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00:00Musique d'ambiance
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00:51Encore on attend effectivement le déploiement de la piste dans quelques minutes, et c'est parti.
00:56Alors jetez la pierre loin, sans faux, et vous allez donc...
01:21Regardez tous ce soir, que ça ne soit pas trop abîmé, les berlines, les petits coupets
01:41d'espace.
02:11On est avec des 1300 avec des 2 litres, et puis bien sûr, à l'esprit...
02:18Regardez celle-ci, c'est mignon.
02:19Elle est terrible cette voiture.
02:20Le moteur Ferrari est une berline qui fait partie...
02:21Numéro 63, qui nous fait l'amitié d'être présente ici aujourd'hui.
02:49C'est magnifique.
02:50Assez remutable.
02:51C'est magnifique.
03:21C'est magnifique.
03:42C'est magnifique.
04:02C'est magnifique.
04:26C'est magnifique.
04:52C'est magnifique.
05:20C'est magnifique.
05:49C'est magnifique.
06:18C'est magnifique.
06:46C'est magnifique.
07:15C'est magnifique.
07:44C'est magnifique.
07:57On est là pour les Italiennes.
08:05J'ai une passion pour les voitures Italiennes, et puis faire un petit peu de piste avec notre
08:10voiture.
08:12La mienne aussi.
08:13Le fait de passer une bonne journée entre alphistes et Italiens, d'amour de la voiture,
08:20de la marque.
08:21Ça fait deux ans maintenant.
08:22Deux ans que je me suis mis là-dessus avec un ami qui m'a dit de venir avec lui.
08:27On est très à fond dessus.
08:29Le chrono, je le fais plus pour mon plaisir.
08:32On s'amuse bien quand même.
08:35Il faut le dire.
08:36Les vitesses de pointe, ce n'est pas énorme.
08:39150, tranquille, et puis voilà.
08:40Tranquille.
08:41Il n'y a plus de faire sur piste que sur la route.
08:44On essaie de venir se contrôler aussi.
08:46On se fait plaisir.
08:47On s'y beaucoup.
08:48Pas plus la vitesse, c'est plus l'excitation avec les autres voitures, quand on est là
08:52pour se suivre.
08:53C'est là qu'on a le plus d'adrénaline.
08:55On n'a pas besoin de dépasser.
08:57C'est l'adrénaline qu'on a le plus, c'est là, je pense.
09:00Ça fait la deuxième année avec ma voiture.
09:02Et sinon, on a fait aussi le Spa en Belgique, il y a deux ou trois ans, avec mon ami.
09:07Un Alfa Romeo GTR aussi.
09:09C'est la marque, c'est de belles voitures.
09:11On a tout dit.
09:12Vous voyez le Ferrari, l'Amborghini, c'est de belles voitures.
09:15Ils font pareil pour les motos.
09:17J'aimais déjà les voitures, déjà beaucoup.
09:19Exactement.
09:20Petit, j'ai eu plein de marques, j'ai eu aussi des allemandes.
09:24C'est vrai que c'est très varié.
09:26Qui vient de voir ce que c'est comme marque, l'italienne, tout.
09:29Ne passer pas à l'électrique, rester sur les bons moteurs thermiques.
09:32Après, il faut en faire pour tout le monde aussi.
09:36Non, on est obligé d'y passer.
09:38On n'a pas le choix.
09:40Mais dans le milieu d'un petit moteur thermique, au bruit, c'est plus sympa.
09:44Je pense que je le ferai quand même aussi.
09:46Oui, toujours quand même.
09:48Au pire, rester dans la marque.
09:50Ça pourrait être intéressant quand même.
10:05C'est pareil.
10:35C'est magnifique.
10:36Et quand tu le vois ?
10:42C'est pour ça que je l'ai pris.
10:47Je te vois.
10:48Je te vois.
11:05Je suis chef de la marque.
11:17Bonne journée.
11:19Je suis là, parce que c'est un meeting réservé aux voitures italiennes.
11:24Donc, toutes les grandes marques.
11:26Lamborghini, Maserati, BMW, Ferrari, Pagani, Ferrari.
