GP3 2012_Manche 2_Circuit de Monaco(Monaco)_Course 2 (en français - Motors TV - France) [RaceFan96]
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00:00Allez, on enchaîne, on se retrouve le dimanche matin maintenant et dans quelques instants
00:05le départ de la deuxième course de ce week-end de GP3, la grille de départ, donc comme on
00:09inverse les huit premières positions sur la grille, eh bien Marlon Stöckinger, arrivé
00:14huitième la veille, partira donc en pole position, Antonio Félix d'Acosta, Daniel
00:19Abt, Mitch Evans, David Fumanelli, Kevin Chacon, Thomas Palkis, et donc le vainqueur de cette
00:25première course, Haro Vegnaud, qui va se retrouver en huitième position, c'est sûr
00:30que ça va être certainement moins facile maintenant pour Vegnaud, on peut même partir
00:35du principe que c'est quasiment impossible de faire le grand chlem, ici à Monaco, mais
00:38sait-on jamais, pourquoi pas un petit carambolage des Saint-Dévote, on ne le souhaite pas,
00:42mais on en a vu d'autres à Monaco, en tout cas c'est évident, il va falloir surveiller
00:47ce premier freinage de Saint-Dévote, toujours très délicat, surtout avec les jaunes pouces,
00:51on a vu dans ce week-end, que ce soit en GP2 ou même en GP3 lors de la première course,
00:57c'est quand même évidemment très très chaud, l'expérience joue beaucoup, et nul doute
01:01que ce sera encore le cas pour le départ de cette deuxième course du week-end, donc
01:06GP3, un Philippin en pole position ici à Monaco, ce doit être une première, car Marlon
01:15Stöckinger, je vous le disais donc, est bien de nationalité philippine, même si son père
01:21est suisse, un portugais à ses côtés, Antonio Félix d'Acosta, qui bon, langue
01:25pas mal depuis quand même quelques années, mais qui là, forcément, a une carte à jouer
01:30dans ce championnat, où il a déjà un petit peu figuré l'an dernier par quelques apparitions,
01:36mais c'est surtout en British F1 qu'on l'a vu l'an dernier, où il avait pris une belle
01:41place en fin d'année avec quelques courses où il s'était montré, et puis on l'a vu
01:44aussi en F3 Euro Series, bien sûr, où il a pris la 7ème place du championnat, bref,
01:48on le voit dans pas mal de championnats, Antonio Félix d'Acosta, et il va partir
01:53donc en première ligne, il a peut-être l'espoir de dépasser Stöckinger dès le départ de
01:58cette course dans quelques instants, le départ du tour de formation, voilà, c'est fait,
02:02on va revoir les positions au championnat d'ici quelques secondes, et puis je vous
02:06rappellerai très précisément le classement de la première course, afin que les choses
02:09soient claires, attention, là, il y a Michelvan, Soufoumanelli, qui a eu du mal à démarrer,
02:13voilà, on a repris sa place dans le peloton, et donc, départ du tour de formation, c'était
02:24Fabiano Machado, qui avait eu un petit souci pour s'envoler, voilà, il est reparti, le
02:30Brésilien, donc Vegnaud, qui avait pris la 3ème place de la toute 1ère course de l'année
02:37à Barcelone, qui avait pris la 4ème place de la 2ème course à Barcelone, qui a gagné
02:42la 1ère course de Monte-Carlo, et bien, vous le voyez, à Monaco, il a fait le trou,
02:46il a déjà 17 points d'avance sur Michelvan, Connor Daly, malgré son résultat nul de
02:52la veille, il est toujours au 3ème au championnat, mais je vous rappelle, Connor Daly a bien
02:55gagné la 2ème course de Barcelone, Stöckinger, attention, parce que 22 points au championnat,
03:01Stöckinger, et il part donc devant aujourd'hui, il y a 15 points, 17 possibles à aller chercher
03:08aujourd'hui pour Marlon Stöckinger, donc ce pourrait être une bonne opération pour
03:12lui au championnat, s'il parvenait à conserver l'avantage de sa pole position, pour la 1ère
