GP3 2012_Manche 1_Circuit de Catalunya(Espagne)_Course 2 (en français - Eurosport - France) [RaceFan96]
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00:00qui ont été remplacés par des nuages et de la chaleur.
00:30Aujourd'hui, avec des températures beaucoup plus fraîches.
00:32Oui, tout à fait. Les ingénieurs ont dû prendre en compte ce changement de température.
00:36Après, il y a toujours l'hypothèse de s'il va pleuvoir ou pas.
00:39Le ciel a l'air assez haut, donc je pense que ça va tenir du moins pour la course de GP3.
00:43Pour la course de GP2, on verra tout à l'heure.
00:45Mais non, pour l'instant, ça a l'air bon pour cette course-là.
00:48Voilà, 27 degrés dans l'air, 34 sur la piste.
00:51C'est chaud pour 9h20, mais c'est quand même sensiblement moins élevé
00:57que ce qu'on avait hier lors de la première course du week-end.
01:01On voit ici la grille de départ avec le Roumain Robert Vizoyou qui a terminé hier.
01:06Huitième qui va s'élancer en pôle avec à ses côtés Thillot et Linas, première ligne inédite.
01:10On marque une petite pause, comme ça on est tranquille pour la course
01:13et on revient en direct pour cette course de GP3.
01:20La grille de départ de la catégorie GP3 sur le circuit de Catalogne,
01:24deuxième course du week-end.
01:26On a assisté à la diffusion de la première manche qui a eu lieu hier.
01:31Mitch Evans s'est imposé devant Marlon Stockinger et Haro Vainio
01:36après les pénalités subies par Daniel Abt et donc Antonio Felix d'Acosta.
01:43Grille inversée comme en GP2 pour les pilotes de la catégorie GP3.
01:49Autrement dit, c'est celui qui a terminé huitième hier qui va partir de la pôle position.
01:53C'est un jeune garçon de 16 ans, Robert Vizoyou.
01:56Roumain qui a fait l'année dernière, on l'a dit, de la formule abarque européenne
02:03en terminant quatrième du championnat.
02:05Là, il va y avoir de la tension sous le casque du jeune Roumain Arthur.
02:09Oui, de la tension parce qu'il est sur un week-end de Formule 1
02:12donc il y a potentiellement des patrons d'écurie de Formule 1 qui le regardent.
02:15Il n'a que 16 ans, il n'a qu'un an de monoplace derrière lui
02:18donc je pense que c'est le premier départ en première ligne.
02:21Ça va être un peu stressant pour lui. J'espère que ça va bien se passer.
02:24Je pense qu'il faudra bien surveiller les Daniel Abt et Antonio Felix d'Acosta
02:28qui partent treizième et quatorzième, qui ont été très performants hier.
02:31Donc il peut y avoir de belles remontées en partant de ces places-là.
02:35Qui pourrait espérer rentrer dans les points.
02:38Première ligne, on le disait, inédite parce que deux pilotes nouveaux venus dans la discipline.
02:42Le voici, Robert Vizoyou.
02:44Et sur la gauche de l'écran, quand on a la grille de face, c'est Théo Elinas,
02:49le chypriote qui roule sous licence britannique de l'équipe Arden,
02:53qui lui aussi fait ses débuts.
02:55Théo Elinas qui lui avait terminé septième hier.
02:58Deuxième ligne avec les deux pilotes Lotus-Hart et Connor Daly.
03:03Non, ce n'est pas deux pilotes Lotus-Hart.
03:06C'est Connor Daly, donc deux chez Lotus-Hart.
03:08Et ensuite Mathias Mahiné de chez Arden.
03:10Là, il y a beaucoup plus d'expérience et on peut penser que ces deux-là
03:13vont vraiment tout faire pour immédiatement mettre de la pression
03:16et tenter de prendre l'avantage sur les deux rookies devant eux.
03:19Oui, c'est sûr. On a deux pilotes expérimentés.
03:22Surtout Mathias Lehn, qui a déjà fait le GP3 l'année dernière,
03:25donc qui commence bien à connaître ce système de grille inversée.
03:28Je pense qu'il va essayer de prendre le meilleur sur la première ligne,
03:32qui est composée de jeunes pilotes.
03:35Caméra embarquée avec Haro Vainio, qui lui sera en troisième ligne,
03:39avec à ses côtés Patrick Niederhauser,
03:44qui hier a terminé au pied du podium, mais avec une belle quatrième place
03:49pour le champion d'Italie de formule Abarth.
03:54Un jeune Suisse. Enfin, jeune. Il a 23 ans.
03:57Mine de rien, ça fait quand même 7 ans de plus que le poleman de cette course, Robert Visoyou.
04:05Le classement, c'est évidemment celui de la première manche.
04:0825 points pour le vainqueur.
04:10Là, on a copié le classement de la Formule 1 avec quand même quelques spécificités.
04:15Notamment, il y a la récompense pour le poleman,
04:20puisque c'est Antonio Félix d'Acosta qui avait marqué 4 points pour la pole.
04:24Ça, c'est comme en GP2. Il n'y a pas de points bonus en Formule 1 pour la pole, vous le savez.