11:32Ferrari, Lamborghini, Maserati, Alfa-Romeo, Fiat bien sûr, Lancia.
11:38On est venu avec cette voiture qui est une reproduction à l'identique de la Ferrari Dino 308 GT4 qui a fait l'aument en 1974.
11:49C'est une réplique à l'identique, il n'y a eu qu'un seul modèle.
11:54On aime bien la piste de Montlhéry malgré que l'anneau soit difficile à cause de la compression.
12:03La voiture est très basse, on a d'ailleurs abîmé un petit peu le spoiler.
12:06Mais bon, ce n'est pas grave.
12:07Depuis tout petit, je venais en mobilette ici, voir les mille kilomètres de Paris à l'époque.
12:13Je suis de la région d'Ile-de-France, c'est notre circuit, le circuit de Montlhéry.
12:18Il y a eu des belles courses avant.
12:20On ne sait pas, nous on regarde le régime, c'est tout.
12:23En vitesse, on ne sait pas trop.
12:25Mais il y a des chicanes qui ont été rajoutées par rapport au circuit d'origine.
12:29Il y a une chicane ici devant les tribunes, il y en a une autre entre le virage de la ferme et le faille.
12:34C'est un peu dommage.
12:35Donc on ne va pas très très vite finalement.
12:37Pas très très vite.
12:38Mais il y a beaucoup de freinage et de virage.
12:40Il est assez technique comme ça, il est bien.
12:42On aime bien.
12:43Ça a duré presque huit ans.
12:45Il a eu deux ans de Covid.
12:48La carrosserie, on est passé par des carrossiers professionnels qui nous ont fait les extensions d'elle évidemment.
12:54La mécanique, un peu en Italie pour la carrosserie, un petit peu en Savoie, un petit peu la mécanique à Magny-Cours.
13:04Chez un motoriste de Magny-Cours, Annes Deboeck, qui nous a fait le moteur.
13:10Puis il y a une préparation suspension, freinage et tout.
13:14On est parti de la vraie avec des photos, des dossiers photos.
13:18On a tout copié.
13:19Ça n'en compte pas.
13:22Le sport automobile, ça coûte cher.
13:24On a mis du temps.
13:28L'argent ne compte pas.
13:30On essaie de faire au mieux, mais c'est vrai que c'est un sport qui coûte cher malheureusement.
13:35Les jeunes, je crois qu'ils aiment tous l'automobile.
13:39Qu'ils viennent sur les circuits, qu'ils viennent s'entraîner avec leur voiture, quel que soit le modèle.
13:46Il y a des portes ouvertes sur les circuits de France.
13:49C'est vraiment sans danger par rapport à la route.
13:53Plutôt que de faire un peu le flou sur route, qu'ils viennent se défouler sur les circuits.
13:57Bien sûr, il y a des clubs qui prennent sans avoir besoin d'une licence de pilote.
14:03Ça vaut le coup de faire du circuit.
14:06Ça apprend à freiner tard, ça apprend évitement, ça apprend beaucoup de choses.
14:09En circuit, on est tous dans le même sens.
14:12Et du coup, les refus d'obtempérer n'existent pas.
14:15Il y a les commissaires, il faut les écouter.
14:18Il y a les drapeaux.
14:20Les drapeaux bleus, on risque de se faire doubler.
14:23Surtout le drapeau rouge où là, il faut s'arrêter.
14:26Et le drapeau jaune où il y a un incident sur la piste, on a interdiction de doubler.
14:31Parce qu'il y a un danger, il y a quelque chose.
14:33Il y a quelqu'un en panne, un accident.
14:35Non, non, c'est très, très bien réglementé.
14:38Bien sûr, il y a un briefing à fond à chaque fois où on nous rappelle la couleur des drapeaux, ce qu'il faut faire.
14:45Pour doubler un concurrent, c'est à nous de nous débrouiller.
14:49On doit le laisser prendre sa trajectoire.
14:52On ne peut pas le gêner.
14:53C'est à nous d'attendre qu'il prenne sa trajectoire et de le passer sans trop le gêner.
14:58Non, non, c'est très sérieux.
15:00Oui, ça va vite, c'est des voitures.