03:19course, donc Vegnaud a devancé Palkis, Cechon, Fumanelli et Vans, après Antonio Felix Acosta,
03:26Marlon Stöckinger, Theo Elinas et Alex Brandl, voilà pour les 10 pilotes qui ont marqué
03:31des points lors de la 1ère course, derrière, on a retrouvé à la 11ème place, et c'est
03:35vraiment pas mal de sa part, Alice Powell, la féminine anglaise, devant William Boller,
03:39donc par exemple, Alice Powell a bien devancé William Boller, Kotaro Sakurai, le japonais
03:45vu l'an dernier en F3 anglaise en catégorie nationale, il a pris la 13ème place devant
03:50Robert Visoyou, Fabiano Machado 15ème, Dimitri Suranovich, le russe, 16ème, et puis écoutez,
03:58du côté des déceptions, vous le savez, Connor Daly, qui a été pénalisé pour un départ
04:02anticipé, n'a pris que la 23ème place, il y a eu 3 abandons lors de cette 1ère course,
04:08Patrick Niederhauser, le suisse, Ethan Ringel, l'américain, qui a tapé la glissière à Sainte-Dévote,
04:17et puis Carmen Jorda, l'autre fille du GP3, d'ailleurs, les 2 filles de ce GP3 sont tout
04:23à fait charmantes, vous avez peut-être vu les images sur internet, en tout cas, allez voir,
04:27Carmen Jorda et Alice Powell, vous verrez, c'est tout à fait charmant comme je vous le disais,
04:32mais hélas pour elle, Carmen Jorda a abandonné dès le début de course, dès le 5ème tour de la
04:381ère course, encore 18€ au programme d'ailleurs pour cette 2ème course du week-end, et on va se
04:46replacer sur la grille, dans quelques instants, ça va partir ! Voilà Machado, le numéro 8 qui
04:54s'installe, Suranovich et son coéquipier au sein de l'équipe Marussia Manor Racing,
04:59et du côté de la 1ère ligne, on est installé avec Stöckinger et Antonio Félix d'Acosta,
05:04donc Antonio Félix d'Acosta, voiture bleue à droite, Stöckinger, voiture globalement verte,
05:09à gauche, 27 pilotes au départ, 9 équipes avec 3 voitures, attention les feux rouges qui
05:22s'allument et qui vont bientôt s'éteindre, voilà c'est parti, un bon départ manifestement de
05:27Stöckinger, alors que derrière, entre Pumanelli et Evans, on a jaillit derrière, encore une fois
05:32des drapeaux jaunes agités, donc certains n'ont pas pu s'engager, ça se passe bien,
05:37non ça se passe pas bien du tout, oh là là le crash terrible, oh là là avec un pilote
05:42carrément quasi tonneau, alors de qui s'agit-il ? Il y a d'autres pilotes qui sont touchés
05:49certainement avec ce contact, donc il y a Brandl ça c'est sûr, et je crois que c'est
05:52William Böhler qui se retrouve la tête à l'envers, et bien voilà safety car tout de suite,
05:59parce qu'il y a bien eu un contact, il y a bien eu un accident dès ce premier virage au
06:04sein des votes, et regardez ce pilote qui est quand même dans une position très inconfortable,
06:08pour moi c'est Böhler qui se sera accroché avec Brandl, alors Brandl il est là, ou alors c'est
06:21l'inverse, c'est Böhler qui est là et Brandl en bas, en tout cas les deux pilotes du Carlin
06:25Motorsport qui se sont accrochés, alors là évidemment terrible nouvelle pour cette équipe,
06:30et c'est William Böhler, c'est bien ça, on avait bien vu, donc Böhler en bas à sein des votes,
06:37et dans la montée de Beau Rivage, c'est Brandl qui s'est déjà arrêté, attention lorsque la
06:41voiture va retomber, c'est toujours délicat, voilà les deux pilotes Carlin qui s'accrochent
06:52on aimerait voir si William Böhler va bien et s'il peut sortir sans problème de sa voiture,
06:59mais est-ce qu'il est déjà sorti ou pas ? Non je crois pas, il doit toujours être dans la voiture,
07:02et chez Carlin évidemment on est inquiet, ce qui fait qu'il ne reste déjà plus qu'une voiture,
07:12c'est Antonio Félix da Costa qui était devant bien sûr en première ligne, voilà William Böhler qui