04:28Il n'y a pas de points non plus pour le meilleur tour en course en Formule 1.
04:31Par contre, il y en a en GP2 et en GP3.
04:33Le meilleur tour en course a été réalisé justement par Patrick Niederhauser en 1'41'440.
04:40Petit chrono à garder dans un coin de la tête pour comparer avec ce qu'il se fera aujourd'hui,
04:44même si on l'a dit, les conditions météo sont très différentes.
04:48Il fait beaucoup plus frais, même s'il fait encore chaud.
04:5127 degrés dans l'air.
04:53A 9h30 le matin, c'est plutôt agréable du côté de la Catalogne et de Barcelone.
04:59Mitch Evans, ici, vainqueur hier et qui va tenter de remonter dans ce classement.
05:14Attention là, il ne va pas se dépasser.
05:18Il faut toujours faire attention dans la fin des tours de chauffe
05:20parce qu'il y a pas mal de pilotes qui veulent faire des essais de départ.
05:23Les pneus prennent assez fort, donc c'est assez facile de faire une erreur
05:28et de rentrer dans celui qui nous précède.
05:30Donc il faut bien faire attention.
05:34Et vous voyez qu'on sort déjà les pneus pluies du côté de l'équipe.
05:39J'ai l'impression que c'était l'équipe Lotus.
05:41Je pense, oui.
05:42En tout cas, ça parlait français.
05:44Il y a quand même peu d'équipes où on parle français dans cette catégorie GP3.
05:49Avec quelques nuages inquiétants.
05:52Attention, peut-être une mauvaise surprise.
05:54On se souvient qu'il y a deux ans,
05:56il y avait une course qui s'était terminée sous la pluie battante à Spa-Francorchamps
06:00et c'est Adrien Tambay qui était parvenu, en restant en pneus snicks,
06:04à s'imposer dans cette catégorie GP3.
06:07Adrien Tambay qui roule ce week-end dans les rues de Pau en compagnie de Franck Lagorse.
06:12On salue les deux hommes.
06:16Et puis on salue le papa aussi, Patrick Tambay.
06:18Et puis le papa de Franck Lagorse aussi.
06:20C'est l'honneur de connaître.
06:23Allez, départ d'ici quelques secondes.
06:28Et on vient se placer sur la grille.
06:31Beaucoup de tension forcément sous le casque de Robert Vizoyou en Paule
06:35de cette deuxième course du week-end.
06:4216 tours à parcourir sur le circuit de Catalogne
06:45pour la deuxième course du week-end en catégorie GP3
06:49avec un incident pour la voiture numéro 27.
06:52C'est celle d'Antonio Félix d'Acosta.
06:54Décidément, il n'est pas vernis.
06:56Je n'ai pas vu ce qui s'est passé pour Antonio Félix d'Acosta.
06:59Est-ce qu'il aurait dépassé un de ses camarades durant le tour de chauffe ?
07:03Arthur Pic, vous avez vu quelque chose ?
07:05Non, je ne pense pas.
07:06Je pense que souvent quand ils mettent des incidents comme ça en début de course,
07:09c'est qu'il y a un mécano qui a dû rester sur la voiture à la fin des une minute.
07:13Donc normalement c'est ça, mais bon, il faut attendre la confirmation.
07:15Et ça veut dire qu'il peut prendre une pénalité
07:18puisqu'il y a un moment où l'équipe doit laisser la place.
07:21Lorsque les feux rouges s'éteindront, on sera parti pour 16 tours.
07:25Robert Vizoyou en pôle sur la droite de votre écran à gauche.
07:28Et il est parti trop tôt !
07:30Il est parti trop tôt Théo Elinas.
07:32Là on peut penser qu'il a franchement anticipé le départ.
07:35Et comme on pouvait s'y attendre, il y a de la fébrilité.
07:37Et comme on pouvait s'y attendre, c'est Connor Daly qui lui a pris un très bon départ.
07:42Mais ça n'a pas été excellent non plus pour Mathias Lainé j'ai l'impression.
07:46Là il y en a quelques-uns qui sont manqués sur cet envol.
07:52Alors devant on a Théo Elinas.
07:55Mais Théo Elinas, vous êtes d'accord avec moi Arthur, il va passer par les stands.
08:00Ou il a pris le départ de l'année ou alors il a un peu anticipé.
08:03Mais je pense que c'était un peu optimiste de sa part.
08:05Attention avec un accrochage !
08:07Il y a une voiture qui est en perdition !
08:09Et qui est allée percuter celle de ses petits camarades.
08:12Et ça doit être celle de...
08:14Non ce n'est pas celle de William, ça doit être Tamas Palkis avec le numéro 29.
08:18On s'est attaqué dans tous les sens là.
08:20Avec également une attaque de Daniel Abt sur Mathias Lainé.
08:24Et là il y a fort à parier pour qu'il y ait une intervention de la voiture de sécurité.
08:28Parce qu'il y a plusieurs monoplaces qui étaient impliqués, des débris.
08:33Alors est-ce qu'on aura le temps du côté des commissaires d'évacuer
08:36toutes les voitures qui ont été impliquées dans ce premier accrochage ?