15:03Dans les vraies courses, dans les courses officielles, ça peut aller jusqu'au retrait de la licence, bien sûr.
15:09Mais là, c'est un meeting, ce n'est pas des courses.
15:11Donc, il n'y a pas de souci.
15:13Alors les drapeaux, il y a le drapeau jaune.
15:15Ça veut dire qu'on a interdiction de se doubler parce qu'il y a un incident sur la piste ou quelqu'un en panne ou un accrochage.
15:22Donc, on doit faire attention et ne pas se doubler.
15:25Ensuite, il y a le drapeau bariolé jaune et rouge.
15:28Ça veut dire qu'il y a des traces d'huile ou une coulée d'eau.
15:32Donc, la chaussée est glissante à certains endroits.
15:35Donc, on est à vertique, ça risque de glisser très fort.
15:38Le drapeau rouge, là, il y a eu quelque chose de grave.
15:41Là, il faut rentrer tout doucement sans se doubler au centre.
15:46Qu'est-ce qu'il reste comme drapeau ?
15:48Le drapeau bleu.
15:49Le drapeau bleu, ça veut dire qu'un concurrent nous suit de près et cherche à nous doubler.
15:53Le drapeau bleu.
15:55Donc, c'est pour nous prévenir que quelqu'un plus rapide que nous derrière, il veut doubler.
15:59Et puis, je crois qu'il y a un drapeau blanc.
16:02Ça, c'est quand il y a une voiture de sécurité des commissaires qui est sur la piste.
16:07Le drapeau blanc.
16:09Et puis, le drapeau à damier, ça veut dire que c'est l'arrivée.
16:12C'est le plus connu.
16:13Oui.
16:15Alors, quand il y a le drapeau à damier et agité,
16:19normalement, on fait un tour de décélération pour laisser refroidir le moteur et les freins.
16:25Parce que si on s'arrête brusquement, ça surchauffe.
16:49Donc, nous sommes là pour réunion des Italiennes qui se fait tous les ans sur le circuit de Montlhéry.
17:04Et nous sommes un club tout en passion avec effectivement plusieurs Italiennes.
17:12Pas de Ferrari, Lamborghini, Maserati.
17:17Enfin bon, un peu tous les Italiennes, quoi.
17:19Et donc, c'est pour ça qu'on vient régulièrement faire un petit peu pour voir un petit peu l'évolution même des nouvelles voitures.
17:26Mais bon, cette année, on n'a pas Ferrari.
17:31Comme certaines années qui sont là-bas, je veux dire en présentation.
17:38Mais bon, voilà ce que je peux vous dire.
17:41On a un temps, bon, c'est bien.
17:43On a beau temps, c'est déjà le principal.
17:45Et on a un tout petit club de Danemarie.
17:51Et on sort cinq fois dans l'année.
17:54On a des week-ends.
17:56C'est un petit groupe d'amis.
17:58C'est un petit groupe d'amis.
18:01On a des copains de X temps, je veux dire, de plus de 30 ans.
18:05Et on a chacun ses voitures.
18:07Le truc italien, là, je pense que ça doit faire une dizaine d'années, je pense.
18:13Je pense une dizaine d'années.
18:15Nous, ça fait à peu près 5 ans que l'on vient.
18:185-6 ans que l'on vient.
18:20Et on a eu des temps avec la pluie, avec la pluie et tout.
18:24Mais on vient.
18:26Tous les ans, on vient.
18:27C'est un peu notre réunion en fin de sortie, vous voyez.
18:31Comme on fait beaucoup de sorties à partir du mois d'avril.
18:35Donc, avril, mai, juin, on fait nos sorties.
18:38Donc, c'est pour ça.
18:39C'est un peu nos dernières petites réunions, je veux dire, entre amis.
18:45Cette passion, moi, écoutez, j'ai eu 30 ans les Ferrari.
18:49Donc, je suis un peu passionné de ça.
18:53Et puis, j'ai mes amis, c'est pareil.
18:56J'ai les copains, Christian, qui a une Testarossa depuis X temps aussi.
19:04En plus, il a la première Testarossa.
19:06Il s'est racheté la Scuderia, qui est là, d'ailleurs.
