• hace 2 meses
El incremento del 40% en el costo del boleto de tren, que pasó de 200 a 280 pesos, ha llevado a muchas personas a arriesgar sus vidas cruzando las vías para evitar pagar. Esta situación alarmante y peligrosa se ha observado en varias estaciones, donde los pasajeros optan por esta medida extrema debido a la imposibilidad de afrontar el costo del transporte.

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Transcripción
00:00La imagen es muy fuerte, y ver a la gente que arriesga su vida por no pagar el boleto,
00:04porque no tienen forma de pagarla, ¿no?
00:06Acá nadie habla si está bien o está mal, el debate es otro,
00:09la tristeza que nos genera ver que hay gente que arriesga su vida
00:12cruzando las vías del tren, me parece, ¿no, Paulo?
00:15Exacto, Pame, el tren hoy aumentó un 40%,
00:19están arriesgando las vidas porque este es un servicio eléctrico,
00:22pasó de 200 a 280 pesos el mínimo,
00:25y esto observaban hoy nuestros compañeros aquí en el canal, en América Noticias,
00:29cómo la gente, para eludir molinetes, saltaba los controles
00:33y directamente cruzaba así la vía, mirá, bicicleta, arriesgando,
00:37ahí está el tercer riel, como le dicen, que es donde se transporta toda la electricidad,
00:41en una situación de mucho, mucho peligro.
00:44Mucho riesgo, claro.
00:45Mucho riesgo, ¿viste? Mucho riesgo.
00:47Bienvenida, Adriana Salguero, gracias por acompañarnos.
00:49Muchas gracias a ustedes.
00:50Me parece que esto es alarmante.
00:52Esto es preocupante.
00:53No deberíamos naturalizarlo, ¿no?
00:55Estoy de acuerdo con vos porque puede terminar en una tragedia,
00:58puede terminar con alguien electrocutado, no corresponde,
01:01y hay gente que no lo puede pagar y hay gente que decide no pagarlo.
01:05¿Y cuál es el debate? ¿Cómo sigue esto?
01:08¿Cómo hace la gente para ir a trabajar?
01:10Y yo creo que tenemos que estar muy atentos.
01:12Primero, es el transporte más popular,
01:15el que mayor cantidad de personas transporta por día.
01:19El tren le sacó mucho al colectivo porque los colectivos aumentaron mucho más.
01:24Y hoy yo en la radio, ¿sabes?
01:25Cuando consultaba, la gente carga la SUV y pierde el control del dinero
01:29porque dice, yo cargo, la voy pasando, la voy pasando,
01:32pero cada vez se me va terminando antes, ¿no?
01:34Y hoy vimos esto y vimos también algún molinetazo
01:37que hay gente que directamente salta el molinete.
01:40Bueno, molinete, hasta acá, lo habíamos visto en alguna...
01:43No es la primera vez que la gente salta el molinete.
01:45Tenemos un informe de presentación. Esto es en Merlo.
01:48Vamos a ver, es un pequeño informe y después vamos a ir al Merlo, por supuesto.
01:56Estamos llegando a la estación de Moreno
01:59y aquí baja el grueso de los pasajeros
02:02que vienen recorriendo desde Once.
02:06Y miren lo que pasa ahora.
02:09La gente, que no puede pagar el boleto,
02:13porque un montón de gente no lo puede pagar,
02:15baja por las vías.
02:17Acá tenemos al tren, miren.
02:19Y la gente que no puede pagar el boleto porque está carísimo,
02:22está imposible para un montón de gente.
02:28¿No tenés miedo que esté electrificado?
02:31¿No?
02:34Miren, hay otra persona.
02:36¿Por qué hace la gente esto?
02:38Porque no hay plata.
02:42Es una carrera por la supervivencia.
02:45Es un viaje que se convierte en salvaje.
02:48Es el viacrucis de los pasajeros de tren.
02:52Miren.
03:18Vuelve a sorprenderme la imagen.
03:21Nadie va a fomentar que la gente no pague el boleto
03:23porque hay que pagar el boleto para el mantenimiento.
03:29La imagen me parece penosa y es lamentable
03:31y no es la primera vez que lo vemos.
03:33Sí, pero se plantean dos situaciones.
03:35Se plantea un debate que tiene que ver con la gente
03:37que realmente no puede pagar.