07:17peut sortir, on est rassuré, mais quel frayeur pour l'anglais, quel moment qu'il aurait bien
07:25voulu éviter bien sûr. Alors refoyons cela, donc ça va se passer du côté du milieu du paquet,
07:40voilà les deux voitures bleues, il va falloir les identifier Böhler et Brandl,
07:49alors que, ah oui il y avait eu un très très mauvais départ là pour Sakurai qui reste bloqué
07:54sur la grille, alors la caméra va pivoter à gauche et là on va apercevoir Brandl et Böhler,
08:02ah voilà qui s'accrochent, ils sont pratiquement à trois de front, c'est évidemment involontaire,
08:06on ne va pas s'accrocher comme ça entre deux coéquipiers, mais c'est une sorte de dommage
08:10collatéral par rapport au fait qu'ils étaient pratiquement trois de front se présenter à
08:14Saint-Dévote, et là il n'y avait pas la place pour tout le monde, et vous voyez que les protections
08:19au-dessus de la glissière de Saint-Dévote ont été parfaitement mises, puisque c'est là dedans
08:24qu'il a été William Böhler, et ça a quand même bien amorti le choc, caméra embarquée avec Visoyou le
08:33Roumain, voilà il est aux premières loges, regardez les trois voitures devant, ça ne passera
08:39pas, un petit peu à la façon du départ du Grand Prix de Formule 1 avec Romain Grosjean qui s'est
08:45retrouvé un petit peu pris en sandwich, pris au piège, il y avait Michael Schumacher à sa gauche
08:51et le contact a été inévitable, donc nous avons Böhler out, et nous avons Brandl out également,
08:59donc deux des trois voitures du Carlin qui ne sont déjà plus là,
09:03et les feux du septic-car sont éteints, donc ça va repartir d'ici quelques instants,
09:14mais évidemment cette course commence de manière plutôt échevelée, allez on va marquer une petite
09:19pause, mais très vite on revient, restez avec nous parce que le restart, donc comme vous l'avez
09:23compris, c'est maintenant ou presque. Retour à Monaco, la deuxième course du GP3 qui est
09:32partie de manière un peu brutale avec un accident entre William Böhler et Alex Brandl, William
09:38Böhler s'est retrouvé la tête en bas, il est sorti de sa voiture, il va bien, mais deux des
09:41voitures du Carlin sont éliminées, c'est le restart en tout cas, voilà vous nous rejoignez alors que
09:45Marlon Stockinger, le pilote philippin de l'équipe Status Grand Prix, mène le bal devant Antonio
09:51Félix d'Acosta, Abt, Evans, Fumanelli, Checon, Vigneault, et voilà donc pour la première page de
10:00ce classement, Connor Daly 14e, lui qui n'a pas eu de chance lors de la première course,
10:08et tout s'est bien passé cette fois-ci du côté de Sainte-Dévote.
10:13Allez la bataille pour la première place qui a commencé, Antonio Félix d'Acosta,
10:25très très proche de Marlon Stockinger, et derrière encore Evans et Fumanelli,
10:30les deux pilotes avec la voiture rouge de l'équipe MWE Ardennes qui sont encore une
10:34fois l'un derrière l'autre comme lors de la première course, et une nouvelle fois dans les points.
10:44Le premier vrai passage à la chicane, à vitesse réelle et non pas en mode
10:54neutralisation, et puis ce passage que l'on adore, la piscine, fabuleux spectacle.
11:13Voilà, fin du premier vrai tour, Stockinger donc qui contrôle la situation,
11:24mais la menace d'Acosta elle existe incontestablement.
11:32Et justement c'est Antonio Félix d'Acosta qui vient de signer le meilleur tour en course,
11:35une 31.400 piles, on le sent un petit peu plus rapide effectivement que le philippin,
11:40mais vous connaissez le problème, l'équation de Monaco, c'est bien beau d'être proche d'être
11:46menaçant, pour trouver l'ouverture c'est déjà beaucoup moins facile. Derrière Evans qui semble
11:52se rapprocher également, Fumanelli en revanche il y a un petit gap entre Evans et Fumanelli,
11:57Chaconne, Vegnaud et Linas.