08:40En tout cas il y a au moins 3 voitures d'impliqués.
08:43Oui je pense qu'on les voit au moins 3 voitures d'impliqués.
08:46Elles ne sont pas sur la piste donc ce n'est pas sûr qu'ils mettent le safety car.
08:50Après il faut voir s'ils peuvent les enlever assez rapidement.
08:53Kevin, on va attendre la confirmation sur le classement
09:03qui est censé être remis à jour en temps réel.
09:09Et pour l'instant Théo Elinas qui va mener, il faut attendre,
09:19on va aller à la fin du premier tour et on fera le point exactement sur les voitures impliquées.
09:22Théo Elinas en tête avec derrière lui Connor Daly en deuxième position.
09:27Connor Daly à mon avis va hériter rapidement de la première place.
09:30Le freinage ici du numéro 4.
09:32Alors le numéro 4 c'est Mitch Evans, vainqueur de la première course hier.
09:35Et c'était Daniel Abt je pense.
09:38Oui c'est Daniel Abt qui est passé.
09:41Daniel Abt on rappelle qu'il était quand même loin sur la grille, il était 13ème.
09:45Et là il est déjà dans le peloton de tête.
09:49Mitch Evans qui a un souci je pense parce qu'il vient de se faire dépasser assez facilement par Antonio Felix d'Acosta.
09:55Il y a même 4 voitures Arthur, il y a même 4 voitures qui sont impliquées.
09:59Le 7, 19, 24, 29.
10:03Alors le 7 c'est Dimitri Suranovitch.
10:08On revoit cette action, c'est en haut de l'écran que ça va se passer.
10:12Pour essayer de comprendre.
10:14Ah il y a un pilote qui ferme la porte.
10:18Et je me demande si ce pilote ce n'est pas William Böller.
10:22Qui ensuite fait décoller Thomas Palkis.
10:26Et puis après c'est un strike pour le pilote hongrois.
10:32Qui a emmené avec lui donc Antonio Spavone.
10:36Et Robert Krigan l'irlandais de chez Ocean Racing Technology.
10:40Et Fabiano Machado qui lui a essayé de s'en sortir comme il a pu.
10:47Allez on fait le point après 2 tours.
10:51Et donc la bonne nouvelle c'est qu'on ne va pas neutraliser la course.
10:55Théo Elinas qui est toujours en tête.
10:59Avec Connor Daly à sa poursuite.
11:02Ensuite Robert Vizoyou qui après avoir un petit coup de tête.
11:06Qui est toujours en tête avec Connor Daly à sa poursuite.
11:10Ensuite Robert Vizoyou qui après avoir un petit coup de tête.
11:15Après avoir eu quelques difficultés au départ.
11:19Et Mitch Evans qui rentre effectivement.
11:21Il y a bien un souci.
11:23On voit que le train arrière a une posture assez curieuse.
11:26Est-ce qu'il n'y aurait pas une crevaison à l'arrière gauche ?
11:29On dirait.
11:31Oui c'est ça.
11:33On change le pneu arrière gauche pour Mitch Evans.
11:36Là il n'y a aucune chance de marquer des points.
11:38Mais c'est toujours bien de rouler.
11:40Oui c'est sûr.
11:41Surtout dans les catégories comme le GP2 et le GP3 où ça roule très peu.
11:44C'est toujours bien de rouler.
11:46Le pilote prend de l'expérience.
11:47Je pense que c'est pour ça qu'il faut repartir.
11:50On va revoir.
11:52C'est 9 et 18 qu'on nous a affichés.
11:55Le 9 c'est Théo Elinas.
11:58Il a bougé un peu avant j'ai l'impression.
12:01Je pense que c'est assez manifeste.
12:03Il n'est pas sous investigation pour l'instant.
12:05Peut-être que ça va passer.
12:07Mais je pense qu'ils sont en train de regarder ça de près en commission de course.
12:09Apparemment Carmen Jorda a également anticipé un tout petit peu le départ.
12:13On a le sentiment qu'il y a beaucoup plus de tension sur cette deuxième course que sur la première.
12:18Hier on a été quand même assez studieux.
12:20Ici Caméron Parquet avec Carmen Jorda.
12:22Et là on a la confirmation qu'elle a bien bougé avant le départ.
12:27C'est un moment où on est sous tension le départ Arthur.
12:31Racontez nous comment ça se passe dans la voiture.
12:33C'est un moment où on est très sous tension.
12:35Surtout avec le système de feu des Formules 1.
12:38Les 5 feux restent allumés entre 2 et 7 secondes.
12:40On n'en sait rien.
12:42C'est entre les deux.
12:43Donc souvent quand ça reste allumé plus de 4 ou 5 secondes.
12:46C'est là où il y a pas mal de jumpstart comme ils appellent ça en anglais.
12:49Il n'y a qu'une pénalité pour la voiture numéro 18.
12:52La numéro 18 c'est Carmen Jorda avec qui on était en caméra embarquée il y a quelques secondes.
12:56Et surtout avant ce qu'on a vu c'est la confirmation de la pénalité pour le numéro 9.
13:02Autrement dit pour Théo Elinas.
13:05Autrement dit comme c'est un scénario qui ressemble beaucoup à la première course.
