• il y a 3 mois
Récemment, des vols de Singapore Airlines, Air Europa et Qatar Airways ont traversé de violentes turbulences, causant blessures, fractures et même le décès d’un passager. Paul D. Williams, professeur de sciences atmosphériques, explique que ces incidents deviennent plus fréquents à cause du réchauffement climatique.

Selon lui, les turbulences au-dessus de l’Atlantique Nord ont augmenté de 55 % depuis 1979. Avec un scénario d’émissions intenses, elles pourraient augmenter de 180 % d’ici 2060. Les vents forts des courants-jets s’accélèrent, ce qui rend les tempêtes plus fréquentes et les turbulences plus intenses.

Les turbulences en ciel clair, invisibles et imprévisibles, s’intensifient également. Une récente étude montre une hausse significative de ces turbulences, menaçant particulièrement l’Afrique du Nord, l’Asie de l’Est et le Moyen-Orient. Les concepteurs d’avions doivent en tenir compte. 
Transcription
00:00Ceci va arriver de plus en plus, et ce n'est pas que de la faute de Boeing.
00:03Récemment, des vols de Qatar Airways et de Singapour Airlines ont été secoués par
00:07des turbulences de dingue, et ce n'est que le début.
00:10Aujourd'hui, tu ressens 50% plus de secousses que dans les années 70, et d'ici 2060,
00:15le nombre de turbulences et de blessés devrait tripler.
00:18La raison ? Et bien c'est à cause des vents, des courants de jet qui s'accélèrent.
00:21Pour chaque degré en plus, leur vitesse augmente de 2%.
00:24En gros, les tempêtes vont devenir plus nombreuses, durer plus longtemps, et les turbulences seront
00:29de plus en plus intenses.
00:30C'est peut-être le moment de repenser notre façon de voyager et de polluer moins, non ?

Recommandations