12:07Un petit groupe de quatre donc d'abord, puis ensuite on retrouve un autre groupe.
12:28Avec le numéro un donc qui apparaît en troisième position, Daniel Apte,
12:32Lotus Grand Prix vainqueur la veille avec Aro Vegnaud, ça va être peut-être un petit peu plus difficile
12:39aujourd'hui avec Daniel Apte, mais enfin c'est bien lui le meilleur des pilotes Lotus en ce début de course.
12:48Et si Stockinger devait garder la tête jusqu'au bout ce serait donc un quatrième vainqueur différent en quatre courses.
12:57Et Kevin Chaconne qui est un petit peu plus loin dans le classement, qui vient de signer le meilleur tournant en course.
13:14Voilà on le retrouve d'ailleurs Kevin Chaconne, c'est lui avec la voiture bleue et le casque rouge,
13:18il est derrière David Fumanelli, c'est la bataille pour la cinquième place.
13:27Voilà, six dixièmes nous annonçons, et puis juste derrière Vegnaud et Linas.
13:32Là on revient sur le groupe de têtes, les quatre premiers, puis derrière donc Fumanelli, Chaconne, Vegnaud et Linas.
13:51Voilà pour les pilotes qui marqueraient des points, puisqu'on marque des points jusqu'à la huitième place dans cette deuxième course.
13:57C'est l'heure de la fin du cinquième tour, Stockinger, Dacosta, après le coup de la bataille de la semaine dernière.
14:27Stevens coupé en 2 secondes 2, derrière 3 secondes 7 avec Fumanelli et puis juste en
14:32dehors des points, Tamas Palkis qui était pourtant parti aux côtés d'Aro Vegno
14:39forcément mais qui a perdu du temps en début de course puisqu'il se retrouve
14:44derrière en dehors des points maintenant alors qu'Aro Vegno pour l'instant est
14:47quand même dans les points
14:50bon attention là derrière c'était chaud
14:57avec Stöckinger le leader qui vient de réaliser le meilleur tour en course
15:06ça c'est une info importante
15:16alors on suit Suranovich le russe effectivement il est là il mène ce
15:20groupe et juste derrière c'est Konordeli le pilote Lotus GP
15:28voilà et Daly tout à l'heure qui s'est donc montré dans les rétros de
15:32Suranovich
15:38attention peut-être une autre manœuvre il est bien plus rapide
15:41manifestement l'américain le fils de Derek Daly bien sûr ancien pilote de
15:46formule 1 oh attention là il essaye par tous les moyens Konordeli c'est lui
15:50qui fait le spectacle Derek Daly on s'en souvient le départ du Grand Prix de
15:53Monaco 1980 il s'était envolé juste avant Sainte-Dévote une image qui a fait
15:58le tour du monde et bien voilà 32 ans plus tard rendez-vous compte
16:03son fils il est là à Monaco un raccourci de l'histoire assez assez étonnant et
16:09saisissant émouvant même sans doute et Stöckinger qui enfonce le clou il vient
16:14de signer de nouveau le meilleur tour en course
16:16peut-être est-il en train de s'échapper en tout cas on suit cette bataille là
16:19Suranovich Daly parce que c'est chaud ouais franchement Konordeli est bien
16:23plus rapide que le russe mais de là à trouver l'ouverture on se demande
16:28comment il pourrait y arriver
16:37dans cette portion on est en première on est à moins de 40 km heure c'est
16:41impossible peut-être au freinage de la chicane à la sortie du tunnel c'est
16:46quand même un endroit pour dépasser voilà si Konordeli se place bien il peut
16:51peut-être se déporter et aller chercher Suranovich on va surveiller cela
16:58voilà là à partir de maintenant s'il plonge à l'intérieur
17:00non Suranovich est devant rien à dire Suranovich qui avait l'avantage
17:06ça n'est pas pour maintenant pour Konordeli
17:17dans cette portion de la piscine il est plus rapide Konordeli voyez les
17:23mécaniciens Lotus GP qui sont aux premières loges pour suivre cette
17:26bataille et qui espère bien bien sûr que Konordeli trouve l'ouverture