13:09Le leader va devoir passer par la voie des stands.
13:12Et c'est Connor Daly qui va hériter de la première place dans cette course.
13:17Alors que vous voyez que les commissaires évacuent les monoplaces.
13:21Alors que la course se poursuit.
13:23Même s'il y a un drapeau jaune et qu'à cet endroit là on ne doit pas dépasser.
13:27Là il faut saluer le courage des commissaires.
13:30Qui une fois de plus œuvrent pour qu'on puisse profiter de ce spectacle.
13:37On fait attention quand on est dans la voiture ?
13:40On voit qu'il y a des commissaires qui travaillent.
13:42Ou est-ce que l'attention se focalise à ce ruban d'asphalte ?
13:46Et on ne voit pas ce qu'il se passe à l'extérieur ?
13:48Non on fait attention au drapeau jaune.
13:50Puis les ingénieurs sont là dans les oreillettes pour nous dire qu'il y a drapeau jaune dans tel virage.
13:54Donc on fait attention, on sait qu'il ne faut pas doubler là.
13:57Après dans ce cas là la voiture est dans le bac à gravier.
13:59C'est pas comme si elle était vraiment sur la piste.
14:01À Monaco ça aurait été plus compliqué.
14:03Mais à Barcelone il y a des beaux dégagements donc ça va.
14:06Monaco, on y sera le week-end prochain.
14:09Avec le GP2, le GP3, avec la World Series Renault 3.5.
14:14Où on retrouvera Arthur et ses petits camarades.
14:18Et évidemment cet accrochage du virage numéro 4.
14:22Impliquant donc les 4 pilotes qu'on vous a signalés.
14:26Et bien sera étudié après la course.
14:29Pour essayer de déterminer qui en est le responsable.
14:32Bon, moi je m'appellerai William Böller.
14:34Je me ferai un tout petit peu de soucis.
14:36Mais on attendra.
14:37Parce que là on a quand même l'impression que William Böller s'est écarté violemment de la trajectoire.
14:42Causant la sortie de piste de Thomas Palkis.
14:46Avec les conséquences que l'on a vues.
14:49Dans ce virage numéro 4.
14:51Où la course est toujours neutralisée.
14:53Donc autrement dit, pas le droit de tenter la moindre manoeuvre de dépassement.
14:57Et la pénalité observée par Carmen Jorda.
15:02L'une des 3 jeunes filles engagées dans cette catégorie GP3.
15:10Ici William Böller.
15:14William Böller qui lui...
15:18est un petit peu plus loin désormais.
15:20Il est 11ème.
15:21On l'avait vu avoir un gros souci hier.
15:25Alors qu'il était plutôt bien placé.
15:27Et là on y montre Alice Powell.
15:29Qui hier n'était pas allée très très loin dans la première course.
15:32Victime de l'accrochage du premier tour.
15:34Et bien pour l'instant, Alice Powell a plutôt bien tiré son épingle du jeu.
15:39Puisqu'elle est en 12ème position.
15:42Harcelée.
15:43Là c'est le cas de le dire par Kevin Chekhov.
15:47Et derrière, il y a Fabiano Machado.
15:53Le champion brésilien de Formule 3.
15:57Kevin Chekhov qui va tenter quelque chose dans la ligne droite.
16:00Il a bien préparé la chicane comme on a pu le voir.
16:03C'est un pilote qui a pas mal d'expérience.
16:05Il a fait quelques courses en GP2 l'année dernière.
16:07De mémoire.
16:08Oui, exactement.
16:09Qui est champion auto-GP aussi.
16:12L'Empereur.
16:13C'est un champion auto-GP aussi.
16:15L'an passé.
16:16Et Tillo Elinas.
16:17Voilà le leader qui passe par la boite-et-stand.
16:20C'était attendu.
16:24Et voilà, Kevin Chekhov qui se fait respecter.
16:27Devant Alice Powell.
16:32On nous disait qu'effectivement on a tendance à être un petit peu plus durs.
16:35Avec les dames.
16:39Le côté macho des pilotes derrière leur volant.
16:43Qui ressort forcément à un moment ou à un autre.
16:46Caméra embarquée.
16:48On doit être avec Fabiano Machado ici.
16:50Voilà, confirmation.
16:51Machado en 13ème position.
16:53Qui se retrouve à son tour derrière Alice Powell.
16:59Il s'est fait un tout petit peu peur là, Machado.
17:01Il s'est fait un peu peur.
17:02Il a bloqué la roue intérieure.
17:03Il a été surpris.
17:04Je pense qu'Alice Powell a peut-être freiné un peu plus tôt que lui.
17:06Donc il s'est fait surprendre.
17:10On revoit ici le dépassement.
17:12Alice Powell qui a cherché à essayer de défendre sa place.
17:16Mais Kevin Chekhov ayant pris l'aspiration au début de la ligne droite.
17:19Il avait plus de vitesse.
17:20Puisqu'on rappelle, tous les pilotes disposent du même package.
17:24Le même châssis, le même moteur, les mêmes pneus.
17:26C'est ensuite à la capacité de l'équipe de régler la voiture.