03:38Y aún sabiendo que arriesga su vida,
03:40es lo único que puede hacer porque hoy la gente
03:42llega el 15 y para ellos es fin de mes,
03:44para algunos mucho antes.
03:45Nadie llega el 30 holgado, de manera cómoda.
03:49Por lo general la gente que toma el tren,
03:51toma también uno o dos colectivos.
03:53Y es el más popular.
03:54Y es el más popular.
03:55Y para qué menos tiene.
03:57Este es el Sarmiento.
03:58Siempre tuvo problemas el tren Sarmiento.
04:00Nunca estuvo en su mejor momento.
04:02Sí, es muy populoso.
04:03Es el que mayor cantidad de gente transporta.
04:05Por supuesto que hay gente que no puede pagar.
04:07Hay gente que no quiere pagar porque dice
04:09si puedo no pago y me hago la guita para otra cosa.
04:12Y hay gente que quiere pagar y no puede.
04:14Pero ¿sabés qué pasa?
04:15Tenemos un sistema de subsidio para todos.
04:17Entonces yo creo que hay que subsidiar
04:19a aquella persona que no puede.
04:21Alentarla porque van a trabajar esta gente.
04:23Pero eso no va a pasar porque quitaron el subsidio.
04:25El subsidio tiene que ir orientado a las empresas
04:28o a la empresa de transporte o al colectivo.
04:31Hay que dárselo a la persona que realmente lo necesita.
04:33Ahora, ¿qué motivación que era en otro país?
04:35No, no, no, pero hoy tenés todavía un subsidio fuerte
04:38porque todavía no están al 100% a las tarifas.
04:41¿Cuánto está hoy la tarifa, la mínima?
04:43La mínima 280, costaba 200.
04:45Sí, pero multiplicarlo por la cantidad de colectivos
04:48de ida y vuelta que tiene que hacer la gente.
04:50Bueno, pero por eso, dale un subsidio
04:52al que realmente no tiene condiciones para ir a trabajar.
04:55¿Qué hacemos en el mientras tanto?
04:57Pagar viáticos, pagar viáticos.
05:00Las empresas hoy no pagan.
05:03Hablé con un obrero de la construcción
05:05y me dice, gano 200 mil la quincena,
05:08pero no me pagan los viáticos y no me pagan el refrigerio.
05:11Y me gasto porque tomo dos trenes
05:14y tres colectivos por día.
05:16Y convengamos que esa gente come harina, por lo general.
05:20No es que come una comida elaborada,
05:23que tiene proteínas.
05:25Todo es como de descarte.
05:27Me parece que es lamentable todo esto.
05:29Es la gente más vulnerable en la que viaja.
05:31Absolutamente.
05:32Además, convengamos una cosa.
05:33El tren es el que mayor cantidad de gente transporta
05:35porque los colectivos están más caros.
05:37La gente vive lejos de los lugares de trabajo.
05:40Este es otro tema muy importante.
05:42Y suma muchos transportes por día.
05:45Así que atención.
05:46Hoy vimos esta imagen que es muy llamativa
05:48porque es muy peligrosa.
05:49Estamos hablando de trenes eléctricos.
05:51Esto genera violencia.
05:53Porque vos tenés la imposibilidad de poder viajar,
05:56de poder sacar uno, dos, tres boletos
05:58en el caso de que la gente que combina y tiene que volver.
06:00Vas a trabajar sabiendo que no llegás a fin de mes,
06:03que no te alcanza para comer,
06:04que vivís pésimo y encima arriesgas tu vida.
06:07Es un combo.
06:08Es una bomba de tiempo.
06:09Se genera la misma violencia entre la gente que viaja
06:12porque hay gente que ha pagado el boleto
06:14y de pronto le dicen
06:15no, loco, no podés viajar así.
06:18¿Quién tiene razón?
06:20¿El que quiere ir a trabajar o el que paga?
06:22Sin lugar a dudas es la imagen del día.
06:24Nadie se puede alegrar de tener esa imagen.
06:27Pero hay que buscarle una solución.
06:29Lo trágico es que también ya lo vimos bastante en este país.
06:32Gente teniendo que correr las vías
06:34para literalmente subirse al tren de manera ilegal.
06:36Lo que a mí me sorprende
06:37en este caso ves a gente de todas las edades.
06:39Ves señoras y señores.
06:40Es muy trágico ver a una persona de 70, 60 años
06:43teniendo que correr en las vías.

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