17:31Stockinger d'Acosta, Abtevan, Sumanelli, Checon, Vegno, Elina ça n'a absolument pas
17:35évolué pour les huit premiers et derrière donc cette bataille c'est bien
17:41pour la onzième place entre Suranovich et Daly et pour l'instant la
17:45réalisation qui fait bien de se concentrer sur cette bataille parce que
17:48c'est vrai c'est l'enjeu majeur de cette de cette course pour l'instant c'est une bataille
17:52pour la onzième place avec un beau spectacle
18:06les confirmations Rundle et Bühler qui sont out les deux coéquipiers du côté de l'équipe
18:12Carline retour en tête avec Stockinger un peu sous la menace quand même d'Antonio
18:15Félix d'Acosta
18:18même s'il vient de réaliser les deux meilleurs tours coup sur coup on voit que
18:23d'Acosta est vraiment très très proche moins d'une demi seconde entre les deux
18:28pilotes en tête de la course alors que derrière il y a maintenant deux
18:32secondes entre le deuxième et le troisième clairement il y avait un groupe
18:34de quatre tout à l'heure maintenant c'est deux et deux
18:45Caméraman Antonio Félix d'Acosta 2ème
18:49Caméraman Antonio Félix d'Acosta 3ème
19:14aucune faute pour l'instant de la part de ces deux pilotes derrière on surveille
19:17du coin de l'oeil apte face à Evans
19:22pas de freinage un peu limite de la part de tous ces jeunes pilotes
19:25pour l'instant ça se passe bien mais c'est sûr Stockinger il va falloir
19:30qu'il tienne bon ça va lui sembler long encore ces dix derniers tours pour
19:33résister à d'Acosta
19:36à
19:45Attention, un drapeau jaune d'un éclos que s'est-il passé à un endroit du circuit
19:57il est pas mal passé la piscine d'Acosta il a essayé de couper un petit peu
20:02Mully est arrivé, mais pas de problème majeur non plus pour Stöttinger.
20:12Oh, alors que derrière, regardez ça, continue entre Suranovic et Dehli.
20:17Il n'est vraiment pas loin de trouver l'ouverture Dehli, mais il y a vraiment obstacle devant lui.
20:24Il essaye vraiment par tous les côtés. La résistance de Suranovic est un petit peu désespérée.
20:30Mais on en a déjà vu d'autres.
20:32Ah, mais il a perdu son aileron arrière, regardez, il a perdu son aileron arrière, Suranovic.
20:39Ah oui, alors là, il faudrait peut-être quand même lui indiquer de rentrer au stand,
20:43parce que je ne sais pas si c'est bien sage de continuer comme ça et de résister.
20:48Donc ils ont dû s'accrocher, je ne vois pas d'autre explication.
20:52Et il a perdu son aileron arrière, Suranovic.
20:54Ce n'est pas quand même une situation idéale, là.
20:56Évidemment, vous avez vu, il y a aussi la voiture bleue qui revient derrière.
21:00Peut-être ferait-il bien de laisser passer et de rentrer au stand,
21:02parce que continuer sans aileron arrière, ce n'est quand même pas évident.
21:09En tout cas, Stöttinger d'Acosta, c'est encore plus proche que tout à l'heure, 3 dixièmes.
21:25Et Abt et Evans, aussi une belle bataille derrière,
21:27moins d'une seconde entre les deux hommes, c'est la bataille pour la quatrième place.
21:37Il n'a jamais été aussi proche, Antonio Félix d'Acosta.
21:40Ah, de nouveau, drapeau jaune, nous indiquons.
21:44Je ne sais pas si on va voir ce qui s'est passé.
21:45C'est vrai que tout à l'heure, ça doit être Suranovic qui a perdu son aileron arrière,
21:48on n'a pas vu l'image, mais drapeau jaune.
21:50Ah, ça y est, c'est fini.
21:52Il reste encore 8 tours.
22:08D'Acosta, qui est certes très, très proche de Stöttinger,
22:11mais qui n'a pas été en mesure de faire escaper Connor Daly tout à l'heure.
22:15Essayer de déboîter à gauche, à droite, par rapport à son adversaire.
22:22Alors, toujours... Non, ça ne s'est pas...
22:25Ah oui, voilà comment ça s'est passé.
