Medidas del Gobierno: polémica por los desarmaderos de autos
Medidas del Gobierno: polémica por los desarmaderos de autos
#AmericaNoticias de Mañana @rolandogps
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00:00Hay que meterse en las resoluciones que son muy técnicas para entender qué
00:05cambios pueden provocar esas resoluciones en la vida cotidiana de la
00:10gente y hasta en el robo de autos. Escuchen bien, allá se conoció una
00:15resolución 188 publicada por Federico Sturzenegger y Luis Caputo que son los
00:25ministros de economía y de modernización del estado, más o menos el
00:30nombre pomposo que tiene la cátedra de Sturzenegger, que dice que se eleva de 30
00:37a 142 el número de autopartes que quedarán habilitadas para ser
00:41recuperadas. ¿Qué quiere decir esto? Que los
00:47desarmaderos van a, los desarmaderos legales, que los hay, van a poder
00:52recuperar más autopartes, pero inmediatamente salieron a quejarse
00:58diferentes federaciones vinculadas a la industria automotriz, la Federación
01:02Argentina de Tallera de Reparación de Automotores, la Federación Argentina de
01:07Cámara de Repuesto de Automotor. ¿Qué quiere decir todo esto y de qué
01:11manera nos va a impactar a los argentinos? Se lo voy a preguntar a José
01:15Luis Álvarez, es presidente de la Cámara Argentina de Recuperadores y Venta de
01:20Autopartes, o sea, de los desarmaderos legales, sería así. José Luis, ¿cómo te va?
01:25Buen día, Rolando, y todo tu equipo, muy bien.
01:29Bien, ¿qué ven ustedes a partir de esta resolución?
01:33Bueno, esto, si te acordás, habíamos hecho algunos informes en tu programa y en el
01:40canal, contando la necesidad que teníamos de ampliar el número de piezas.
01:46Esto beneficiaba tanto al medio ambiente, la generación de empleo, la
01:52reducción del... Sí, me acuerdo, lo que habíamos visto, lo que habíamos visto en
01:55aquel momento, de un auto que iba a ser desguasado legalmente, sólo se podían
02:02aprovechar pocas cosas y nos asombraba que había, no sé, paragolpes o cosas
02:06valiosas que tenían que ir a la compactadora.
02:10Exactamente, bueno, ahora lo que hace el gobierno con esta resolución es
02:14modificar todo eso, dar un instrumento legal, darle seguridad, porque
02:20incorporamos la figura de un ingeniero mecánico para que haga el control de la
02:24pieza, si está bien, en buen estado, como para que la gente compre la pieza de
02:30manera segura y la pueda poner en su vehículo. Bueno, eso es lo que
02:34tiene que ver con el negocio y el Estado. Ahora bien, ¿esto te provocará que
02:40baje el robo de autos a mano armada?
02:46Esto va a contribuir a que baje, hay otros puntos que hay que seguir
02:52modificando, esto es como el puntapié inicial, que era lo que nosotros decíamos,
02:57también se logró hace un tiempo, salió una resolución de superintendencia de
03:02seguros que exige a todas las compañías de seguro que las destrucciones totales
03:06vayan a desarmaderos habilitados, esto saca una gran cantidad de autos que
03:12quedaban en poder del asegurado y ese asegurado lo podía vender en el
03:19mercado negro, entonces esto se terminó con una resolución de superintendencia
03:25que tiene que ser seguida de controles de la superintendencia también y después
03:31hay todo un grupo de vehículos que son secuestrados, que quedan en corralones,
03:36que terminan siendo compactados de manera dudosa y con con poca calidad
03:44ambiental, que también deberían ir a desarmaderos habilitados. ¿Y va a bajar el
03:49precio de las autopartes? Cuando uno tiene que comprar, cuando vas al mecánico,
03:54te arrancan la cabeza con cualquier cosa, ¿va a bajar el
03:59precio de las autopartes? Las autopartes nuevas yo calculo que no,
04:04pero las autopartes recuperadas sí, nosotros las
04:10vendemos al 30% del valor del repuesto nuevo, así que ahora habiendo más
04:15autopartes, la gente va a poder acceder a piezas que antes se le rompían y no las
04:20encontraba en el mercado de recupero legal y eso también baja la demanda del
04:27mercado ilícito. ¿Y por qué protestan otras cámaras, los talleres?
04:36En principio creo que es por un desconocimiento, porque nosotros
04:41recuperamos 35 mil autos por año de los 15 millones que circulan en el país,
04:47entonces somos un mercado muy chiquito como para molestar a un mercado tan
04:53grande como el de autopartes nuevas. Por otro lado también tenemos que entender
04:58que hay mucho lobby de los importadores de repuestos a quienes afectamos en
05:03forma directa, porque si nosotros podemos recuperar piezas, el 85%
05:10de los repuestos son importados, entonces si nosotros podemos recuperar piezas de
05:14autos que antes sí o sí se tenían que importar,
05:18obviamente que el importador está enojado, pero de todas formas hay una
05:25realidad, hay dos realidades dramáticas para las cuales hay que hacer, primero es
05:28el robo de autos a mano armada que mata gente, y la segunda es que no puede ser
05:33que se te rompa un espejo del auto y te pongas a llorar porque te arrancan la
05:36cabeza. Exacto, hoy hay repuestos,
05:44hay espejos de algunos vehículos que cuestan 4 millones de pesos nuevos.
05:494 millones de pesos un espejo? Sí, la gente no lo puede pagar directamente,
05:55entonces ahí también va la seguridad, porque la gente como no lo puede comprar
06:00y no lo conseguía en el mercado recupero, anda con el espejo colgado o con el
06:05espejo roto y no puede ver, entonces me parece que esta una medida excelente que
06:11toma el gobierno a raíz de nuestros pedidos y para mí es para festejar, esto
06:18va a generar empleo, nosotros vamos a ir de 1.500 puestos de trabajo a 6.000, vamos
06:23a dar trabajo a mano de obra calificada como son los ingenieros mecánicos y
06:28electromecánicos, así que este es el primer paso, todavía hay 150 piezas
06:35aproximadamente que quedaron afuera y que hay que encontrar. O sea que esto se
06:39podría ampliar? Se puede ampliar, sí, se puede ampliar.