17:31Et du pilote à exploiter son auto.
17:33De faire la différence.
17:37On est en train d'achever le sixième tour sur le circuit de Barcelone.
17:41En catégorie GP3.
17:43Deuxième course du week-end.
17:45Et donc après la pénalité de Tillo Elinas.
17:47Connor Daly a hérité de la première position.
17:50Devant Robert Vizoyou.
17:52Ensuite Mathias Lalliné en troisième position.
17:54Devant Davide Fumanelli.
17:56A Rovegno, Patrick Niederhauser, Daniel Apt.
17:59Septième.
18:00Tillo Elinas qui malgré sa pénalité.
18:02Est en huitième position.
18:04Devant Antonio Félix d'Acosta.
18:07Alex Brandl.
18:08Et William Buller.
18:09Ca me parait très très bien placé.
18:12Non je pense que c'est au moment où il est passé sur la ligne.
18:15Mais il devait être dans les stands.
18:17Donc il faut attendre qu'il...
18:18On est d'accord, on est d'accord, oui.
18:19Qu'il passe le prochain secteur.
18:21Mais je pense qu'il a perdu un peu plus de passes que ça.
18:23Hier on a vu que Antonio Félix d'Acosta.
18:27Est en troisième position.
18:29Antonio Félix d'Acosta.
18:31Est ressorti au delà de la vingtième place.
18:34Donc forcément.
18:38Et Daniel Apt aussi est ressorti vingt-et-unième de la voie des stands.
18:41Alors les écarts sont encore assez faibles.
18:45Là on a fait que six tours.
18:47Donc il aura très probablement perdu beaucoup plus de terrain que cela.
18:51Oui il est dix-neuvième d'ailleurs.
18:53Voilà.
18:54Ca a été réactualisé.
18:59Avec ici Patrick Niederhauser.
19:05Qui pour l'instant fait un week-end plutôt solide pour sa découverte de la catégorie.
19:18On a des pilotes malheureux de ce début de course.
19:22C'était Tamas Pelkis je crois.
19:24Oui c'est ça, je cherchais parmi ceux qui...
19:29malheureusement n'ont pas survécu à l'accrochage du premier tour.
19:33Tamas Pelkis qui avait terminé 16ème du GP3 l'année dernière.
19:39Et qui surtout en 2010 avait terminé 3ème de la Formule Renault 2.0 en Grande-Bretagne.
19:44C'est un championnat plutôt relevé.
19:46Derrière un certain Tom Blomquist, le fils de Stig.
19:50Et Lewis Williamson.
19:53Que vous connaissez bien.
19:54Oui qui est en Formule Renault 3.5 cette année.
19:57Le pilote Red Bull Racing.
20:00Au même titre qu'était Jean-Éric Vergne encore l'année dernière.
20:04Et on voit ici une manœuvre de dépassement tentée par Thillaud et Linas.
20:08Au dépens de Ethan Ringel.
20:11Elle s'est passée pour le Chypriote.
20:18Et on retrouve Robert Visoyou pour l'instant à la deuxième place.
20:21Comme on pouvait s'y attendre, un petit peu de fébrilité sur la grille de départ.
20:25Au moins il n'a pas calé.
20:27Et pour l'instant ça se passe pas trop mal.
20:31Deuxième.
20:32C'est plutôt bien.
20:34Attention parce qu'on peut penser qu'avec les tours, la dégradation des pneus risque de commencer à jouer des tours à certains.
20:45Oui je pense.
20:46Même si le GP3 c'est une voiture qui n'est pas très puissante encore.
20:50Donc ça dégrade beaucoup moins que le GP2 par exemple.
20:53Il va avoir je pense une faible dégradation mais pas si grande que ça.
20:56Mais je pense que Visoyou a un bon coup à jouer.
20:58Il pourrait finir sur le podium.
20:59C'est très bien pour sa première année en GP3 et son premier week-end de course.
21:06Et pour l'instant Connor Daly qui fait route vers ce qui pourrait devenir sa première victoire en GP3.
21:13Facilité par le départ anticipé de Thillaud et Linas.
21:19Kevin Chacon 11ème position qui va tenter maintenant de revenir sur William Goehler et sur Alex Brandl.
21:25Qui lui est 9ème.
21:29Avec Ipiria 17ème.
21:33Ensuite on a Thillaud et Linas 18ème.
21:35Ringel, Stockinger, Evans et Carmen Jorda 22ème et donc dernière puisqu'on a laissé 4 voitures sur le carreau lors du premier tour.
21:45Suranovic, Spavone, Krigan et Thomas Palkis qu'on voyait tout à l'heure dans les stands.
21:50Et là ça commence à se rapprocher un petit peu pour David Fumanelli sur son coéquipier Mathias Lahine.
21:56Bagarre en vue entre coéquipiers de l'équipe Ardennes.
22:09Bagarre pour le podium en plus.
22:11Oui en plus pour avoir l'honneur de monter sur le podium et ça c'est particulièrement important quand il y a toutes les équipes de GP2 et de F1 qui ne sont pas loin.
22:23Et là on a vu un Mathias Lahine 2-3 fois élargir de manière assez importante les trajectoires.