22:27Vous avez vu un peu le saut de cabri qu'a fait Connor Daly,
22:31qui a sauté sur l'arrière de la voiture de Suranovic,
22:36qui n'a donc plus d'aileron arrière et qui continue quand même.
22:39Là, je crois quand même qu'il faudrait montrer le drapeau jaune.
22:42Il n'a pas été en mesure de faire escaper Connor Daly tout à l'heure,
22:45on n'a pas vu l'image, mais drapeau jaune.
22:48Il continue quand même.
22:49Là, je crois quand même qu'il faudrait montrer le drapeau noir à Suranovic.
22:53Regardez qu'il continue de bloquer tout le monde forcément, sans aileron arrière.
22:58C'est un peu limite là au niveau de la direction de course quand même.
23:01Évidemment, il continue à une vitesse à peu près normale,
23:04mais il bloque tout le monde et il bloque vraiment tout le monde,
23:08sans aileron arrière.
23:09Donc, c'est quand même limite là.
23:10Il faudrait qu'il laisse passer avec Connor Daly qui se montre à gauche, à droite.
23:15Attention, de nouveau le contact et l'accident terrible.
23:18Oh là là, ça y est, ça s'est mal terminé cette histoire.
23:23Et on ne va pas dire qu'on le sentait,
23:25mais quand même, ça ne nous semblait pas une situation normale
23:30de voir que Suranovic continuait sans aileron arrière et bloquait tout le monde
23:34avec une résistance.
23:35Bon, tant mieux pour Connor Daly.
23:37Mais alors, je voudrais revoir l'image parce que vous avez vu la cabriole de Connor Daly.
23:40Très impressionnante, très effrayante même.
23:43Quel frayeur ici.
23:45Eh bien, on avait eu Buller et Bundle dès le premier virage
23:48et là, Connor Daly, c'est l'accident peut-être de ce week-end du Grand Prix de Monaco.
23:52Safety car, oui, pour le moins.
23:54Mais on se posera la question.
23:56Regardez une roue qui est en plein milieu de la piste.
23:58Des débris partout.
24:00Non, franchement, c'est une situation qu'on ne voulait pas voir
24:03et que, non pas que l'on pressentait,
24:06mais ça nous titillait de voir comme ça Suranovic se défendre à gauche, à droite,
24:11sans aileron arrière.
24:13Est-ce bien normal qu'on en soit arrivé à cette situation ?
24:16Je pose la question.
24:18En tout cas, on va revoir certainement l'image.
24:20Mais quelle image et quel frayeur pour Connor Daly
24:24qui s'est littéralement envolé
24:26et je crois qu'il a tapé violemment le grillage, carrément.
24:31Alors, voici les leaders, Stockinger, D'Acosta, Abt,
24:35tout le monde qui passe sur les lieux cassis de rames.
24:37Regardez l'épave de Connor Daly.
24:41Voiture quasiment détruite complètement.
24:50Alors, voici cette image.
24:51Donc déjà, oui, ça commençait là.
24:53Mais encore, ça c'était déjà le 12ème épisode dans cette histoire.
24:57Avec encore un débris qui avait jailli de la voiture de Suranovic.
25:03Regardez comme derrière ça revient.
25:04Suranovic qui va à gauche, à droite.
25:07Qui là, regardez, est aux abois littéralement.
25:10Mais qui ne laissera pas passer Connor Daly.
25:13Ensuite, on va s'engouffrer dans le tunnel.
25:18Et là, on vous l'avait dit avec son aileron arrière.
25:20Suranovic, il faut qu'il laisse passer.
25:21Il doit se laisser doubler au freinage de la chicane.
25:26Donc voilà, à partir de maintenant, il doit se mettre d'un côté
25:29et Connor Daly doit passer.
25:30Et oui, mais Suranovic qui le bloque dans un premier temps à droite.
25:34Puis Daly va à gauche.
25:35Et là, après, au niveau du freinage, c'est trop tard.
25:38Et Connor Daly qui décolle et qui va dans les grillages.
25:43Regardez comme on a eu peur sur le côté.
25:45Avec une roue qui va en l'air et qui retombe pratiquement sur une voiture.
25:50Ah, voilà une image là que l'on va voir encore mieux de face.
