[단독] 잦은 여객기 사고에…항공종사자 '자격시험 면제' 손질 검토

[단독] 잦은 여객기 사고에…항공종사자 '자격시험 면제' 손질 검토

[앵커]

최근 기내 압력 조절 실패로 수천 미터를 급강하하거나 10시간이 넘게 출발이 지연되는 등 항공 관련 사고가 잇따랐죠.

정비 불량에 대한 지적이 나오는 가운데, 정부가 정비사 등 항공종사자들이 치르는 자격시험 면제제도 손질에 나설 것으로 보입니다.

문형민 기자가 단독 보도합니다.

[기자]

기내압력 조절에 실패해 6천여m를 급강하한 대만행 대한항공 여객기.

약 15명의 승객들이 고막 이상 등을 호소했습니다.

지난달 일본 오사카 노선 티웨이항공 여객기의 장시간 출발 지연으로 피해를 본 승객들은 항공사를 상대로 법적 대응에 나설 계획입니다.

잇따르는 항공 관련 사고의 원인으로 정비 불량과 결함이 꼽힙니다.

"예방 정비를 해서 모든 것을 발견하면 좋겠지만, 요즘 항공기들이 전기전자 계통들이 많아져서 마모라는 개념이 쉽게 발견이 안돼요."

정비 문제로 인한 결항 및 지연은 올 들어 5월까지 2,351건, 1년 전보다 25%가량 많습니다.

조종사 과실로 발생한 항공 사고도 적지 않은데, 최근 10년간 총 52건의 항공 사고 중 21건이 조종사 과실이었습니다.

정비사와 조종사 등 항공종사자 자격의 신뢰가 도마 위에 오른 가운데, 정부가 최근 항공종사자 자격시험 면제제도에 대한 개선안 도출 작업에 착수한 걸로 확인됐습니다.

"우리나라 여건에만 맞춰서 국제기준과 상이하게 운영하고 있으면, 당장 문제가 안 돼도 근본적인 위험소지가 될 수 있는 거니까."

현행법상 외국 정부로부터 자격증명을 받거나, 전문교육기관의 교육과정을 이수한다면, 국내에서 항공종사자 자격을 획득하기 위한 시험의 전부나 일부를 면제받을 수 있습니다.

정부는 이 같은 규정이 승객들의 안전을 확보할 수 있는지, 또 국제표준과 동등한지 등 면제제도의 타당성을 검토한 뒤, 존폐 또는 일부 개선 방안을 제시할 예정입니다.

연합뉴스TV 문형민입니다. (moonbro@yna.co.kr)

#항공종사자 #자격시험면제제도

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