En la estación de Constitución, la detención de un hombre por saltar el molinete desató una gresca espontánea para liberarlo. Este incidente refleja el creciente descontento social ante el reciente aumento del 40% en el boleto del tren, que ha llevado a muchos trabajadores a evadir el pago. Con tarifas que pueden llegar hasta los 900 pesos si no se tiene tarjeta registrada, la situación se agrava al no haber mejoras en el servicio y constantes demoras en las líneas principales.
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00:00Y volvemos ahora a la zona de Constitución, esto es lo que nosotros mostrábamos, les
00:09hablábamos recién, ¿no? Está la cantidad de gente que salta los molinetes, que empieza
00:15a haber una especie de, ¿cómo decirlo?, bronca social. A este hombre lo habían detenido
00:20por saltar el molinete y ven lo que pasa. No es que había un movimiento organizado
00:27que es espontáneo. Era Gresca que se arma para rescatar al detenido por el salto del
00:34molinete. Es que hay un montón que dirán, en este momento, no es por justificarlo, es
00:38solamente descriptivo, ese detenido somos todos, o somos muchos por lo menos, dirán
00:43varios de los que están ahí tratando de que no quede demorado. La pelea es larga, fíjense.
00:48Y ya les spoileo, les anticipo el final, porque lo rescatan.
00:59Fíjense que lo terminan rescatando. Este es el clima en las estaciones, imagínense,
01:06esto de la semana pasada, imagínense cómo va a estar ahora con un 40% de aumento.
01:10Sí, porque con el aumento del tramo mínimo de 200 a 280, pero te hago una aclaración,
01:15lo que es pertinente hacersela a la gente. Es de 200 a 280, si vos la tenés, la tarjeta,
01:20como hoy advertía Lucía, debidamente nominada y registrada, porque si no,
01:25esos números se disparan. Se te va a 560 si no la tenés registrada tu nombre, y se te va a 900
01:31si la perdiste o no tenés. La tarjeta sube y la querés pagar en efectivo, como era tiempo atrás,
01:36en una ventanilla. O sea, los valores cambian muchísimo. Ni te digo los tramos superiores,
01:43que son el intermedio de 12 a 24 kilómetros, y el de más de 24 kilómetros, porque son los que
01:49toman la mayoría de los laburantes. Y hay dos fenómenos. Primero,
01:52nada de este aumento va a ser para mejorar el servicio. De hecho, hoy mismo que aumentó el
01:57tren un 40%, la mayoría de las grandes líneas de Lamba están demoradas. O sea,
02:02que la gente está llegando tarde a sus laburos. Primer dato. El segundo dato es que cada vez más,
02:07esto que antes era una picardía, bueno, saltamos el molinete, con los aumentos se
02:12ha convertido francamente en una tendencia. Y si no, véanlo en este informe.
02:22La suba del 40% en el bolito del tren es uno de los tantos aumentos más que tiene que pagar
02:28la gente trabajadora. Es una carrera por la supervivencia. Miren, miren cómo se arriesgan
02:36los muchachos. Porque vos ves que hay gente que va a trabajar todos los días,
02:44también la que ahora salta los molinetes.
03:06¿Sabés cuánto valía el boleto de tren en diciembre de 2023? 33 pesos con 29 centavos.
03:13El incremento del 40% lleva el boleto a 280 pesos. Eso significa que en toda la gestión
03:21Miley el boleto de tren subió 741%. Este es el kilómetro 34 y medio. Y esa luz que ves ahí,
03:36es la del lobero, un tren diésel que hace dos horas salió de la localidad de Lobos.
03:41Estos pasajeros van a hacer transbordo en la estación de Merlo para tomar el eléctrico,
03:48pero no todos pueden pagar dos boletos para viajar a su trabajo. Entonces, ¿qué hacen? Se arriesgan.
03:59Todos los días este sacrificio. Siempre viene así lleno. ¿Va al trabajo en este momento?
04:04Sí. ¿De qué trabaja? Albañil. ¿Cuánto tiene por mes de transporte? ¿Hizo la cuenta más o menos?
04:11Más o menos 25, 30 lucas. 10.000, 15.000 más o menos.