22:31Là le problème c'est que du moment qu'on élargit une fois les trajectoires surtout sur un week-end F1 comme ça où on peut voir qu'il y a beaucoup de boulettes de gomme en dehors des trajectoires.
22:39On salit vite ses pneus et c'est un peu un cercle vicieux.
22:42Donc plus on sort large, plus les pneus sont sales et moins ça va vite.
22:46Et puis on peut avoir quelques options de réglage différentes d'une voiture à l'autre.
22:51Est-ce qu'on choisit de régler un peu plus les ailerons, un peu plus d'appui, un peu moins d'appui ou ça peut jouer beaucoup aussi ?
22:58Oui ça peut jouer pas mal. Après je pense qu'en GP3 surtout là dans une même écurie il doit y avoir à peu près les mêmes voitures.
23:05Forcément ils enlèvent un peu d'aéros pour la course comparé à la qualif pour pouvoir plus facilement doubler.
23:10Mais après je pense que là les deux pilotes Arden doivent être assez similaires niveau voiture.
23:18Donc si on rapproche petit à petit, il n'y a plus que 5 dixièmes d'écart entre les deux autos.
23:23Et évidemment ce qui est compliqué c'est de rester comme ça au contact dans la partie sinueuse.
23:27Et puis il y a Rovainio derrière qui est en train de se rapprocher.
23:31Ce classement va forcément évoluer.
23:35Avec là une belle bagarre aussi entre William Böhler et Kevin Chacon.
23:39Il a un gros rythme Kevin Chacon.
23:41Il a roulé en 1'40.9 alors que tout le reste du peloton roule au-delà des 1'42.
23:47C'est vraiment dommage qu'il ait eu ces ennuis et pendant la qualification et pendant la première course d'hier.
23:55Un faux départ en quelque sorte pour Kevin Chacon sur ce championnat.
23:59Mais au vu de son palmarès, de son expérience, il avait fait 8 courses l'année dernière en GP2.
24:09En terminant notamment 11ème et 12ème à Monaco.
24:12Ce qui n'est pas un mince exploit.
24:16C'est vraiment le pilote qui sur le papier peut jouer avec des Connor Daly, des Mitch Evans, des Mathias Laine pour aller chercher le titre cette saison.
24:32Le pilote non barre Kevin Chacon.
24:34Mais là il va falloir déjà rentrer dans les points dans cette deuxième course.
24:39On verra ensuite ce qui se passera lors du prochain rendez-vous.
24:45Il n'y aura pas longtemps à attendre.
24:47Ce ne sera pas la semaine prochaine comme je l'ai dit.
24:49C'est dans 15 jours à Monaco.
24:53Là il cherche l'ouverture clairement.
24:55Kevin Chacon.
24:58Le temps joue contre lui.
25:00Pour aller rechercher Alex Brundle, il faudra combler un retard de plus d'une seconde.
25:09La voiture numéro 5, c'est celle de David Fumanelli.
25:12Qui n'aurait pas respecté un drapeau jaune.
25:14Est-ce qu'il a dépassé ?
25:18Alors que les commissaires brandissaient les drapeaux jaunes.
25:22Ça y est, c'est fait.
25:24Au moins ça n'a pas été long.
25:26Il a effectivement ignoré les drapeaux jaunes.
25:29Alors il aurait dépassé ?
25:31Ou alors pas ralenti suffisamment ?
25:33Il y a deux options.
25:35Il a doublé sous drapeau jaune.
25:37Ou alors il a amélioré son secteur sous drapeau jaune.
25:39Virage 4.
25:41Oh ! Pardon Arthur !
25:43Là oui, le dépassement.
25:45La tentative.
25:47Perdue d'avance.
25:49En tout cas, il y a eu contact.
25:51C'était Antonio Félix d'Acosta.
25:53Qui est passé devant Daniel Abt.
25:55Alors en motocross, ça s'appelle un bloc passe.
25:58En monoplace, ça s'appelle une tentative désespérée.
26:02Parce que là, il a les pneus allumés.
26:04Et ça ne peut pas se terminer autrement qu'en contact.
26:07C'est sûr qu'il arrive un peu de loin.
26:09Il bloque complètement les roues avant.
26:11Donc il perd le train avant.
26:13Il ne peut plus tourner.
26:15Il a freiné un peu tard.
26:17Bon, apparemment, sa voiture n'est pas trop endommagée.
26:20Donc on verra s'il peut continuer la course comme ça.
26:22Oui, je serais surpris quand même que là,
26:24les commissaires restent immobiles face à une telle tentative.
26:28Même si on a vu que Johnny Ciccotto hier en GP2
26:30a lui aussi fait une sorte de bloc passe à Tom Dillman.
26:33Et il n'y a pas eu de pénalité.
26:35C'était assez surprenant.
26:37Bon, c'était beaucoup plus loin dans le classement.
26:39Mais on pouvait s'attendre à ce qu'il revienne.
26:43On pouvait s'attendre à ce que les commissaires fassent les gros yeux.
26:46Bon, en tout cas, David Fumanelli, 4ème,
26:48va devoir repasser par la voie des stands.
26:50Lui, c'est une certitude.
