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00:00A bord de sa voiture particulière, Mamadou sillonne régulièrement les routes de Dakar.
00:05Ce conducteur collabore depuis 2021 avec la marque russe Yango qui s'est répandue dans la capitale.
00:13Moi j'aime bien conduire, donc quand il s'agit de conduire et de gagner de l'argent à la fois, c'est déjà bien.
00:19C'est vraiment un bon plan, c'est plus sûr. Si on oublie nos affaires, on a le numéro de téléphone du chauffeur.
00:27Mamadou n'est pas seulement un chauffeur. A 23 ans, il est également propriétaire d'une entreprise
00:33qui gère une flotte de 52 VTC, véhicules de transport avec chauffeur,
00:38qui génèrent chacun jusqu'à 100 000 francs CFA, 150 euros par semaine.
00:43Mais cette activité n'est pas réglementée au Sénégal, ses voitures sont souvent verbalisées par la police.
00:50La population a besoin des services du VTC. Et quand la population a besoin de quelque chose, ça devient une obligation.
00:59Si l'explosion des VTC à Dakar est globalement bien appréciée par le public, ce n'est pas le cas des taxis.
01:06Dans cette station située près du centre-ville, les taxis se plaignent d'une concurrence déloyale.
01:14Ces VTC ne sont pas en règle. Nous, on a une licence et on paie des droits de stationnement.
01:20Ce sont des taxis déguisés et ils ont dérégulé totalement le marché.
01:26L'entreprise Yango, de son côté, espère que la régularisation des VTC sera prochainement acceptée par les autorités.
01:34On a des contacts réguliers avec les autorités. Nous suivons ensemble comment mettre en place la régulation pour faciliter les choses.
01:40Nous travaillons même avec les taxis. Les taxis sont les bienvenus sur les plateformes.
01:45Nous, on est juste une plateforme. On met en relation les transporteurs et les clients.
01:49Le ministère des Transports, de son côté, dit travailler sur une feuille de route sur le sujet qui sera dévoilée prochainement.