04:18¿10.000, 15.000 por semana? Claro. ¿Te gastás 60.000 pesos al mes? Sí, más o menos.
04:26Ah, por acá, por acá hay que bajar. A ver, mirá cómo baja la gente. Mirá. Vamos a bajar con la gente, mirá.
04:35Toda esta gente baja y se va por atrás, no se va por la plataforma.
04:42No hay otra manera. La gente tiene que viajar de esta forma para poder llegar a fin de mes.
04:50Y este mismo tren que nosotros veíamos en el informe está llegando ahora ahí a la estación
04:55Merlo, donde está Marcelo Padovani. Marce. Este, es este, es este. El loguero. Acaba de llegar de
05:03puntualmente. Mirá, mirá, mirá. Vamos a ver si corrigieron. Ya empieza a saltar la gente. No, no, no, no, no, acá está, acá está, acá está, acá está, acá está, acá, a ver si mola, lo tienen todo estudiado, eh, mirá.
05:15Sí, a ver, esto es un peligro, eh. Darí, ¿nos movemos acá, Darí? Mirá, vení, a ver.
05:21¿Ustedes se están viendo, no? ¿Se ven con claridad? Aclarémosle a la gente que eso que están viendo.
05:27Toda esa gente que está bajando, es para no pagar el otro boleto. O sea, para no tener que pasar por los molinetes y apoyar la sube.
05:37Acá en América estamos vivos. Che, ¿venís de lobos vos? ¿Venís de lobos? ¿Y te bajaste para qué? ¿Para no pagar boleto?
05:46Claro, se fue como a mil pesos. Bueno, sí, correcto. ¿Cuánto se ahorran? Mirá, se bajan todos. No, son, te diría, cientos, no me atrevo a decir miles,
05:56pero sí, por lo menos. No, no, digo, ¿cuánto se ahorran haciendo eso? Cientos de...
06:00Ah, y se ahorran un boleto. ¿Vos pagás uno solo? ¿Pagás el de... pagás el que llega hasta acá? Sí, pagás, no sé.
06:09Yo imagino que hay gente que tampoco paga eso tampoco, ¿no? A ver si puedo hablar con... ¿De dónde venís? ¿De dónde venís?
06:16¿De dónde venís? Aguante el hornero. ¿Y qué haces esto? ¿Para qué saltás? ¿Para no pagar el otro?
06:21No, caray, perro. ¿Pagaste alguno? Se trata, no se trata solo de no pagar el boleto, sino, más que nada, que tendrían que poner los bolinetes acá porque...
06:30La cantidad, no agarra para nadie ahí, Marce. Sí, igualmente no pagás. No, no se pagó, no se pagó. No, no agarra para nadie. Bueno, gracias, ¿eh?
06:38No, impresionante, una multitud, ¿eh? Ya, ya se vació el teléfono. Digo, no son solamente varones. Digo, también van mujeres.
06:47Mirá, lo que dice el muchacho, lo que pasa es que no podés poner bolinetes acá porque ese es el andén, no es un lugar de tránsito.
06:53Mirá, de hecho, ¿dónde van a poner los bolinetes? ¿En las vías? Lo que tendría que pasar acá es salir por la estación y después ingresar por otra.
07:01Sí, pero fíjate que también... Digo, ni los empleados de la Unión Ferroviaria, ni los policías. Allá está la cantidad de gente que no paga, que ni siquiera lo pueden frenar.
07:11Vamos a seguir el trayecto, ¿quieren? Ese es el problema, ya no estamos hablando de una picardía. Mirá la cantidad de gente que se junta en la vía, todo un disparate.
07:21Aparte, ponés un cordón en el andén y algunos van directamente desde la cabecera y se bajan por delante también a la vía, no solo por detrás.
07:28Vamos a hacer el recorrido, ¿quieren? Ese que está ahí parado, ese que está ahí parado va a 11, a la estación 11. Merlo, en realidad es Moreno 11, paró el Merlo y sigue para 11.
07:43Bueno, toda esta gente va a tomar el tren sin poner la SUBE.
07:48Claro, porque la tarjeta SUBE se aplica al salir.