26:52Ce qui veut dire que Vainio, Niederhauser,
26:55Félix Acosta et Daniel Apte
26:58vont tous gagner une place avant l'arrivée.
27:04Là, on ferme les portes comme on peut du côté de William Böhler.
27:07Toujours en pleine résistance
27:11face à Kevin Chekon.
27:17Kevin Chekon qui a l'air beaucoup plus vide dans la première partie du circuit
27:20parce qu'il recolle bien William Böhler
27:23dans toute cette partie sinueuse.
27:25Mais il a un peu de mal, je pense, dans le dernier secteur
27:27parce qu'il n'arrive pas à être assez prêt
27:29pour pouvoir tenter une attaque dans la ligne droite principale.
27:35Moins de 3 dixièmes d'écart, on le voit en bas de l'écran.
27:38Entre William Böhler, le Britannique
27:41qui avait terminé 4ème du championnat de Formule 3 britannique l'an passé.
27:48Là, on voit que Daniel Apte a perdu une partie de son museau avant.
27:56Apparemment, ça n'a pas l'air de trop le gêner.
27:58Et après 12 tours, Connor Daly, 2 secondes 2 d'avance
28:01sur Robert Visoyou, Mathias Laine et 3ème.
28:04Fumanelli, donc 4ème, mais doit observer un passage par la voie des stands
28:09en guise de pénalité.
28:13Ensuite, Vainio, Niederhauser et Kevin Chacon
28:16qui continuent de harceler, littéralement, William Böhler
28:19pour la 10ème place.
28:21Et il y avait une autre tentative de dépassement
28:24mais la réalisation qui reste focalisée sur ce duel pour la 10ème position.
28:30Est-ce que ça va finir par passer ?
28:32En tout cas, ça finit par sortir pour Fabiano Machado.
28:40Alors, que s'est-il passé pour le Brésilien ?
28:43On va revoir l'image.
28:44Et oui, c'était la fin de l'action qu'on avait devinée en haut de notre écran.
28:50C'est au bout de la ligne droite.
28:52Et Machado, en tentant d'éviter Alice Powell, est allée dans le bac à gravier.
28:59Il a perdu l'arrière.
29:03Et on va marquer...
29:04Non, rien du tout.
29:05On reste là.
29:12Encore 4 tours à parcourir sur ce circuit de Catalogne
29:15et on allume les pneus là, copieusement, pour William Böhler
29:20qui n'en peut plus de résister à Kevin Chacon.
29:25Là, le pneu, il a pris cher sur ce coup-là.
29:28Du moment qu'on bloque un peu, on surchauffe le pneu
29:31donc du coup, après, c'est encore plus facile de bloquer ce même roue avant.
29:42Et le passage au stand pour Davide Fumanelli, l'Italien de l'équipe Ardennes
29:52qui avait terminé 2ème du championnat européen F3 l'an passé, F3 espagnol.
30:02Et on évacue donc la voiture de Fabiano Machado
30:08qui, lui, s'est pris les pieds dans le tapis pour tenter de dépasser Alice Powell.
30:16Alice Powell, mine de rien, elle est 12ème.
30:18C'est quand même loin d'être ridicule vu qu'Hyperia est 17ème.
30:24Fumanelli, qui va ressortir loin dans le peloton.
30:30Qu'est-ce qu'il veut dire que...
30:31Là, on a deux Finlandais qui vont se bagarrer, cette fois, pour une place sur le podium.
30:37Lainé et Vainio.
30:44La relève finlandaise, elle est là.
30:48Un joli panache de fumée blanche, là, pour Mathias Lainé.
30:54On a juste deviné la fumée, mais pas la bonne place.
31:00Kevin Chéconne qui avait repris un petit peu de distance.
31:06Qui va sans doute tenter de reprendre la place.
31:10Oui, là, ça y est, il est vraiment revenu.
31:12On voit qu'il est très prêt, qu'il prépare encore une fois très bien la sortie de cette chicane.
31:19Et on va voir comment William Böhler parvient à défendre une fois de plus sa place.
31:25Alors, ce n'est plus la 9ème position, ce n'est plus la 10ème position.
31:28Désormais, c'est la 9ème place avec la pénalité de Fumanelli.
31:32Et on va voir comment William Böhler parvient à défendre une fois de plus sa place.
31:37Désormais, c'est la 9ème place avec la pénalité de Fumanelli.
31:40Tout ce beau monde a grimpé d'un rang.
31:44Et même à l'aspiration, il n'arrive pas à se rapprocher suffisamment, Kevin Chéconne.
31:48Oui, Kevin Chéconne qui a un peu de mal à recoller William Böhler à l'aspiration.
31:52Peut-être qu'il a un peu plus d'aile que William Böhler,
31:56ce qui expliquerait qu'il n'aille pas beaucoup plus vite en ligne droite.
31:59Et ce qui expliquerait qu'il est plus à l'aise aussi dans la partie sinueuse.
32:04Là, c'est manifeste. Dès que ça tourne, il est plus vite.
32:06Je pense qu'il va peut-être essayer une attaque dans ce virage-là.
32:09Dans le 5, c'est un des seuls endroits où il peut y aller s'il a vraiment plus d'aéros que lui.
