Madère est une île portugaise située à 967km au sud de Lisbonne. Cette île, en plein milieu de l’Atlantique, est en proie à de fortes rafales de vent. Les pilotes décollant ou atterrissant là-bas doivent obligatoirement avoir suivi une formation puisque l’atterrissage automatique est impossible.
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00:00Pourquoi l'aéroport de Madère est considéré comme l'un des plus dangereux au monde ?
00:03Depuis plus d'une semaine, des touristes sont bloqués à l'aéroport Cristiano Ronaldo de Madère,
00:08notamment à cause des violents incendies en cours sur l'île.
00:11Mais ce n'est pas la principale raison.
00:12Madère se trouve en plein milieu de l'Atlantique, situé à 967 km au sud de Lisbonne.
00:18Son aéroport est donc particulièrement difficile d'accès pour les avions.
00:21Déjà parce qu'il est situé à fleur de la côte entre l'océan Atlantique
00:25et des collines proches de la commune de Santa Cruz.
00:27Si les vents moyens sur les deux dernières minutes dépassent les 35 km heure,
00:33il est interdit de décoller et de se poser.
00:35Par exemple, le 28 mars dernier, le vol de la compagnie portugaise TAP
00:38a connu quelques secousses à l'atterrissage,
00:41mais heureusement, aucune personne n'a été blessée.
00:43Rapprochés la piste de Madère, les pilotes ne disposent que d'un seul instrument, leur vue.
00:47L'atterrissage automatique est impossible et seule l'approche dite « à vue » est pratiquée.
00:51Madère n'est pas plus dangereux que d'autres aéroports.
00:56Il a des particularités, donc voilà pourquoi le commandant de bord
01:00doit avoir fait dans les six derniers mois,
01:03soit un vol sur place avec un instructeur,
01:06soit un entraînement sur ce terrain-là au simulateur avec un instructeur.
01:11Une fois qu'il a fait ce test, il est agréé pendant six mois
01:15pour pouvoir se poser et décoller.
01:17En 1994, le gouvernement portugais a pourtant décidé de rallonger la piste
01:21qui ne mesurait que 1600 mètres de long.
01:23Elle en fait aujourd'hui 2781, dont plus de la moitié est construite sur pilotis,
01:28ce qui en fait une piste unique au monde.
01:30Des technologies comme un système de télédétection radar par laser
01:34sont étudiées par le gouvernement régional portugais
01:36pour aider les pilotes à atterrir plus facilement,
01:38mais elles ne devraient pas avoir le jour avant 2026.