25:54Le décollage de la voiture de Daly là.
25:56Pratiquement comme un avion qui décolle.
25:59Et regardez comme les roues, l'aileron avant l'avant de la voiture
26:03et au-dessus du grillage.
26:11Le côté droit de la voiture complètement détruit bien sûr.
26:15A cette prise de vue, incontestablement, c'est d'ores et déjà une des images de l'année
26:20en matière de sport automobile et de crash.
26:24Terrible image.
26:25Connor Daly en est la victime.
26:28Et Suranovich a évidemment une part de responsabilité dans cette histoire.
26:37Et on a vraiment frôlé le drame.
26:39Vous avez vu, toute la partie avant de la voiture était au-delà du grillage en hauteur.
26:45Et il y avait derrière des commissaires, il y avait des gens.
26:49Et un pneu vient retomber sur le circuit au moment où un pilote arrivait.
26:55Ça l'en suisse énormément.
26:59Je ne sais pas pourquoi on sourit du côté de l'Otus GP.
27:02Mais la bonne nouvelle c'est que Connor Daly est sorti de sa voiture.
27:06Il marche, ça a l'air d'aller.
27:09Safety car alors qu'il reste 5 tours.
27:11J'aimerais bien être sûr qu'on puisse aller au bout.
27:13Parce que le temps d'évacuer la voiture et les débris,
27:17peut-être que cette course va se terminer sous régime de neutralisation.
27:26Ah oui là, on a frôlé le drame ici à Monaco.
27:34Et on s'interrogera quand même longtemps sur cette défense hors de proportion de Suranovich
27:39qui n'avait plus d'aileron arrière.
27:44Son équipe aurait dû le faire rentrer ou la direction de course aurait dû passer le drapeau noir.
27:56Car à Monaco, certes, on peut défendre sa place.
27:58Mais à un moment donné, il ne faut pas exagérer.
28:02Et là, c'est bien la preuve que Suranovich a exagéré
28:05et que Connor Daly n'a eu cesse de vouloir dépasser le russe
28:09et a été constamment bloqué par celui-ci qui constamment a changé de ligne.
28:17Alors manifestement, la voiture ne va pas pouvoir être évacuée tout de suite.
28:20Et elle est quand même sur la trajectoire.
28:22Imaginez qu'on aille tout droit dans l'échappatoire.
28:25C'est déjà arrivé.
28:27Cette voiture n'est pas loin du tout.
28:38Le voici, Connor Daly, l'américain visage carré.
28:43C'est donc le fils de Derek Daly, ancien pilote de Formule 1.
28:48Vu dans les années 80.
28:53Et nul doute qu'il doit être un petit peu sous le choc quand même, Connor Daly.
28:57Je ne sais pas s'il voudra revoir cette image.
28:59Mais il s'est envolé et il nous a fait très, très peur.
29:13Il marche. Il va bien.
29:15Visage fermé, bien sûr.
29:17Mais le principal, c'est de le voir marcher.
29:20Il a été autorisé à retourner à son stand du côté du paddock.
29:26Peut-être devra-t-il quand même aller voir l'infirmerie du circuit.
29:29Ce serait peut-être bien vu.
29:31Mais ça va pour Connor Daly.
29:33Qui avait donc gagné la deuxième course de Barcelone, on vous le rappelle.
29:39Et qui marquera zéro point dans ce week-end de Monaco.
29:42Puisqu'il avait été pénalisé lors de la première course.
29:44Où il n'avait pris que la 23ème place.
29:46Et puis là, évidemment, il a abandonné.
29:48Ah, drapeau rouge, drapeau rouge, voit-on là du côté de la glissière.
29:52Avant même l'indication sur la direction de course.
29:56Donc voilà, drapeau rouge, la course s'arrête là.
29:59C'est ce que l'on pouvait pressentir là aussi.
30:02Parce que vous voyez, on avait du mal à évacuer la voiture.
30:05Connor Daly qui est retourné à son stand.
30:07Donc le résultat va être enterriné.
30:10Connor Daly et la victoire pour Marlon Stockinger du côté de l'équipe Status Grand Prix.
30:16On fête un petit peu ce succès avec certainement un ami de Marlon Stockinger, philippin.