19:10Et on évolue un petit peu en Ferrari.
19:13Moi, j'en ai eu 4.
19:15Donc, voilà.
19:16Bon, une que je regrette toujours, c'est ma 512 TR,
19:20que j'ai vendue malheureusement pas cher,
19:23et qui vaut à l'heure actuelle beaucoup d'argent.
19:26C'est un peu une passion.
19:27C'est un choix.
19:28Je pense que c'est un choix.
19:31C'est un choix que j'avais fait.
19:33Bon, moi, j'ai eu des problèmes cardiaques.
19:36Mon cardiologue m'a dit, oh là là, monsieur Fils, c'est votre 2e vie.
19:41Donc, aussitôt, j'ai dit, bon, allez, je me fais plaisir.
19:45J'avais vu les Ferrari, à ce moment-là, les 348.
19:49Et j'ai dit, bon, je vais prendre 348.
19:52Et voilà.
19:53J'ai dit, tant pis, si je meurs demain, je serais content, j'aurais fait ce choix.
19:59Oui, ben là, dernièrement, j'ai eu 2 ans, la Porsche.
20:02Mais je vais revenir sur...
20:04Voilà.
20:05Je reviens, là.
20:06C'était un lap de temps.
20:08Bon, là, il y a un truc, déjà, qui est certain, quand même.
20:11Il y a un certain budget qui est différent, quand même, que d'autres voitures.
20:16Bon, là, à l'heure actuelle, j'ai une Porsche 991 cabriolet.
20:20Bon, il y a beaucoup moins, disons, d'entretiens que j'avais avec les Ferrari avant.
20:24Ça, c'est un fait.
20:26Mais ça n'a pas le même déclic qu'on dit.
20:31Ce n'est pas le même.
20:33Voilà.
20:34La voiture italienne, c'est voiture italienne, quoi.
20:38Quand on parle de Ferrari, il y a les courses de Formule 1, déjà,
20:43qui représentent pas mal et tout.
20:46Je pense que c'est bien, quoi.
20:56Tu es en phase de change?
21:04C'est bien, quand même.
21:06Et en utilisation, après, côté consommation, etc., c'est pas...
21:15Après, voilà, je ne vais pas chercher plus.
21:17Je sais ce que j'achète.
21:18Oui, voilà.
21:19Il ne faut pas faire de tout.
21:49C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
21:51C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
21:53C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
21:55C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
21:57C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
21:59C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:01C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:03C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:05C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:07C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:09C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:11C'est la première fois qu'il y a de l'eau.
22:13***
22:21Du côté de la boutique,
22:22tous les objets trouvés,
22:23tout ce qui est sa voiture,
22:25en l'occurrence une Alfa Romeo,
22:27où est-ce qu'elle à été perdu cette key ?
22:29On va essayer de ne pas perdre de temps, donc on va essayer d'appuyer des groupes en descendant.
22:43Vous nous autorisez, en initialité, de prendre à la piste le chemin au moins à 14 heures.
23:00C'est tellement formidable qu'il paraît qu'elle tombe en panne à 5 heures.
23:20On est sur la piste tout à l'heure avec ta petite voiture.
23:59On va essayer de ne pas perdre de temps.
24:29Vous savez que vous allez rentrer en pitlane, vous savez qu'on va vous le demander.
24:59C'est formidable.
25:29On va essayer de ne pas perdre de temps.
25:59Elle est pas faite pour la vitesse.
26:29On va essayer de ne pas perdre de temps.
26:59On va essayer de ne pas perdre de temps.
27:29On va essayer de ne pas perdre de temps.
27:59On va essayer de ne pas perdre de temps.
28:29On va essayer de ne pas perdre de temps.
28:59On va essayer de ne pas perdre de temps.
29:29On va essayer de ne pas perdre de temps.
29:59On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:01On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:03On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:05On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:07On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:09On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:11On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:13On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:15On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:17On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:19On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:21On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:23On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:25On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:29On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:31On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:33On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:35On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:37On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:39On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:41On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:43On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:45On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:47On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:49On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:51On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:53On va essayer de ne pas perdre de temps.
30:55On va essayer de ne pas perdre de temps.