32:15William Böhler qui ferme bien pour l'instant la porte.
32:26La prochaine possibilité pour Kevin Chéconne, ce sera le gros freinage.
32:31Après ce virage à droite, au bout de la ligne droite.
32:35Mais là, évidemment, William Böhler va s'y attendre.
32:38Il va sans doute essayer de fermer un peu la porte.
32:41Et oui ! Il s'est ravisé.
32:46On a failli assister à un bel accrochage entre les deux hommes.
32:49Ça continue d'allumer les pneus devant.
32:53Il est en difficulté, William Böhler. On l'a vu perdre un petit peu le train avant.
32:58Ça se voit qu'il est en difficulté, oui.
33:00Je ne pense pas qu'il va pouvoir se faire attaquer dans le 1, à moins qu'il fasse une erreur.
33:04Là, il a fait une belle erreur, il vient de bloquer la roue.
33:06Le court-circuit de cette dernière chicane.
33:09Il est vraiment en train de faire de la résistance, William Böhler, face à Kevin Chéconne.
33:20Ce n'est peut-être toujours pas dans la ligne droite que l'Italien pourra dépasser.
33:25Il a des pneus qui ont bien souffert aussi, Kevin Chéconne.
33:31En tout cas, il lui reste un tour à l'Italien pour tenter de trouver une solution.
33:39Ce dernier tour sera sans doute une formalité pour Connor Daly.
33:44Robert Vizoyou est seulement 6 dixièmes d'avance.
33:46Là, c'est de plus en plus compliqué pour William Böhler.
33:49On a vraiment le sentiment que s'il parvient à boucler ce dernier tour en 9ème position,
33:55il aura fait sa course.
34:10Et encore une fois, c'est au freinage là-bas que ça va se décider.
34:16Bien travailler sur ce virage à droite, bien en ressortir.
34:22C'est maintenant que ça se joue pour Kevin Chéconne, ça sera sans doute trop tard.
34:26William Böhler ferme bien la porte et cette fois il a bien négocié son freinage.
34:34C'est de la belle défense quand même de la part de William Böhler.
34:36C'est une très belle défense, Kevin Chéconne ne peut pas faire grand-chose.
34:41Ça fait partie aussi du métier de ne pas rendre sa place quand on est moins vite.
34:48Pendant ce temps-là, Connor Daly, qui nous avait ébloui l'an passé par des tentatives de dépassements parfois complètement folles,
34:55s'impose sans avoir eu de dépassements à faire aujourd'hui.
34:59Devant Visoyou, Lainey, Vainio, Niederhauser, Félix D'Acosta, Abt, Alex Brandl qui termine 8ème.
35:06Ensuite William Böhler et Kevin Chéconne. Böhler a tenu jusqu'au bout.
35:12Et Connor Daly, le fils de Derek Daly, ancien pilote de Formule 1, qui avait roulé à la fin des années 70, début des années 80,
35:24et notamment chez Williams, qui s'impose aujourd'hui.
35:30Il a 20 ans, Connor Daly, et c'est un sacré phénomène. Il remporte sa première course en GP3.
35:39La 6ème place pour Antonio Félix D'Acosta, qui aura fait une belle course,
35:43qui repartira forcément frustré de ce premier meeting après sa pénalité lors de la première manche.
35:50Lui aussi fait partie de ceux qui vont viser indéniablement la couronne cette année.
35:55Et il n'en finit pas d'avoir le point levé, Connor Daly.
35:59Une course largement facilitée par la pénalité de Théo Hélinas, mais on ne l'a jamais vu inquiéter durant ses 16 tours.
36:07Oui, je pense qu'il a poussé les 5-6 premiers tours, après Visoyou a été un peu moins vite que lui,
36:13donc il a tout simplement géré son effort sur la fin.
36:17Connor Daly qui va terminer avec 3,2s d'avance sur Robert Visoyou.
36:22Mathias Lainé, derrière, ça a été très serré mine de rien, la réalisation ne nous l'a pas vraiment montré,
36:28mais Visoyou, Lainé, Vainio et Niederhauser ont terminé, donc tous les 4, en 2,4s.
36:38Donc c'était compact, le 1er tour.
36:42Connor Daly, dont le papa, donc Derek Daly, on me le souffle, a été le coéquipier de Kéké Rosberg à la fin des années 70.
36:52Il a été le plus rapide, le plus rapide de la course, et il a été le plus rapide de la course.
36:58Il a été le plus rapide, le plus rapide de la course, et il a été le plus rapide de la course.
37:03Derek Daly, on me le souffle, a été le coéquipier de Kéké Rosberg à la fin des années 70, début des années 80.
37:12Merci JP pour l'info.
37:13Connor Daly qui s'impose devant Visoyou, Lainé, Vainio, Niederhauser, Antonio Félix d'Acosta et Daniel App,
37:20qui ne se seront quasiment pas quittés aujourd'hui, et qui terminent respectivement 6e et 7e.
37:29On marque une pause et on va revoir maintenant la première course de GP2 qui s'est déroulée samedi après-midi,
37:35et ensuite on reviendra pour le direct sur le GP2. A tout à l'heure.