30:21Stockinger donc 4ème vainqueur différent en 4 courses d'Acosta.
30:25Non, il doit se contenter de la deuxième place.
30:27Donc Evans et Daly ont gagné à Barcelone.
30:30Vegnaud et Stockinger ont gagné à Monaco.
30:344 vainqueurs différents mais une course évidemment très très frustrante.
30:37Qui avait commencé sur des bases un peu inquiétantes évidemment.
30:39Avec l'accrochage entre Buller et Brundle.
30:41Et Buller qui s'est retrouvé pratiquement au tonneau.
30:43Si l'homme par qui le scandale est arrivé, Dimitri Suranovich.
30:46Il faut bien quand même pointer du doigt ce pilote au comportement un petit peu limite.
30:50Et d'ailleurs je vous annonce que Dimitri Suranovich, alors que la course ne repartira pas.
30:56Dimitri Suranovich va être disqualifié de cette course.
31:00Et va être exclu du meeting.
31:02Suranovich donc qui avait abandonné à Barcelone lors de la deuxième course.
31:07Qui s'était classé 11ème de la première course à Barcelone.
31:11Qui s'était classé 16ème la veille ici à Monaco.
31:13Suranovich donc disqualifié de cette première course.
31:17Pour changement de ligne, défense exagérée par rapport à Conor Daly.
31:22Et donc finalement responsable de cet accident entre lui et l'Américain.
31:34Un Philippin donc vainqueur dans les rues de Monaco.
31:38Ça, il fallait le deviner, Marlon Stockinger.
31:44Tout le monde va retourner dans la voie des stands.
31:46Mais je peux vous dire, le classement c'est bien Stockinger, Dacosta, Abt, Evans, Fumanelli, Cechon, Vegnaud et Linas.
31:52Alors Vegnaud va marquer encore deux points supplémentaires.
31:55Evans va en marquer huit.
31:58Stockinger va en marquer dix-sept.
32:00Quinze plus deux à vrai dire avec le meilleur tour en course.
32:04Douze points pour Dacosta.
32:07Et donc si je fais les comptes, 52 points pour Vegnaud.
32:10Plus deux, ça fait 54.
32:12Et Evans qui en avait 35, va en marquer 35 plus huit, 43.
32:16Donc il va se rapprocher à 11 points de Vegnaud.
32:18Et puis Stockinger qui avait 22 points de mémoire, plus 17, ça fait 39.
32:24Lui aussi se replace complètement dans le championnat.
32:27Je ne sais pas si nos amis du GP3 vont avoir le temps de faire les comptes officiels.
32:31S'ils ne vont pas étudier ça un petit peu plus tard dans l'après-midi.
32:35En tout cas à priori, voici nos comptes faits comme ça.
32:40Un peu de tête.
32:41Toujours Vegnaud mais Evans à 11 points derrière au championnat.
32:47Et la cérémonie du podium.
32:48Oui ça a été une course évidemment un petit peu bizarre.
32:50Puisqu'on a dû avoir que cinq ou six tours, pas plus dans cette course au régime de drapeau vert.
32:55Mais entre la neutralisation du début de course et le drapeau rouge à la fin, ça n'a pas duré longtemps.
33:00Mais Marlon Stockinger, ce qui est sûr, c'est que c'est bien lui le vainqueur.
33:05Antonio Félix d'Acosta, deuxième, qui sauve l'honneur pour l'équipe Carline.
33:10Qui dès le début avait eu deux de ses voitures éliminées avec Muller et Brundell.
33:14Donc ça va bien pour d'Acosta.
33:26D'Acosta qui n'a pas encore 21 ans.
33:29Tout l'avenir devant lui bien sûr.
33:31Et puis la troisième place avec Daniel Apt.
33:36Qui lui aussi sauve en quelque sorte l'honneur de l'équipe Lotus GP.
33:39On va écouter l'hymne philippin.
33:41On va se quitter avec cette hymne qu'on n'attendait pas forcément ici à Monaco.
33:45Mais bravo à Marlon Stockinger.
33:47Et puis on se retrouvera très bientôt sur Motors TV pour la troisième branche de ce championnat GP3 2012.
33:54Salut à tous !