hacen en la mañana hacia la ciudad capital.
00:28Ellos hablan de problemas de huecos en la calzada de rodadura, ellos hablan de otras situaciones que consideran ellos deben ser reparadas
00:39y siempre lo han estado exigiendo, y hay que recordar nada más que esta Administración, la actual del Ministerio de Obras Públicas,
00:46se estrenó en esta cartera reparando un hueco aquí en el Puente de las Américas por el que se veía el fondo del cauce del Canal de Panamá.
00:57Vamos a escuchar lo que decían estos conductores.
01:01Del lado derecho, de este lado yendo para el interior es el problema, porque el lado allá está más o menos...
01:06¿Peligroso eso ahí?
01:07Sí, exactamente.
01:08¿Se ha caído en esos huecos todos los días?
01:09¿Cómo que no? Estoy todos los días.
01:11¿Pero han hecho trabajo de mantenimiento la Administración?
01:14Falta, le falta, porque resulta ser que de este lado es el área donde hay que ir sellando los huecos.
01:21Bueno, te voy a decir la verdad que hay que hacer algo pronto ahí.
01:24¿Por qué?
01:25Porque mire cómo estamos aquí de tranque.
01:27¿Pero está muy deteriorado el puente?
01:28Sí, sí, sí, sí. Hay que darle un mantenimiento eso urgente.
01:32¿Qué hay que arreglarle a ver?
01:34Todo, en generalmente todo.
01:36¿Mucho hueco?
01:36Mucho hueco, demasiado.
01:38Pero es que no sirve, ponen parche de harina.
01:41Tienen que poner parche que sirva.
01:43¿Qué hay que hacer ahí entonces?
01:44Lo que lo hagan nuevo.
01:45¿Nuevo?
01:46Claro.
01:46Bueno, viene el cuarto puente, ¿no? ¿Pero mientras tanto?
01:49Bueno, tienen que emparcharlo.
01:51¿Verdad?
01:52Emparcharlo porque si no, todos los carros se dañan ahí.
01:55¿Y que devuelvan las vigas?
01:57No, las vigas que le devuelvan. No se lo van a devolver.
01:59Se lo metan preso.
02:04Así es Blanca, Luis Carlos. Luego de haber escuchado a estos conductores,
02:08entonces fuimos al Ministerio de Obras Públicas para conocer qué se tiene preparado.
02:12Y ciertamente, como ustedes lo anunciaban, hay una planificación que ellos están elaborando.
02:19Pero previo a eso, tienen que hacer un estudio patológico de las condiciones del Puente de las Américas.
02:25Eso fue lo que nos dijeron ellos para entonces establecer cuáles son las prioridades,
02:30las necesidades y qué es lo que hay que hacer en el Puente de las Américas.
02:34Escuchemos.
02:36Tiene dentro de su plan quinquenal de proyectos una rehabilitación integral del Puente de las Américas,
02:44la cual ahora mismo estamos en el proceso de preparar los términos de referencia,
02:49junto con la Autoridad del Canal de Panamá,
02:51para hacer una evaluación profunda del Puente, un estudio patológico,
02:56de forma tal que se puedan determinar las necesidades del Puente a corto, a mediano y largo plazo.
03:03De forma tal que con los resultados de ese estudio patológico,
03:06se defina cuáles serían los proyectos a desarrollar dentro de los próximos cinco años.
03:11De forma preliminar, podemos adelantar que una de las actividades que hay que desarrollar
03:16es la medición de la tensión en los cables del Puente, los cables laterales que se llaman péndolas,
03:22y la otra actividad importante que hay que desarrollar es la rehabilitación integral de la loza de concreto del Puente.
03:32Hay que recordar que la pasada Administración elaboró un contrato por 5.7 millones de dólares
03:40que hoy se nos confirmó allí en el Ministerio de Obras Públicas,
03:43que todavía está vigente y que ese contrato se extiende hasta el próximo mes de mayo.
03:49Y ese contrato tenía que ver con el mantenimiento incluso de la calzada de rodadura,
03:54de limpieza de luminarias, de señalización y otros ámbitos del Puente,
03:59de mejoramiento del Puente de las Américas.
04:02Hay que recordar también, Luis Carlos Iblanca,
04:05que el Puente de las Américas cumple 62 años el próximo 12 de octubre.
04:11Vuelvo con ustedes, Luis Alberto Jiménez, TvN Noticias.