07:52Claro, exacto, vos ponés la SUBE cuando entras, te marca la estación a la que subís, cuando bajás, por ejemplo, subís en Constitución, salís a La Platé, te va a cobrar todo ese trayecto.
08:05Si salís en Quilmes, te va a cobrar ese trayecto y así sucesivamente.
08:09Acá vamos caminando a la estación Merlo, con la gente que bajó del tren que vino de Lobos.
08:16Y mostraste la cantidad de gente que bajó y que evitó apoyar la SUBE cuando salió del tren diésel del Lobero, que viene desde Lobos, por eso le llaman el Lobero.
08:27Evitó poner la tarjeta al salir, saltaron por los andenes, pero yo calculo que pasaron, no sé, 200 o 300 personas.
08:3590% del pasaje bajó por ahí.
08:38Sí, es un tren cortito, debe tener unos, ahora lo vamos a ver bien, 3 o 4 vagones, no más que eso.
08:47Como viene muy espaciado, se llena mucho, porque el otro, por lo que veo, llega en 908.
08:53O sea, tiene dos trenes nada más en el transcurso de la mañana y otros tantos a la tarde.
08:58Entonces, claro, concentra mucha gente.
09:00Bueno, por eso impresiona la cantidad de gente que estamos yendo.
09:05Y siempre, como decimos Marce, la pregunta filosófica, ¿por qué hay que viajar así?
09:14No, no tiene ninguna explicación. Tendríamos que viajar de otra manera.
09:19Si vos, Rolo, conoces mucho el primer mundo, lo que son los trenes, no sé, Madrid, Roma, ni hablar de Nueva York.
09:28Y además, porque te aumentaron el 40%, pero no es que el servicio va a mejorar,
09:33porque podemos volver dentro de seis meses y el tren que viene de Lobos va a seguir siendo lo mismo que es hoy.
09:40Y el Sarmiento va a seguir siendo lo mismo y la gente va a seguir viajando como sardina.
09:48Sí, tal cual. Acá estamos como en un embudo ya, porque, claro, mucha gente y tarda mucho en pasar.
09:56Bueno, mostramos ya, si querés. Ahí nos vamos.
10:00No, la imagen es la cantidad de gente que acabamos de mostrar en vivo, Marce.
10:08La cantidad de gente que viajaba en ese tren y que para no pagar el boleto, para ahorrarse el costo del boleto,
10:15bajaron en malón por la vía, pisando vía que tiene el tercer riel donde hay electricidad.
10:23Sí, porque además alguno trató de gozarle algún otro tipo de explicación a Marcelo,
10:28que tiene que ver con el diseño, la trayectoria que tienen que hacer,
10:31entonces es más cómodo hacerlo, más directo por el transbordo.
10:35Bueno, la verdad, si fuera eso, está bien lo que dije Marcelo, pero igual no lo pagaste.
10:39La motivación principal es económica. Después, el tema de caminar un poquito más sería lo de menos.
10:45Bueno, ahí este, a ver, tenemos 10 segundos más, le quiero mostrar. Es ese el tren.
10:52Mirá, uno, yo no sé, uno, dos, tres vagones. Tres vagones y allá está la locomotora.
10:59Pero es lo que yo digo, viene lleno, viene a full porque son muy poquitos los servicios.
11:04Ah, tren chiquitito, viejo, diésel.
11:08Sí, te digo que ninguno paga tampoco este. A ver, muy poca gente paga este también, digamos.
11:13O sea, viajas gratis, pero no es que no lo quieras pagar, quizás no lo puedas pagar, ¿no?
11:19Ese es el tema, Rolo, también.
11:20Bueno, hay de todo, ¿viste cómo es esto? Es como el río. Abajo del río hay piedra, hay basura, hay pescadito, hay de todo.
11:26Acá también hay vivos, hay gente que no quiere, hay gente que no puede pagar,
11:31pero así no funciona, no tiene lógica.
11:34Y no, porque van a poner el boleto a 10 mil pesos y lo va a pagar uno solo,
11:39y va a pagar ese por todos los que no pagan, ¿no? Más o menos esa sería la lógica.
11:45Marce, gracias. Muy buena, muy impactante esa imagen, ¿eh? Gracias.